Honor giới thiệu loạt sản phẩm cao cấp Robot Phone, Magic V6 và robot hình người.
Hãng công nghệ Trung Quốc Honor vừa trình diễn Robot Phone với camera gắn cánh tay cơ khí, đồng thời giới thiệu Magic V6 nhằm tạo khác biệt trước các 'ông lớn' toàn cầu…
Từ Waymo đến Baidu, công nghệ tự lái L4 đang tiến gần hơn tới thực tế. Tuy nhiên, rào cản chi phí và dữ liệu khổng lồ vẫn là thách thức lớn trước khi bùng nổ vào năm 2027.
Cuộc đua tự lái cấp độ 4 đang tăng tốc tại Mỹ và Trung Quốc với sự dẫn đầu của Waymo và Baidu. Tuy nhiên, chi phí hệ thống và hạ tầng vẫn là rào cản lớn trước năm 2030.
Mẫu xe điện mới của XPeng gây chú ý với ngoại hình lấy cảm hứng từ dòng xe sang Anh quốc cùng hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh.
Điện hóa và phần mềm đang biến ô tô thành 'thiết bị điện tử có bánh xe', nơi sạc nhanh, OTA và dữ liệu quyết định trải nghiệm. Bên cạnh đó, sản phẩm ô tô bay và SUV nổi trên mặt nước cho thấy phương tiện tương lai không còn bị giới hạn bởi mặt đất.
Với nền tảng CEA hợp tác cùng Xpeng, Volkswagen hướng tới sản xuất hàng loạt xe điện tại Trung Quốc, nhằm bắt kịp tốc độ đổi mới của các hãng nội địa.
Robot hình người của Tesla được nhắc đến khi Trung Quốc phô diễn kỹ thuật cao trong các màn múa võ ở Xuân Vãn.
Doanh số tháng 1 của BYD, hãng xe điện hàng đầu Trung Quốc, đã chạm mức thấp nhất trong gần hai năm, báo hiệu thách thức mới cho thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Volkswagen sẽ sản xuất phần lớn các dòng xe phân phối tại Trung Quốc trên kiến trúc điện tử mới phát triển cùng Xpeng.
Khi chính sách miễn thuế bị cắt giảm từ đầu năm 2026, doanh số của loạt hãng xe điện lớn tại Trung Quốc đồng loạt đi xuống. Thị trường bắt đầu chuyển hướng sang hybrid, trong khi các nhà sản xuất buộc phải tìm lối ra bằng xuất khẩu.
Ngành công nghiệp xe bay ở Trung Quốc có thêm một bước phát triển mới. Mẫu xe bay mới có thể tách rời thành một mô-đun bay trên trời và một mô-đun khác chạy đồng thời dưới đất.
AutoFlight, được sự hỗ trợ của CATL, đã giới thiệu mẫu eVTOL 5 tấn chở 10 người, mở đường cho thương mại hóa ô tô bay tại Trung Quốc.
AutoFlight, được sự hỗ trợ của CATL, đã giới thiệu mẫu eVTOL 5 tấn chở 10 người, mở đường cho thương mại hóa ô tô bay tại Trung Quốc.
XPeng đã công bố hình ảnh chính thức của mẫu SUV đầu bảng GX trước thềm ra mắt, nhanh chóng thu hút chú ý khi sở hữu thiết kế mang nhiều nét tương đồng với Range Rover thế hệ L460.
Cổ phiếu BYD niêm yết ở Khu hành chính đặc biệt Hong Kong tiếp tục đà giảm với mức mất giá 7% trong tuần, sau khi số liệu bán hàng không đạt kỳ vọng của giới đầu tư, ảnh hưởng tiêu cực đến toàn ngành.
Xpeng vừa chính thức trình làng mẫu SUV mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) cỡ lớn GX tại thị trường Trung Quốc, đánh dấu bước tiến mới của hãng trong phân khúc SUV hạng sang.
Quy định mới của Trung Quốc đối với thiết kế tay nắm cửa ô tô điện dạng ẩn được dự báo sẽ định hình lại thiết kế các dòng xe điện thế hệ mới trên toàn cầu.
Trung Quốc cấm sử dụng tay nắm cửa điện tử trên xe điện sau khi thiết kế này bị đặt dấu hỏi về độ an toàn trong nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng.
Robot hình người IRON của Xpeng từng gây tranh cãi vì chuyển động quá mượt mà, chân thực lại ngã quỵ ngay trong buổi ra mắt.
Tại thị trường Trung Quốc, khi công nghệ pin và hạ tầng sạc đã đạt đến mức bão hòa, các hãng xe như Nio đang chuyển trọng tâm sang xây dựng thương hiệu phong cách sống để tạo lợi thế cạnh tranh.
Khi các thông số kỹ thuật dần bão hòa, Nio đang chuyển hướng sang xây dựng thương hiệu phong cách sống thông qua mẫu ET9 Horizon Edition với trải nghiệm giải trí và hệ thống treo đỉnh cao.
Tại Diễn đàn Kinh tế Thế giới, Elon Musk dự báo Tesla FSD sẽ sớm được duyệt tại Trung Quốc và châu Âu, nhưng truyền thông sở tại nhanh chóng bác bỏ thông tin này.
Số cơ sở hạ tầng sạc xe điện tại Trung Quốc đã chạm mốc hơn 20 triệu đơn vị và đã lắp đặt 71.500 trụ sạc tại hơn 98% các khu vực dịch vụ đường cao tốc trên toàn quốc.
Nhiều hãng ô tô Trung Quốc như Nio, Aion và Zeekr dự kiến sẽ gia nhập thị trường Anh trong năm nay, coi đây là bước đi quan trọng nhằm thúc đẩy chiến lược mở rộng toàn cầu trong lĩnh vực xe điện.
Thị trường xe điện Trung Quốc năm 2025 ghi nhận sự thống trị của các thương hiệu nội địa khi chiếm 18/20 vị trí dẫn đầu, đứng đầu là mẫu hatchback Geely Galaxy Xingyuan.
Geely Galaxy Xingyuan dẫn đầu thị trường xe điện Trung Quốc năm 2025 với doanh số ấn tượng hơn 465.000 chiếc, vượt qua các đối thủ nặng ký như Wuling Hongguang Mini EV và Tesla Model Y.
VietTimes - Asus chính thức rút lui khỏi thị trường điện thoại thông minh toàn cầu; DEEP Robotics ra mắt giải pháp cứu hỏa bằng chó robot thông minh;... là tin nóng công nghệ hôm nay.
Từ năm 2026, Trung Quốc sẽ áp dụng tiêu chuẩn GB 36980.1-2025 nhằm buộc các hãng xe điện tối ưu trọng lượng và công nghệ thay vì chạy đua tăng dung lượng pin gây lãng phí.
Tiêu chuẩn GB 36980.1-2025 sắp thực thi buộc các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc phải tối ưu trọng lượng và công nghệ thay vì chỉ tập trung vào dung lượng pin khổng lồ.
Doanh số xe điện hóa tại thị trường Australia đang tăng trưởng nhanh chóng trong những năm gần đây, nhờ sự xuất hiện ngày càng nhiều của các mẫu xe điện Trung Quốc có mức giá dễ tiếp cận đi kèm công nghệ pin ngày càng hoàn thiện.
Xpeng Motors vừa chính thức giới thiệu tùy chọn màu sơn mới đỏ anh đào cho mẫu sedan điện cỡ nhỏ Mona M03, qua đó mở rộng danh mục cá nhân hóa dành cho khách hàng trẻ yêu thích phong cách hiện đại.
Xpeng G7 2026 vừa được bổ sung 2 tùy chọn màu ngoại thất hoàn toàn mới là xanh ngọc lục bảo và xanh lam ngọc, qua đó nâng cao tính cá nhân hóa và sức hút cho mẫu SUV cỡ trung thuần điện đang nhận được nhiều sự quan tâm trên thị trường.
Xpeng G6 2026 tại thị trường Malaysia vừa được mở rộng dải sản phẩm với sự xuất hiện của phiên bản RWD Standard Range hoàn toàn mới, qua đó trở thành lựa chọn dễ tiếp cận nhất trong gia đình SUV điện G6.
Xpeng vừa chính thức giới thiệu Xpeng P7 Plus phiên bản 2026 tại thị trường Trung Quốc với giá khởi điểm 186.800 Nhân dân tệ (tương đương 703,21 triệu đồng), đồng thời xác nhận đây là phiên bản toàn cầu sẽ sớm được phân phối tại nhiều thị trường quốc tế, trong đó có châu Âu.