Với quy mô lớn, tính chất kỹ thuật phức tạp, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị nghiên cứu kỹ lưỡng, đánh giá đầy đủ các yếu tố dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ, từ sự cần thiết, dự báo nhu cầu vận tải, tổng mức đầu tư đến bài toán tổng thể quy hoạch...
Thứ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Danh Huy yêu cầu các cơ quan liên quan rà soát các chi phí trong tổng mức đầu tư, phương án tài chính dự án đường sắt TPHCM - Cần Thơ, trình hồ sơ dự án trong tháng 3 này.
Tuyến đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh-Cần Thơ đi qua 6 tỉnh, thành cần được nghiên cứu kỹ lưỡng về hướng tuyến, kết nối, phương án đầu tư và tài chính.
Nhằm hạn chế tối đa những ảnh hưởng 'chia cắt' các khu vực đô thị hai bên đường ray, bảo đảm việc tổ chức giao thông thuận lợi, an toàn, tăng tính kết nối giữa các đầu mối giao thông đường sắt với khu vực đô thị xung quanh, TP.HCM đề xuất tuyến đường sắt tốc độ cao Sài Gòn – Cần Thơ đoạn qua TP.HCM sẽ đi trên cao…
Nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng chia cắt các khu đô thị, Tp.HCM đề xuất dự án đường sắt 9 tỷ USD tuyến từ Tp.HCM - Cần Thơ nên có 12 km trên cao và hơn 24 km là các đoạn đi trên mặt đất.
UBND TP HCM đề nghị ban quản lý dự án đường sắt nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ, đoạn qua địa bàn TP HCM đi trên cao (trừ một số đoạn về các ga hàng hóa, ga trạm đầu mối kỹ thuật).
TP Hồ Chí minh đề nghị, dự án đường sắt TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ, đoạn tuyến qua địa bàn TP cần đi trên cao nhằm hạn chế tối đa việc chia cắt các khu vực đô thị hai bên, đảm bảo việc tổ chức giao thông.
UBND TP.Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải) góp ý báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt TP.Hồ Chí Minh - Cần Thơ, đoạn tuyến qua TP.Hồ Chí Minh. Mục tiêu nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng việc chia cắt từ các tuyến đường bộ dưới mặt đất.
TP.HCM cho rằng, Ban QLDA Đường sắt (Bộ GTVT) cần nghiên cứu, bố trí đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao đoạn qua địa bàn TP.HCM đi trên cao để hạn chế tối đa các ảnh hưởng 'chia cắt'.
TP.HCM đề nghị đoạn tuyến của 'siêu' dự án đường sắt 9 tỷ USD qua địa bàn đi trên cao nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng chia cắt các khu đô thị hai bên giúp đảm bảo an toàn, tăng kết nối giao thông...
Dự án đường sắt tốc độ cao TP.HCM – Cần Thơ mới đây tiếp tục được đề xuất nghiên cứu, xây dựng với vận tốc 190 km/h đối với hành khách và 120 km/h đối với tàu hàng hóa. Tổng kinh phí đầu tư dự kiến là 9 tỷ USD (khoảng 213.948 tỷ đồng)...
Ban QLDA Đường sắt mới đây đã có báo cáo Bộ GTVT về kết quả khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ sau khi làm việc với 6 tỉnh, thành phố có dự án đi qua là: Bình Dương, TP.HCM, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và Cần Thơ.
Ban quản lý dự án đường sắt vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải về kết quả khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án đường sắt Tp.HCM - Cần Thơ. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 9 tỷ USD, tương đương 213.948 tỷ đồng.
Theo Liên danh tư vấn Tedi South - Tricc - Tedi, tuyến đường sắt tốc độ cao TPHCM - Cần Thơ có chiều dài tuyến khoảng 174km, đoạn đi trên mặt đất dài 86km, đi trên cao dài 88km. Điểm đầu là ga An Bình (phường An Bình, Dĩ An, Bình Dương); điểm cuối là ga Cần Thơ (phường Phú Thứ, quận Cái Răng, TP Cần Thơ).
Sáng 3/12, trong chương trình chuyến công tác tại Bình Dương, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã khảo sát, kiểm tra, đôn đốc một số dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn.
'Những vị trí 'đất vàng' phải quy hoạch cho sản xuất, kinh doanh thì mới có thể phát triển bền vững các dự án đô thị, bất động sản', Thủ tướng lưu ý khi làm việc với Bình Dương.
Trong chương trình công tác tại Bình Dương, chiều 3/12, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính làm việc với lãnh đạo chủ chốt tỉnh Bình Dương về tình hình phát triển kinh tế - xã hội năm 2022, nhiệm vụ năm 2023 và những năm tiếp theo, nhất là trong việc thực hiện giải ngân vốn đầu tư công, thực hiện 3 Chương trình mục tiêu quốc gia, các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Ngày 3/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có chuyến khảo sát, kiểm tra, đôn đốc một số dự án hạ tầng trọng điểm trên địa bàn tỉnh Bình Dương.
Sáng 3/12, đoàn công tác của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính làm việc tại tỉnh Bình Dương. Thủ tướng cùng đoàn công tác Chính phủ đi khảo sát thực tế và nghe báo cáo tình hình về các dự án tuyến đường cao tốc.
Sáng 3/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính và Đoàn công tác đi khảo sát các dự án đường giao thông và khu công nghiệp trọng điểm tại Bình Dương.
Sáng 3/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dẫn đầu Đoàn công tác của Chính phủ đã có buổi khảo sát sát thực tế và nghe báo cáo tình hình về các dự án giao thông trên địa bàn tỉnh Bình Dương.