YADEA Việt Nam ra mắt mẫu xe máy điện Omee dành cho nữ sinh; Ferrari Luce 'cháy hàng' ngay khi ra mắt thị trường Trung Quốc là những tin tức nổi bật trên thị trường xe điện tuần qua.
Thị trường xe điện Việt Nam đang bước sang giai đoạn cạnh tranh mới, khi các hãng không chỉ bán phương tiện mà còn đẩy mạnh bắt tay để hình thành các hệ sinh thái hạ tầng năng lượng và dịch vụ đi kèm.
Thời gian qua lực lượng chức năng liên tục phát hiện nhiều cơ sở 'độ chế' xe đạp điện thành xe máy điện tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Chi phí đầu tư ban đầu cao, hạ tầng sạc hạn chế và thu nhập chưa ổn định khiến phần lớn tài xế công nghệ chưa sẵn sàng chuyển sang xe điện.
Thị trường xe máy điện tại Việt Nam năm 2026 đang bùng nổ với sự tham gia của nhiều hãng xe. VinFast và Yadea dẫn đầu trong cuộc đua giành thị phần. Chính sách chuyển đổi xanh và ưu đãi từ các hãng xe sẽ mang lại nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng.
Cùng điểm lại những sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
Mục tiêu nâng sản lượng lên 1 triệu xe/năm, thậm chí là 2 triệu xe/năm vào năm 2030 khi hoàn thiện nhà máy giai đoạn 2 là tham vọng rất lớn của Yadea tại Việt Nam.
Vừa qua, Tập đoàn Yadea tổ chức khánh thành nhà máy sản xuất thông minh tại Khu công nghiệp Tân Hưng, tỉnh Bắc Ninh, với tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 100 triệu USD.
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang được tái định hình, mở ra cuộc cạnh tranh mới về công nghệ, quy mô và hệ sinh thái dịch vụ.
Sáng nay 1/3, Tập đoàn YADEA chính thức khánh thành nhà máy YADEA giai đoạn một với trị giá 100 triệu USD tại KCN Tân Hưng, tỉnh Bắc Ninh với công suất đạt 1 triệu xe mỗi năm.
Ngày 1/3, Tập đoàn Yadea, tổ chức khánh thành Nhà máy sản xuất xe máy điện thông minh với vốn đầu tư hơn 100 triệu USD tại Khu công nghiệp Tân Hưng, tỉnh Bắc Ninh.
Dưới đây là cập nhật những thông tin kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
Thương hiệu xe máy điện thông minh YADEA vừa cho biết ngày 1/3 tới đây sẽ khánh thành Nhà máy sản xuất thông minh tại Bắc Ninh, đồng thời giới thiệu mẫu xe máy điện đầu bảng (flagship) mới mâng tên YADEA Osta.
Chuyên gia giao thông đô thị cho rằng, xe điện có thể gửi dưới hầm chung cư nhưng tuyệt đối không được sạc pin tại đây. Các địa phương cần sớm phát triển hệ thống trạm sạc và trạm đổi pin đặt ngoài khu dân cư.
Ông Lưu Gia, CEO Yadea Việt Nam, cho biết không coi VinFast là đối thủ mà mong muốn hợp tác sâu rộng với nhà sản xuất xe điện của Việt Nam, đặc biệt trong việc phát triển trạm sạc.