Đến ngày 14/10, tỷ lệ giải ngân đầu tư công nguồn vốn nước ngoài của các bộ, ngành, địa phương mới đạt 18,68%. Dự án ODA đang 'tắc' ở nhiều khâu, trong đó có nguyên nhân từ việc sáp nhập các tỉnh thành và mô hình chính quyền 2 cấp.
Chiều 15-10, tại Hà Nội, Bộ Tài chính đã tổ chức hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến với các bộ, ngành, địa phương về tình hình giải ngân vốn đầu tư công từ nguồn vốn nước ngoài các tháng cuối năm 2025.
Theo Bộ Tài chính, dù hệ thống pháp lý, cơ chế điều hành được hoàn thiện đáng kể nhưng vẫn tồn tại nhiều 'điểm nghẽn' như công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, quy trình thủ tục đầu tư hay phối hợp giữa các cấp, các ngành, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ giải ngân vốn đầu tư công.
Chiều 15/10, Bộ Tài chính tổ chức Hội nghị trực tuyến với các bộ, ngành, địa phương về tình hình giải ngân đầu tư công nguồn vốn nước ngoài năm 2025. Dự Hội nghị tại điểm cầu T.Ư có lãnh đạo một số bộ, ngành. Dự tại điểm cầu của tỉnh có lãnh đạo một số sở, ngành.
Chiều 15-10, tại Hà Nội, Bộ Tài chính tổ chức hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến với các bộ, ngành, địa phương về tình hình giải ngân đầu tư công nguồn vốn nước ngoài các tháng cuối năm 2025, các biện pháp tăng cường giải ngân các tháng cuối năm 2025 và định hướng thực hiện kế hoạch năm 2026. Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương chủ trì hội nghị.
Thông tin này được đưa ra tại Hội nghị về tình hình giải ngân vốn đầu tư công nguồn vốn nước ngoài những tháng cuối năm 2025 và định hướng năm 2026, do Bộ Tài chính tổ chức chiều 15-10.
Hiện nay, giải ngân vốn đầu tư công, đặc biệt là vốn ODA, là một trong những mối quan tâm hàng đầu của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ.
Chiều 15/10, tại Hà Nội, Bộ Tài chính tổ chức hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến với các bộ, ngành, địa phương về tình hình giải ngân đầu tư công nguồn vốn nước ngoài các tháng cuối năm 2025, các biện pháp tăng cường giải ngân các tháng cuối năm 2025 và định hướng thực hiện kế hoạch năm 2026.
Năm 2025 là năm then chốt, quyết định khả năng hoàn thành kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021–2025. Trong bối cảnh được giao kế hoạch vốn 20.800 tỷ đồng, quy mô lớn nhất từ trước tới nay, toàn ngành Nông nghiệp và Môi trường đang dốc toàn lực để giải ngân 100% vốn, tạo đà bước sang giai đoạn 2026–2030 với tư duy đầu tư bền vững, hiệu quả và gắn với phát triển xanh.
Chiều 15/10, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương chủ trì hội nghị trực tiếp và trực tuyến với các bộ, ngành, địa phương nhằm đánh giá tình hình giải ngân vốn đầu tư công nguồn vốn nước ngoài năm 2025. Tại điểm cầu Cà Mau, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Sử chủ trì.
Ngày 15/10/2025, Bộ Tài chính tổ chức Hội nghị với các bộ, ngành, địa phương về giải ngân đầu tư công nguồn vốn nước ngoài năm 2025, các biện pháp tăng cường giải ngân trong những tháng cuối năm 2025. Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương chủ trì hội nghị.
Dự án tuyến đường ven biển Cần Thơ và đường kết nối có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 6.800 tỷ đồng, gồm vốn vay ODA của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và vốn đối ứng trong nước, dự kiến thực hiện từ nay tới năm 2030.
Trong giai đoạn 2021 - 2023, tỉnh Quảng Ninh đã thu gần 6.000 tỷ đồng từ phí và thuế bảo vệ môi trường nhưng chi cho hoạt động này chỉ đạt khoảng 38%. Nhiều dự án môi trường chậm tiến độ khiến hơn 1,18 triệu tấn rác vẫn chưa được xử lý.
Ngày 28/3/2023, HĐND tỉnh Quảng Trị (cũ) ban hành Nghị quyết số 16/NQ-HĐND thông qua chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Trung tâm Bảo trợ xã hội và Phục hồi chức năng dành cho người khuyết tật tỉnh Quảng Trị (gọi tắt là Trung tâm). Dự án sử dụng nguồn vốn ODA viện trợ không hoàn lại do Cơ quan Hợp tác quốc tế Hàn Quốc (KOICA) hỗ trợ. Sau khi HĐND tỉnh thông qua, UBND tỉnh Quảng Trị (cũ) cũng có các quyết định phê duyệt dự án và kế hoạch tổng thể dự án, giao nhiệm vụ cho các đơn vị liên quan triển khai thực hiện. Tuy nhiên đến nay, dự án xây dựng Trung tâm vẫn chưa thể khởi động.
Trong bối cảnh toàn cầu hóa và hội nhập quốc tế ngày càng sâu rộng, công tác đối ngoại đã trở thành kênh quan trọng để mở rộng không gian phát triển, thu hút nguồn lực, nâng cao vị thế và thúc đẩy tăng trưởng bền vững. Ban Thường vụ Tỉnh ủy Sơn La đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, chủ động, linh hoạt trong thực hiện đường lối, chính sách đối ngoại của Đảng và Nhà nước; tạo động lực quan trọng nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát triển xanh, nhanh và bền vững.
Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) đang tăng tốc chuẩn bị cho dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, với mục tiêu khởi công vào ngày 19/12/2025.
Sáng 10-10, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn đã tiếp và làm việc với Đại sứ Phần Lan Pekka Voutilainen để thảo luận những nỗ lực chung nhằm thúc đẩy Dự án thoát nước và xử lý nước thải Pleiku.
Dù thu hơn 5.973 tỷ đồng từ phí và thuế bảo vệ môi trường (BVMT) trong 3 năm, tỉnh Quảng Ninh chỉ chi hơn 2.261 tỷ đồng cho lĩnh vực này. Trong khi đó, lượng rác thải chưa xử lý tại địa phương vượt quá 1,18 triệu tấn, nhiều dự án ODA chậm tiến độ, công tác lập dự toán còn bất cập. Kiểm toán nhà nước (KTNN) khu vực VI kiến nghị Quảng Ninh có biện pháp chấn chỉnh kịp thời.
JICA Việt Nam đặt trọng tâm vào việc hỗ trợ Việt Nam thực hiện các cải cách hướng tới mục tiêu trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045.
Ngày 8-10, Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Việt Nam tổ chức họp báo tổng kết hoạt động trong nửa cuối tài khóa 2024 và nửa đầu tài khóa 2025 của JICA tại Việt Nam.
JICA đang tập trung hỗ trợ Việt Nam thực hiện 4 trụ cột cải cách quan trọng: Đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số; thúc đẩy hội nhập quốc tế; xây dựng thi hành pháp luật và phát triển kinh tế tư nhân.
Tỉnh Lâm Đồng đang dồn lực để đưa dự án Cải thiện cơ sở hạ tầng nhằm phát triển nông nghiệp (giai đoạn 1) về đích đúng tiến độ. Với tổng mức đầu tư hơn 1.159 tỷ đồng từ nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản, dự án không chỉ là khoản đầu tư lớn mà còn là chìa khóa để hiện đại hóa hạ tầng nông nghiệp, nâng cao chuỗi giá trị cho vùng nông thôn.
Trong 5 năm qua, nhờ 17 FTA và hàng trăm dự án ODA, nông sản Việt Nam không chỉ mở rộng thị trường, mà còn nâng cao chất lượng, phát triển bền vững, hướng tới Net Zero.
Những hỗ trợ về vốn vay và kỹ thuật từ WB đã giúp Việt Nam thực hiện nhiều chương trình, dự án lớn phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam.
Phó Giám đốc Sở Tài chính Đắk Lắk đề xuất bỏ quy định trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề xuất dự án ODA.
Ngày 3/10, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Bộ Tài chính tổ chức Hội thảo phổ biến Nghị định 242/2025/NĐ-CP ngày 10/9/2025 của Chính phủ về quản lý và sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và vay ưu đãi nước ngoài.
Chương 1162 của One Piece, vốn dự kiến phát hành ngày 5/10, đã bất ngờ bị hoãn sau thông báo chính thức từ nhà xuất bản Shueisha và tạp chí Weekly Shonen Jump.
Quy định mới sẽ cắt giảm thủ tục, rút ngắn thời gian chuẩn bị, thực hiện dự án ODA; phân cấp, phân quyền mạnh… nhằm khơi thông dòng vốn quý này.
Hiện, việc huy động, quản lý và sử dụng vốn ODA, vốn vay ưu đãi vẫn còn tồn tại một số hạn chế nên Nghị định 242/2025/NĐ-CP về quản lý và sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và vay ưu đãi nước ngoài đã tạo ra cơ chế thông thoáng, minh bạch, và hiệu quả hơn nhằm khơi thông nguồn lực quốc tế cho sự phát triển của đất nước trong giai đoạn tới.
Trong bối cảnh Việt Nam đặt ra mục tiêu tăng trưởng đầy tham vọng và nhu cầu lớn về vốn đầu tư cho cơ sở hạ tầng, chuyển đổi xanh..., việc khơi thông dòng vốn ODA và vay ưu đãi càng trở nên cấp thiết.
Nguồn vốn ODA và vay ưu đãi nước ngoài đã góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam trong nhiều năm qua, đặc biệt tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên và miền Nam.
Ngày 3/10/2025, tại trụ sở Bộ Tài chính, Thứ trưởng Trần Quốc Phương đã có buổi làm việc với bà Mariam Sherman – Giám đốc Ngân hàng Thế giới phụ trách khu vực Đông Dương (Việt Nam, Lào, Campuchia) để thảo luận về chiến lược huy động tài chính cho nhu cầu hạ tầng của Việt Nam thời gian tới.
Nghị định số 242/2025/NĐ-CP được ban hành với những cải cách quan trọng về cơ chế, chính sách sẽ góp phần tạo ra cơ chế thông thoáng, minh bạch, và hiệu quả hơn nhằm khơi thông nguồn lực quốc tế cho sự phát triển của đất nước trong giai đoạn tới.
Quảng Ngãi vừa có công văn báo cáo Thủ tướng Chính phủ, xin hủy đề xuất đầu tư dự án cải thiện môi trường, nâng cấp hạ tầng đô thị (TP Kon Tum cũ), vốn hơn 800 tỷ đồng, vì tỉnh cho rằng có quá nhiều ràng buộc từ phía nhà tài trợ.
Gặp nhiều thách thức trong triển khai thi công và thủ tục đầu tư, song 3 dự án giao thông lớn sử dụng vốn vay ODA đang được gỡ từng nút thắt, đẩy nhanh tiến độ.