Kinh tế tỉnh Đồng Tháp tiếp tục ổn định, nhiều chỉ tiêu tăng trưởng khá; công tác an sinh, hỗ trợ cán bộ, công chức sau sắp xếp tổ chức được triển khai đồng bộ.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 1145/QĐ-TTg, phê duyệt phương án đầu tư bổ sung vốn điều lệ cho Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) giai đoạn 2024 - 2026.
Chiều ngày 16/6, trong phiên thảo luận tổ tại Kỳ họp Quốc hội, các đại biểu đã nhất trí cao về sự cần thiết đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM, khẳng định đây là dự án có ý nghĩa chiến lược cấp quốc gia, giữ vai trò then chốt trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội không chỉ cho TP.HCM mà còn cho toàn vùng Đông Nam Bộ.
UBND tỉnh Bình Dương vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn, theo hình thức đối tác công tư (PPP). Liên danh Becamex IDC - Becamex IJC - Tập đoàn Đèo Cả là đơn vị trúng thầu, với tổng mức đầu tư hơn 11.743 tỷ đồng.
Vốn điều lệ Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) hiện rất thấp (1.115,13 tỷ đồng) trong khi quy mô đầu tư các dự án đường bộ cao tốc do đơn vị này đầu tư lên tới 108.865 tỷ đồng.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến vừa ký văn bản kiến nghị trung ương bố trí vốn để thực hiện dự án cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo và tuyến Quốc lộ 15D.
Chiều 10/2, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về phương án đầu tư bổ sung vốn điều lệ giai đoạn 2024-2026 của Công ty mẹ-Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Chính phủ đề xuất Quốc hội chấp thuận chủ trương đầu tư bổ sung vốn điều lệ cho Công ty mẹ - VEC giai đoạn 2024 - 2026 là 38.251 tỷ đồng, bao gồm 1.562 tỷ đồng từ Quỹ Đầu tư phát triển tại doanh nghiệp, 36.689 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công đã giao để đầu tư 5 dự án đường bộ cao tốc do VEC làm chủ đầu tư.
Chiều 10/2, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về phương án đầu tư bổ sung vốn điều lệ giai đoạn 2024 – 2026 của Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Chính phủ khẳng định việc tăng vốn điều lệ cho VEC trong kỳ họp bất thường lần thứ 9 của Quốc hội tới đây là cần thiết và cấp bách để doanh nghiệp này huy động vốn đầu tư các cao tốc.
Chính phủ vừa có Tờ trình số 50/TTr–CP gửi Quốc hội về phương án đầu tư bổ sung vốn điều lệ giai đoạn 2024–2026 cho Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Trong trường hợp được Quốc hội cho phép bổ sung vốn điều lệ như đề xuất của Chính phủ, Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ có số vốn điều lệ là 39.366 tỷ đồng.
Chủ trương bổ sung vốn điều lệ giai đoạn 2024 - 2026 của Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ được trình Quốc hội xem xét thông qua ngay tại kỳ họp bất thường thứ 9 Quốc hội Khóa XV.
Việc nâng vốn điều lệ của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) giai đoạn 2024 - 2026 lên 38.251 tỷ đồng sẽ giúp doanh nghiệp 100% vốn nhà nước này có thêm nguồn lực để đầu tư nâng cấp, mở rộng một loạt tuyến cao tốc trọng yếu.
Nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt thì quy mô vốn điều lệ của Công ty mẹ - Tổng công ty Đường cao tốc Việt Nam (VEC) trong giai đoạn 2024 - 2026 sẽ gấp tăng 34,4 lần quy mô vốn điều lệ hiện tại.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ được giữ nguyên mô hình tổ chức là doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ và hoạt động theo mô hình nhóm Công ty mẹ - Công ty con.
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề xuất nâng vốn điều lệ cho Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) lên hơn 38.000 tỷ đồng, từ mức 1.100 tỷ đồng ở hiện tại…
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đề nghị được tăng vốn điều lệ 34 lần, lên hơn 38.000 tỉ đồng. Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp cho rằng Chính phủ cần trình Quốc hội cho chủ trương.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa tổ chức Lễ kỷ niệm 20 năm ngày thành lập (6/10/2004 - 6/10/2024), với chủ đề '20 năm VEC - Hành trình kết nối, vững bước vươn xa'.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC) thuộc sở hữu Nhà nước đang muốn nâng vốn điều lệ lên gấp 34 lần hiện tại, để đứng ra chủ công đầu tư nhiều dự án giao thông lớn, trong đó có dự án mở rộng cao tốc TP.HCM Long Thành.
Sau 20 năm thành lập, VEC đã đưa vào khai thác 490 km đường cao tốc, chiếm 27% tổng chiều dài cao tốc đang vận hành của cả nước
Sau 20 năm thành lập, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC đã đưa vào khai thác 490 km đường cao tốc thuộc 4 tuyến, chiếm 27% tổng chiều dài cao tốc đang vận hành của cả nước.
Chiều 4-10, tại Hà Nội, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức Lễ kỷ niệm 20 năm Ngày thành lập (6-10-2004 / 6-10-2024).
Đến nay, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã đưa vào khai thác 490km đường cao tốc, chiếm 27% tổng chiều dài các tuyến cao tốc đang vận hành trên cả nước; phục vụ an toàn, thông suốt trên 430 triệu lượt phương tiện, tổng thu phí hơn 30.000 tỷ đồng.
Phát biểu ý kiến tại lễ kỷ niệm 20 năm Ngày thành lập Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam-VEC (6/10/2004-6/10/2024), ông Nguyễn Hoàng Anh, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp nhấn mạnh, VEC đã và đang khẳng định mô hình, phát huy vai trò nòng cốt trong hoạt động đầu tư, quản lý khai thác vận hành đường bộ cao tốc.
Hai thập kỷ trôi qua, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vẫn đang tìm cho mình hướng đi mới, cơ hội mới để phát huy vai trò dẫn dắt đầu tư, phát triển đường cao tốc quốc gia.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) kỳ vọng sớm triển khai tái cơ cấu theo phương án được cấp có thẩm quyền phê duyệt, tiến tới xây dựng bộ máy tổ chức chuyên nghiệp, chuyên môn hóa cao.
Để hoàn thiện và 'thông' tuyến cao tốc Bắc - Nam vào năm 2025, Bộ GTVT đang có nhiều chỉ đạo để đẩy nhanh tiến độ 12 dự án cao tốc giai đoạn 2021 - 2025. Nhiều phương án, 'khẩu lệnh' thi công đã được đưa ra và chứng minh sự hiệu quả. Tính đến thời điểm tháng 8, tiến độ các dự án đang cơ bản đáp ứng yêu cầu, thậm chí có nhiều dự án sẵn sàng 'về đích' trước 6 tháng.
Đến năm 2035, TP.HCM sẽ hoàn thành 183 km đường sắt đô thị gồm sáu tuyến và 148 nhà ga, tổng mức đầu tư sơ bộ đến giai đoạn này là 824.495 tỉ đồng.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tiếp tục khẳng định vai trò trụ cột trong đầu tư xây dựng, quản lý khai thác, vận hành và bảo trì đường bộ cao tốc quốc gia.
Sáng 5/2, UBND tỉnh Hải Dương tổ chức lễ thông xe dự án đầu tư xây dựng nút giao liên thông kết nối đường tỉnh 392 (huyện Bình Giang) với đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Sáng 5/2, tỉnh Hải Dương tổ chức thông xe nút giao liên thông kết nối đường tỉnh 392, huyện Bình Giang với đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Sáng 5/2, tỉnh Hải Dương đã tổ chức thông xe nút giao liên thông kết nối đường tỉnh 392, huyện Bình Giang với đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Nút giao liên thông kết nối đường tỉnh 392 với đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng là một trong những cửa ngõ của tỉnh Hải Dương với Thủ đô Hà Nội, cảng Hải Phòng và các trung tâm kinh tế khác.
Xác định thành phố Hà Tĩnh là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa của tỉnh Hà Tĩnh, là đô thị hạt nhân trong hệ thống các đô thị của tỉnh, cũng như trong tổng hệ thống các đô thị của toàn quốc, Thành phố Hà Tĩnh đàng ngày càng có những thay đổi tích cực, đạt những chỉ số tăng trưởng ấn tượng xứng tầm cấp vùng là đô thị hạt nhân tạo động lực phát triển của tỉnh theo Nghị quyết đại hội Đảng bộ thành phố Hà Tĩnh lần thứ XXI đề ra.
Đó là quan niệm của các nhà hoạch định chính sách của một trong số những nền kinh tế lớn nhất thế giới. Các nước này phát triển hệ thống đường cao tốc rất sớm, cùng đó là những biện pháp duy tu, bảo dưỡng.
Vương quốc Anh sẽ thí điểm lắp camera AI trên cao tốc để ngăn tình trạng tài xế ném rác qua cửa sổ.
Ngày 28/4/2023, Tập đoàn Sơn Hà đã khởi công khu công nghiệp SHI IP Tam Dương tại Vĩnh Phúc, chính thức gia nhập thị trường bất động sản công nghiệp.
Ngày 28/4, Tập đoàn Sơn Hà khởi công Khu công nghiệp SHI IP Tam Dương tại Vĩnh Phúc, chính thức gia nhập thị trường bất động sản công nghiệp.
Sáng 28/4, Tập đoàn Sơn Hà đã tổ chức Lễ khởi công khu công nghiệp SHI IP Tam Dương nằm tại huyện Tam Dương, tỉnh Vĩnh Phúc.
Ngày 28/4/2023, Tập đoàn Sơn Hà đã khởi công khu công nghiệp SHI IP Tam Dương tại Vĩnh Phúc, chính thức gia nhập thị trường bất động sản công nghiệp...