Lực lượng Hải quan phối hợp với Công an TP. Hồ Chí Minh phát hiện, bắt giữ 16.000 hộp dầu nhớt mang nhãn hiệu MOTUL có dấu hiệu giả mạo tại một lô hàng nhập khẩu từ Trung Quốc, với giá trị ước tính theo thị trường khoảng 2 tỷ đồng.
Với 471/474 đại biểu có mặt tán thành, Quốc hội sáng nay đã thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan.
Lực lượng hải quan TP.HCM vừa bắt giữ lô hàng nhập khẩu gồm 16.000 hộp dầu nhớt có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu MOTUL của Pháp. Số hàng trị giá khai báo khoảng 500 triệu đồng nhưng nếu lưu thông ra thị trường, giá trị ước tính lên tới 2 tỉ đồng.
Luật Hải quan mới vừa được thông qua quy định rõ, với những dữ liệu đã được chia sẻ, luật nêu rõ "không được yêu cầu người dân, doanh nghiệp nộp lại bản giấy".
Quốc hội thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan, trong đó quy định hàng hóa xuất, nhập khẩu qua nền tảng thương mại điện tử phải làm thủ tục hải quan, chịu sự kiểm tra, giám sát hải quan.
Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan bổ sung quy định về kiểm tra, giám sát hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu qua nền tảng thương mại điện tử; yêu cầu tổ chức, cá nhân tại Việt Nam khi mua, bán hàng hóa với nước ngoài qua nền tảng thương mại điện tử phải thực hiện định danh, xác thực điện tử.
Chính phủ khẳng định cần thiết phải luật hóa các nguyên tắc kiểm tra, giám sát hàng hóa xuất nhập khẩu qua thương mại điện tử do số lượng giao dịch lớn, chủ thể tham gia đa dạng…
Sáng 23-8, tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ nhất (Quốc hội khóa XVI), dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Quốc hội biểu quyết thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan.
Với 471/474 đại biểu có mặt tán thành, Quốc hội đã thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan. Luật có hiệu lực thi hành từ 1/3/2027.
Lực lượng Hải quan vừa chủ trì bắt giữ vụ nhập khẩu 16.000 hộp dầu nhớt có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu MOTUL – nhãn hiệu thuộc sở hữu của Công ty MOTUL (Pháp) đã được bảo hộ tại Việt Nam.
Ngày 22/8, Cục Hải quan cho biết, qua kết quả kiểm tra, cơ quan Hải quan phát hiện toàn bộ lô hàng gồm 16.000 hộp dầu nhớt mang nhãn hiệu MOTUL các loại có nhiều dấu hiệu nghi vấn giả mạo nhãn hiệu MOTUL (nhãn hiệu dầu nhớt thuộc sở hữu của Công ty MOTUL của Pháp, hiện đang được bảo hộ tại Việt Nam).
Chiều ngày 22/8, Cục Hải quan cho biết, tiến hành kiểm tra lô hàng nhập khẩu từ Trung Quốc vào kho ngoại quan tại cảng biển TP. Hồ Chí Minh, lực lượng Hải quan phát hiện 16.000 hộp dầu nhớt giả nhãn hiệu MOTUL.
Lực lượng hải quan vừa chủ trì, phối hợp các đơn vị chức năng phát hiện 16.000 hộp dầu nhớt giả nhãn hiệu MOTUL trong lô hàng nhập khẩu từ Trung Quốc về cảng Cát Lái, Thành phố Hồ Chí Minh. Lô hàng có trị giá khai báo khoảng 500 triệu đồng nhưng giá trị thị trường ước khoảng 2 tỷ đồng.
Cục Hải quan phối hợp với Công an TP.HCM thu giữ lô hàng 16.000 hộp dầu nhớt nghi giả nhãn hiệu MOTUL nhập từ Trung Quốc, khai báo trị giá 500 triệu đồng nhưng ước tính thị trường lên tới 2 tỷ đồng.
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện lô hàng gồm 16.000 hộp dầu nhớt mang nhãn hiệu MOTUL, có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu MOTUL thuộc sở hữu của Công ty MOTUL (Pháp) được bảo hộ tại Việt Nam.
Thông tin do Hải quan công bố ngày 22/8 cho biết, Đội Kiểm soát chống buôn lậu số 3 - Chi cục Điều tra chống buôn lậu đã phối hợp với Chi cục Hải quan khu vực II và Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP Hồ Chí Minh phát hiện 16.000 hộp dầu nhớt giả nhãn hiệu được nhập khẩu về bằng đường biển…
Có hiệu lực từ ngày 21/8/2026, Nghị định số 273/2026/NĐ-CP cho phép người mua hàng miễn thuế không phải xuất trình giấy tờ bản giấy nếu thông tin đã có thể khai thác từ cơ sở dữ liệu. Quy định mở đường rút ngắn thủ tục nhưng cũng đặt ra yêu cầu mới đối với hệ thống của doanh nghiệp.
Các địa phương trong Hành lang kinh tế Việt Nam - Trung Quốc đang tập trung phối hợp triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, tăng cường liên kết vùng, nâng cao năng lực vận tải, logistics và tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu.
Với vị trí kết nối các tuyến giao thông huyết mạch, Cụm công nghiệp Diên Thọ được định hướng trở thành đầu mối công nghiệp, logistics và phân phối hàng hóa, tăng cường liên kết giữa duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên.
Những con số tăng trưởng về công nghiệp, xuất khẩu và thu hút đầu tư trong những tháng đầu năm 2026 đang mở ra không gian phát triển mới cho Phú Thọ. Trong bối cảnh đó, logistics không còn đơn thuần là dịch vụ hỗ trợ mà đang trở thành “mạch máu” của nền kinh tế, góp phần giảm chi phí, nâng sức cạnh tranh, mở rộng thương mại và đưa hàng hóa Phú Thọ tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Sau hơn 1 tháng được miễn phí sử dụng hạ tầng cảng biển, nhiều doanh nghiệp tại TP.HCM đã giảm chi phí logistics hàng trăm triệu đồng/ tháng.
Sáng 15/8, Đoàn công tác của Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội và Bộ Tài chính do đồng chí Trần Hồng Nguyên, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp làm trưởng đoàn làm việc tại Chi cục Hải quan khu vực XVI về khảo sát, đánh giá thực tiễn triển khai các quy định của pháp luật hải quan, phục vụ công tác hoàn thiện dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan.
HĐND tỉnh Quảng Ngãi đã điều chỉnh mức phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng tại Khu kinh tế Cửa khẩu Quốc tế Bờ Y theo hướng giảm đáng kể đối với hàng hóa tạm nhập tái xuất, tạm xuất tái nhập, chuyển khẩu, gửi kho ngoại quan và quá cảnh. Mức giảm 65,7 - 70,8% so với quy định trước đây nhằm giảm chi phí logistics, nâng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp hoạt động qua cửa khẩu.
Ngày 11/8, đồng chí Nguyễn Đình Việt, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, đã chủ trì cuộc làm việc với Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh và các đơn vị liên quan về tiến độ lập quy hoạch chi tiết Dự án Cửa khẩu chính Chiềng Khương.
Ngày 8/8, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng chủ trì làm việc với các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp nhằm giải quyết khó khăn, vướng mắc trong lĩnh vực thuế và hải quan.
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu Bộ Tài chính xử lý hoặc hướng dẫn các vướng mắc về thuế, hải quan thuộc thẩm quyền trước ngày 31/8; không để doanh nghiệp phải bổ sung hồ sơ ngoài quy định.
Phó thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu Bộ Tài chính rà soát xử lý theo thẩm quyền và thống nhất hướng dẫn đối với các nhóm được phản ánh nhiều như hoàn thuế VAT, hóa đơn điện tử, chi phí được trừ, ưu đãi thuế, giao dịch liên kết. Nghiên cứu triển khai sớm việc hoàn thuế VAT tự động dựa trên quản trị rủi ro ngay trong năm 2026.
Cục Hải quan đang hoàn thiện dự thảo Thông tư thay thế Thông tư số 69/2016/TT-BTC và Thông tư số 106/2016/TT-BTC theo hướng đơn giản hóa thủ tục, đẩy mạnh chuyển đổi số và quản lý rủi ro. Đáng chú ý, dự thảo đề xuất bãi bỏ 10 thủ tục hành chính trong lĩnh vực xăng dầu, hóa chất, khí, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu.
ĐBQH Trần Đình Gia (Hà Tĩnh) đề nghị quy định ngay trong Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan các nguyên tắc, tiêu chí xác định mức độ 'tuân thủ tốt pháp luật' của doanh nghiệp. Chính phủ chỉ nên quy định chi tiết phương pháp đánh giá, qua đó bảo đảm tính minh bạch và hạn chế việc ban hành quá nhiều văn bản dưới luật.
Sáng 3-8, tại Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn trình bày Tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan.
Tại Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội Khóa XVI diễn ra vào sáng nay (3/8), Quốc hội tiếp tục nghe báo cáo về 2 dự án: Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan; Luật sửa đổi, bổ sung Điều 6 và Phụ lục IV về danh mục ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện của Luật Đầu tư.
Với lợi thế hội tụ cửa khẩu quốc tế, vùng sản xuất, khu công nghiệp, hệ thống đường bộ, đường thủy và Cảng Quốc tế Long An, Tây Ninh đang nghiên cứu hình thành hành lang logistics đa phương thức, kết nối thị trường Campuchia và ASEAN với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và các tuyến hàng hải quốc tế.
Cục Hải quan Việt Nam và Cục Quản lý độc quyền thuốc lá Trung Quốc thống nhất tăng cường chia sẻ thông tin, giám sát các địa bàn trọng điểm và phối hợp ngăn chặn việc lợi dụng cơ chế tạm nhập tái xuất, kho ngoại quan để buôn lậu thuốc lá xuyên biên giới.
Ngày 31-7, UBND tỉnh Vĩnh Long phối hợp Tạp chí Kinh tế - Tài chính (Bộ Tài chính) tổ chức hội nghị 'Vĩnh Long - Chính sách tài chính thúc đẩy xuất khẩu nông sản bền vững', nhằm tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn về vốn, hạ tầng logistics và cơ chế, chính sách để nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp.
Từ tháng 8/2026, nhiều chính sách mới bắt đầu có hiệu lực, nổi bật là quy định về xử phạt lĩnh vực đất đai, giao thông đường bộ, vận tải và kinh doanh hàng miễn thuế.
Từ tháng 8/2026, nhiều chính sách mới có hiệu lực, nổi bật là các quy định mới về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai; trong lĩnh vực giao thông đường bộ; hoạt động vận tải đường bộ; kinh doanh hàng miễn thuế...
Tại cuộc họp sơ kết hoạt động 6 tháng đầu năm của Hiệp hội Doanh nghiệp TPHCM (HUBA) diễn ra ngày 28-7, nhiều thành viên nhận định, dù kinh tế tiếp tục phục hồi nhưng họ vẫn phải đối mặt với sức ép về thị trường, chi phí đầu vào và biến động chuỗi cung ứng.
Trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh kết nối với các hành lang kinh tế khu vực, đường sắt liên vận quốc tế đang đứng trước cơ hội phát triển mới. Tuy nhiên, để loại hình vận tải này phát huy hết tiềm năng, cùng với sự chủ động của doanh nghiệp, vẫn cần những giải pháp đồng bộ về hạ tầng, cơ chế quản lý và tạo thuận lợi thương mại.
Phát biểu tại Hội nghị thúc đẩy sản xuất, tiêu dùng và xuất khẩu 6 tháng cuối năm 2026 do UBND thành phố Hà Nội tổ chức vừa qua, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu trong 10 ngày kể từ khi tiếp nhận, các sở, ngành phải trả lời kiến nghị của doanh nghiệp.
Đoàn công tác của Bộ Công Thương và Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) - đơn vị của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) - vừa tổ chức khảo sát, làm việc với một số đơn vị quản lý, vận hành hệ thống kho xăng dầu quy mô lớn tại tỉnh Khánh Hòa.
Bộ Công Thương phối hợp với VPI vừa khảo sát, làm việc với một số đơn vị quản lý, vận hành hệ thống kho xăng dầu quy mô lớn tại Khánh Hòa để xây dựng Chiến lược dự trữ năng lượng quốc gia.
Cùng với sự phát triển mạnh mẽ của kinh tế số, thương mại điện tử xuyên biên giới đang trở thành xu hướng tất yếu tại Đông Nam Á.