Hằng Du Mục bất ngờ xuất hiện với chiếc xe điện 20 triệu màu vàng trắng thanh lịch trong video cách đây không lâu.
Mẫu xe máy điện mới của Yadea nổi bật với động cơ 1500W, pin lithium cho quãng đường di chuyển công bố tới 200 km và nhiều tính năng kết nối thông minh qua ứng dụng di động.
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc, khi nhiều đề án và chủ trương chuyển đổi phương tiện xanh đồng loạt được triển khai.
Việc hoán cải xe máy xăng thành một chiếc xe 2 bánh thuần điện nhìn chung có thể thực hiện được, tuy nhiên chi phí không tương xứng hiệu quả và có thể đối diện rủi ro mất an toàn.
Thị trường xe máy Việt Nam trong những tháng đầu năm đang ghi nhận xu hướng giảm nhu cầu đối với xe chạy xăng, trong khi sức mua xe điện ngày càng tăng.
Xe máy điện giá 22,9 triệu đồng ở Việt Nam đẹp cổ điển, đi 90 km/lần sạc rẻ chỉ như xe số Wave Alpha
Xe máy điện gây chú ý với thiết kế đậm chất châu Âu, công nghệ thông minh kết nối điện thoại, động cơ mạnh mẽ và quãng đường di chuyển tới 90 km/lần sạc.
Yadea Voltguard P cho đô thị: động cơ inhub 1.500 W, pin Graphene TTFAR tới 100 km/lần sạc, phanh đĩa hai bánh, Cruise Control; đang giảm 2–3 triệu tại đại lý.
Cửa hàng xe điện Yadea Plus Phạm Hùng (phường Bình Hưng, TPHCM) đã chính thức đi vào hoạt động, đánh dấu bước mở rộng quan trọng của Yadea tại thị trường miền Nam, nơi nhu cầu xe điện đang tăng mạnh.
VAMM ghi nhận 621.732 xe trong quý III/2025, giảm 9,37% so với cùng kỳ. Đà giảm bắt đầu trước khi các đô thị lớn công bố kế hoạch hạn chế xe xăng, trong khi xe máy điện tăng trưởng mạnh.
Thị trường xe máy Việt Nam giai đoạn đầu năm đang chứng kiến xu hướng giảm tiêu thụ xe xăng, tăng sức mua xe điện.
Số liệu từ VAMM và chuyên trang thống kê Motorcycles Data cho thấy doanh số xe máy xăng ở Việt Nam đang dần chững lại, trong khi xe máy điện tăng trưởng nhanh chóng.
Tháng 9 chỉ xuất xưởng 259.300 xe máy, mức thấp nhất 6 tháng và giảm 16,4% so với tháng trước, nhưng vẫn tăng 6,6% so với cùng kỳ; tồn kho giúp giá khó biến động lớn.
Động cơ in-hub 2.000W (tối đa 3.200W), tốc độ giới hạn 50 km/h; 6 ắc quy Graphene TTFAR cho quãng đường tới 150 km/lần sạc; giá 22,9 triệu đồng.
Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ với sự bùng nổ của xe điện, mở ra hành trình xanh hóa giao thông hướng tới phát triển bền vững.
Trước nhu cầu sử dụng phương tiện điện tăng cao, các nhà sản xuất đã tung ra thị trường nhiều mẫu xe phong phú, tăng tiện ích. Song băn khoăn lớn nhất khiến người tiêu dùng chưa mạnh dạn lựa chọn xe điện hai bánh vẫn là thiếu hạ tầng trạm sạc, nơi bảo dưỡng pin và cơ chế bảo hành...
Doanh số của 5 hãng Honda, Yamaha, Suzuki, SYM, Piaggo đã đạt khoảng 1,9 triệu chiếc sau 9 tháng năm 2025 và gần như không tăng trưởng so với cùng kỳ năm ngoái.
Tính riêng trong 5 thành viên VAMM, doanh số xe máy tại Việt Nam trong 3 quý đầu năm đã vượt 1,9 triệu chiếc.
Thị trường xe máy Việt Nam tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức trong quý III-2025 khi sức mua giảm và nhu cầu tại các đô thị lớn dần bão hòa.
Tháng 9 xuất xưởng ước 259.300 xe máy, giảm 16,4% so với tháng trước nhưng tăng 6,6% so với cùng kỳ; giá cuối năm dự báo ổn định nhờ tồn kho dồi dào.
Hộ gia đình ở TP.HCM dự kiến nhận hỗ trợ đến 20 triệu đồng để chuyển đổi xe điện. Con số 20 triệu cho phép người dùng tiếp cận nhiều mẫu xe máy điện của các thương hiệu khác nhau.
VinFast đang là 'đầu tàu' giúp thị trường xe máy điện Việt Nam xếp thứ ba thế giới. Tuy nhiên, các hãng xe khác đã sẵn sàng thách thức vị thế của VinFast.
Lượng xe máy sản xuất trong nước tháng 9 bất ngờ giảm mạnh sau 5 tháng liên tiếp tăng trưởng nóng. Điều này có thể ảnh hưởng đến nguồn cung của thị trường, khiến giá xe tăng trong dịp cuối năm.
Xe máy điện này đang là đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe điện phổ thông, hướng thẳng đến nhóm người dùng trẻ bởi trang bị 'vượt tầm giá' và thiết kế hiện đại.
Thị trường xe máy điện Việt Nam có mức tăng trưởng mạnh với những mẫu xe đến từ thương hiệu VinFast và sự tham gia của nhiều ông lớn khác.
Xe máy điện bùng nổ mạnh, xe máy xăng bắt đầu giảm sau động thái cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch của Hà Nội đi vào vành đai 1 từ giữa năm 2026 và thực hiện vùng phát thải thấp. Thị trường có nhiều diễn biến mới ở cả VinFast, Honda và Yamaha.