Tại phiên chất vấn sáng 19/6, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng nêu rõ nhiều giải pháp để đạt mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công. Cũng theo Bộ trưởng, vốn ngân sách chỉ đóng vai trò 'vốn mồi' để chúng ta kích hoạt các nguồn vốn khác.
Tối 19/6, tại Hà Nội, Đại sứ quán New Zealand tại Việt Nam long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - New Zealand.
Theo chương trình kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, sáng 19/6, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Quốc hội tiến hành phiên chất vấn và trả lời chất vấn các vấn đề thuộc lĩnh vực tài chính.
Cho rằng, nợ công của Việt Nam đang chiếm 33% GDP, 'là con số rất nhỏ và rất an toàn', Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng khẳng định: 'Chúng ta vẫn đang kiểm soát rất tốt nợ công, nợ Chính phủ'.
'Trong thời gian qua, chúng ta đều thấy những dự án rất lớn đều được đánh giá rất kỹ về hiệu quả kinh tế, cho nên đại biểu hết sức yên tâm về nợ quốc gia, nợ nhà nước', ông Thắng nói.
Nêu rõ quan điểm về nguồn vốn đầu tư cho các dự án để thúc đẩy tăng trưởng, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, muốn phát triển thì không có con đường nào khác, chắc chắn phải sử dụng đòn bẩy, nâng tỷ lệ nợ công và tăng cường các nguồn vốn vay.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho biết, những dự án lớn đều được đánh giá rất kỹ về hiệu quả kinh tế, cho nên đại biểu hết sức yên tâm về nợ quốc gia, nợ nhà nước.
Tại phiên chất vấn sáng 19-6, đại biểu Trần Văn Tuấn (đoàn Bắc Giang) hỏi 'sẽ lấy nguồn vốn từ đâu để thực hiện các dự án đường sắt cao tốc, điện hạt nhân…, bởi ngân sách thì có hạn?'.
Với hàng loạt dự án lớn đang được triển khai, đại biểu Quốc hội lo ngại việc đi vay nhiều sẽ ảnh hưởng tới nợ công quốc gia, gây ra gánh nợ lớn cho thế hệ sau.
Đầu tư cho đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị là sự đầu tư hiệu quả cho tương lai của ngành công nghiệp mới, gắn với đào tạo nhân lực, chuyển giao, thiết kế và phát triển công nghệ.
Tính đến hết tháng 5/2025, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Yên Bái đạt 24,9% trên tổng vốn Thủ tướng Chính phủ giao, vượt mức trung bình cả nước và xếp thứ 17/63 tỉnh, thành.
Theo cơ quan thẩm tra, đề xuất trao quyền chủ động về huy động vốn xây dựng đường sắt cho Chính phủ có thể đẩy nhanh dự án, nhưng tiềm ẩn rủi ro nếu thiếu giám sát, có thể bị lạm dụng phục vụ lợi ích nhóm, tăng nợ công.
Kế hoạch đầu tư công năm 2025 của tỉnh được triển khai trong bối cảnh cả nước bước vào cuộc cách mạng mạnh mẽ với 2 mục tiêu lớn, đó là thực hiện chủ trương sắp xếp, tổ chức lại bộ máy của hệ thống chính trị và thực hiện mục tiêu tăng trưởng GRDP năm 2025 đạt từ 8% trở lên, hướng đến tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tiếp theo. Tuy nhiên, ghi nhận đến thời điểm này, kết quả giải ngân của tỉnh còn khá chậm, cần giải pháp thúc đẩy mạnh mẽ tiến độ.
Chủ tịch UBND TP Cần Thơ chỉ đạo Ban Quản lý dự án ODA, các sở ngành có liên quan triển khai thi công khắc phục tình trạng mất an toàn giao thông tại nút giao vòng xoay cầu Trần Hoàng Na, sau phản ánh của Báo Xây dựng.
Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh Nguyễn Xuân Thắng đề nghị Đan Mạch chia sẻ kinh nghiệm trong quản lý cấp địa phương; hoàn thiện nền hành chính công phù hợp...
Chiều 11/6, đồng chí Nguyễn Xuân Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Chủ tịch Hội đồng Lý luận Trung ương đã tiếp ông Nicolai Prytz, Đại sứ Đan Mạch tại Việt Nam.
UBND TP.HCM vừa phê duyệt văn kiện dự án hỗ trợ kỹ thuật nghiên cứu xây dựng, thành lập Trung tâm đào tạo vận hành, bảo trì đường sắt đô thị, sử dụng vốn ODA không hoàn lại từ chương trình Chia sẻ tri thức (KSP) của Chính phủ Hàn Quốc.
Tình hình kinh tế - xã hội của tỉnh Đắk Lắk trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2025 tiếp tục khởi sắc, với nhiều lĩnh vực ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, cho thấy đà phục hồi mạnh mẽ của nền kinh tế địa phương. Đây là thông tin được nhấn mạnh tại phiên họp thường kỳ tháng 5 của UBND tỉnh Đắk Lắk.
TP HCM nhận viện trợ không hoàn lại từ Hàn Quốc để nghiên cứu thành lập trung tâm đào tạo vận hành, bảo trì metro.
Hàn Quốc hỗ trợ kỹ thuật nghiên cứu xây dựng, thành lập Trung tâm đào tạo vận hành, bảo trì đường sắt đô thị TP.HCM sử dụng vốn ODA không hoàn lại với tổng mức đầu tư gần 7 tỉ đồng.
Chính phủ Hàn Quốc thông qua Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (KEXIM) tài trợ gần 7 tỷ đồng vốn ODA không hoàn lại để TP.HCM nghiên cứu, xây dựng và thành lập một Trung tâm đào tạo chuyên sâu về vận hành, bảo trì đường sắt đô thị.
UBND TP.HCM vừa chính thức phê duyệt văn kiện dự án hỗ trợ kỹ thuật nhằm nghiên cứu, xây dựng và thành lập Trung tâm Đào tạo Vận hành và Bảo trì Đường sắt đô thị. Dự án sử dụng nguồn vốn viện trợ không hoàn lại từ Chương trình Chia sẻ Tri thức (KSP) của Chính phủ Hàn Quốc.
Ngày 9/6, trong khuôn khổ Hội nghị Đại dương Liên Hợp Quốc lần thứ 3 tại thành phố Nice, miền Nam nước Pháp, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Bùi Thanh Sơn đã tiếp Bộ trưởng Ngoại giao New Zealand Winston Peters.
Ngày 9/6, nhân dịp tham dự Hội nghị Cấp cao lần thứ 3 của Liên hợp quốc về Đại dương tại Nice (Pháp), Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Bùi Thanh Sơn đã tiếp Bộ trưởng Ngoại giao New Zealand Winston Peters.
Chiều 7/6, tại Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Định, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình dẫn đầu Đoàn công tác Chính phủ chủ trì buổi làm việc với các tỉnh, thành phố khu vực Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ kiểm tra, đôn đốc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.
HNN - Dự kiến đến ngày 30/8/2025, dự án chỉnh trang, mở rộng đường Phạm Văn Đồng (phường Vỹ Dạ, quận Thuận Hóa) sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng. Để đạt mục tiêu này, chủ đầu tư và các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ những hạng mục còn lại.
Dù đặt mục tiêu khởi công dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) vào cuối năm 2025 nhưng báo cáo mới nhất từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cho thấy, hàng loạt công việc quan trọng đang bị chậm tiến độ.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký quyết định kiện toàn Ban chỉ đạo quốc gia về ODA và vốn vay ưu đãi; Ban chỉ đạo quốc gia Dân số và Phát triển.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 1065/QĐ-TTg ngày 2/6/2025 về việc kiện toàn Ban Chỉ đạo quốc gia về ODA và vốn vay ưu đãi.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 1065/QĐ-TTg ngày 2/6/2025 kiện toàn Ban Chỉ đạo quốc gia về ODA và vốn vay ưu đãi; Quyết định số 1064/QĐ-TTg ngày 2/6/2025 kiện toàn Ban Chỉ đạo Quốc gia Dân số và Phát triển.
Do nhiều thủ tục chậm trễ, vốn ODA hết hạn, phải chuyển sang vốn đầu tư công trong nước.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 1065/QĐ-TTg ngày 02/6/2025 kiện toàn Ban Chỉ đạo quốc gia về ODA và vốn vay ưu đãi (Ban Chỉ đạo).
VietinBank đang tiên phong xây dựng các chính sách đột phá để hỗ trợ nhà thầu xây lắp đầu tư công dễ dàng tiếp cận nguồn vốn giá rẻ từ Ngân hàng.
Đến hết tháng 5, vốn đầu tư công giải ngân ước đạt 199.325 tỉ đồng, bằng 22,2% kế hoạch và 24,1% kế hoạch do Thủ tướng giao.
Hệ thống nước sạch gần 21 tỉ đồng được đấu nối vào hệ thống hiện hữu nên không thể cung cấp nước sạch đến người dân khi hệ thống hiện hữu hư hỏng.
Vụ thiếu nước sạch ngay cạnh nhà máy nước hàng chục tỉ đồng, lãnh đạo tỉnh Ninh Thuận có chỉ đạo mới
Liên quan đến vụ 'Thiếu nước sạch ngay cạnh nhà máy nước hàng chục tỉ đồng', lãnh đạo tỉnh Ninh Thuận yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương khảo sát, đề xuất phương án tối ưu để cung cấp nước sinh hoạt cho người dân.
Theo báo cáo từ Bộ Tài chính, ước giải ngân vốn đầu tư công thuộc kế hoạch năm 2025 của cả nước đến hết tháng 5 cao hơn tỷ lệ cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, riêng vốn ngân sách trung ương giải ngân lại thấp hơn cùng kỳ năm trước.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Sử vừa ký quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án Kết hợp bảo vệ vùng ven biển và phục hồi đai rừng ngập mặn tỉnh Kiên Giang và Cà Mau (Dự án thành phần cấp địa phương tại tỉnh Cà Mau) với tổng mức đầu tư gần 231 tỷ đồng từ nguồn ODA Ngân hàng tái thiết Đức (KfW) và vốn đối ứng.
Thụy Sĩ đã cam kết hỗ trợ tổng cộng 650 triệu CHF (tương đương 800 triệu USD) trong 35 năm hợp tác phát triển tại Việt Nam.
Tổng cục Kinh tế Liên bang Thụy Sĩ sẽ dành ngân sách trị giá 50 triệu USD để hỗ trợ Việt Nam trong giai đoạn 2025-2028.
Dự án tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương sau nhiều năm nỗ lực giải phóng mặt bằng hiện vẫn vướng 1 trường hợp.
Hà Nội sẽ thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị, trước mắt khởi công hai tuyến đường sắt đô thị vào tháng 10/2025.
Chiều 26/5, tại Nhà Quốc hội, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn hội kiến Tổng thống Pháp Emmanuel Macron đang thực hiện chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam từ ngày 25-27/5.
Chưa bao giờ, trên hành tinh Xanh, số lượng người phải đối mặt với nạn đói nghiêm trọng lại cao đến như vậy. Và, điều đáng sợ nhất là tình trạng ấy đã và đang tiếp tục gia tăng, vượt quá khả năng ứng phó của cộng đồng quốc tế.
'Dễ vay thì dày nợ. Việc tăng trần nợ công cho các địa phương có thể làm phân tán nguồn lực vào dự án nhỏ, không tập trung được nguồn lực cho các dự án lớn của quốc gia đang triển khai'...
UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết số 188/2025/QH15 ngày 19/02/2025 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị trên địa bàn TP.
Dù đang nắm dự án nghìn tỷ nhưng Ban Quản lý dự án ODA TP Cần Thơ bị thông báo cắt điện, nước, phải xin tạm ứng ngân sách để chi trả lương cho cán bộ.
Hiện điện lực và chi nhánh cấp nước thông báo tạm ngừng cung cấp do Ban ODA TP Cần Thơ chậm thanh toán chi phí dịch vụ.
Ban ODA đề xuất UBND TP Cần Thơ chấp thuận cho tạm ứng ngân sách hơn 1 tỉ đồng để duy trì hoạt động bộ máy và trả lương cho cán bộ của Ban.
Sau một năm ngừng thi công do thiếu vốn, dự án cải thiện môi trường nước TP Huế có tổng mức đầu tư gần 1.400 tỷ đồng đã thi công trở lại. Chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành dự án trước 30/8.