Tập đoàn Vingroup và tỷ phú Phạm Nhật Vượng dồn dập đưa ra các quyết định chục nghìn tỷ đồng nhằm mở rộng phạm vi hoạt động và gây dựng hệ sinh thái có một không hai tại Việt Nam. Tài sản ông Vượng lập kỷ lục mới.
Thị trường cổ phiếu Việt Nam sáng 6/10 đồng loạt tăng mạnh trước thời điểm quan trọng sẽ diễn ra trong hơn một phiên giao dịch nữa. Toàn bộ nhóm cổ phiếu trụ cột VN30 tăng giá. VN-Index tăng 20 điểm, lên 1.666 điểm.
Tuyến đường vượt biển chiến lược, kết nối khu vực Cần Giờ với Vũng Tàu được Vingroup đề xuất nghiên cứu theo hình thức BT.
Trong khi thị trường chung đi ngang, cổ phiếu VIC của Vingroup liên tục tăng giá, thiết lập đỉnh mới và đưa vốn hóa tập đoàn lên gần 700.000 tỷ đồng. Đà tăng này được củng cố bởi việc Vingroup và các công ty thành viên liên tiếp khởi công, công bố các dự án quy mô lớn trong lĩnh vực năng lượng, bất động sản và hạ tầng.
Cổ phiếu Vingroup tăng gấp 4 lần đã giúp tỷ phú Phạm Nhật Vượng nâng tài sản lên gần 17 tỷ USD, đưa ông vào top 145 người giàu nhất thế giới.
Quyết định này không chỉ mang tính chiến lược, mà còn cho thấy tầm nhìn dài hạn trong việc biến Cần Giờ thành cực tăng trưởng mới. Như chia sẻ từ chuyên gia bất động sản Nhật Phạm, một chuyên gia nhiều năm nghiên cứu thị trường, chính sự hội tụ của ba yếu tố 'quỹ đất biển độc bản - hạ tầng đột phá - chủ đầu tư đủ tầm' đã khiến Cần Giờ trở thành lựa chọn không thể thay thế.
Vinhomes Green Paradise - siêu dự án biển gần 2870ha - đang tạo nên làn sóng quan tâm mạnh mẽ từ giới đầu tư Hà Nội nhờ tầm vóc hiếm có và tiềm năng đầu tư vượt trội.
Với hàng loạt doanh nghiệp quan tâm đề xuất đầu tư các dự án đường sắt đô thị (Metro) nhằm hoàn thiện 355 km hệ thống Metro trong 10 năm tới, chính quyền thành phố đang lên kế hoạch xác định các tuyến đường sắt đô thị ưu tiên qua đó đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù vượt trội để triển khai nhanh các dự án trọng điểm.
Văn phòng UBND TPHCM vừa có văn bản thông báo kết luận của Phó Chủ tịch Bùi Xuân Cường tại cuộc họp về tiến độ các dự án đường sắt đô thị.
Lãnh đạo TP.HCM vừa yêu cầu các sở, ngành làm việc với nhà đầu tư, tổng hợp ý kiến để tham mưu đề xuất thực hiện nhanh các dự án đường sắt đô thị của Vinspeed, Sovico và Becamex.
UBND TP.HCM yêu cầu các sở, ngành khẩn trương làm việc với nhà đầu tư, thống nhất phương án triển khai và đề xuất cơ chế vượt trội cho các dự án đường sắt đô thị.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng cùng nhiều tuyến mới đang được đẩy mạnh đầu tư, mở ra thị trường hàng chục tỷ USD. Với cơ chế chính sách đột phá, trong thời gian ngắn, nhiều 'ông lớn' đã đề xuất rót vốn.
Đà đi lên liên tiếp của nhóm cổ phiếu 'họ Vin' nâng tài sản của ông Phạm Nhật Vượng đạt gần 13,6 tỷ USD.
TP.HCM dự kiến thu hồi hơn 325 ha đất với chi phí đền bù khoảng 7.500 tỷ đồng để làm tuyến metro dài 48,5 km nối quận 7 cũ sang huyện Cần Giờ cũ; đồng thời đề xuất chủ đầu tư tạm ứng kinh phí để đền bù, giải phóng mặt bằng...
VN-Index phiên 26/8 ghi nhận sự hồi phục sau 2 phiên giảm liên tiếp. Lực đỡ của thị trường nằm ở nhóm cổ phiếu liên quan đến tỷ phú Phạm Nhật Vượng, gồm VIC (Vingroup) và VHM (Vinhomes).
Theo Forbes, tài sản của ông Phạm Nhật Vượng đạt 13,2 tỷ USD - xếp thứ 208 trong danh sách những người giàu nhất thế giới.
Cổ phiếu Vingroup (Mã: VIC) vừa tăng giá lên cao nhất lịch sử, đưa vốn hóa doanh nghiệp vượt 508.000 tỷ đồng.
Nhóm ngân hàng bị chốt lời sau giai đoạn tăng nóng khiến VN-Index giảm sâu. Từ vùng đỉnh lịch sử, chỉ số đại diện cho thị trường chứng khoán Việt Nam đã bị 'thổi bay' 74 điểm chỉ sau 2 phiên.
Sau sáp nhập, TPHCM hiện đang tính tới việc xây dựng 1.000km đường sắt đô thị (metro), thay vì khoảng 355km như trước trong thời gian tới. Đây là thách thức lớn, đặc biệt là nguồn vốn đầu tư, đó là cơ hội mở ra không gian phát triển siêu đô thị của TPHCM, với mô hình đô thị TOD (khu đô thị nằm sát nhà ga) đi kèm với metro.
VinSpeed đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Giờ dài 48,5 km, vận tốc 350 km/h, dự kiến khởi công cuối năm nay và hoàn thành sau 30 tháng.
Nhân dịp kỷ niệm 32 năm thành lập, Tập đoàn Vingroup (Mã chứng khoán: VIC) đã chính thức công bố mở rộng hoạt động sang hai lĩnh vực hoàn toàn mới là Hạ tầng và Năng lượng xanh. Đáng chú ý, các công ty con của Vingroup đã đề xuất đầu tư vào hàng loạt dự án đường sắt tốc độ cao và năng lượng tái tạo quy mô lớn.
Vingroup mở rộng thêm 2 trụ cột mới là hạ tầng và năng lượng xanh bên cạnh 3 trụ cột đang dẫn đầu: công nghệ - công nghiệp; thương mại dịch vụ; thiện nguyện xã hội.
Trong tâm thế bước vào kỷ nguyên mới, Đảng và Nhà nước ta đã định vị khu vực kinh tế tư nhân với vai trò là một động lực quan trọng nhất cho tăng trưởng của đất nước.
Luật Đường sắt 2025 đã đưa ra tiêu chí cụ thể, phân loại rõ ràng hệ thống đường sắt Việt Nam, nhằm tạo hành lang pháp lý minh bạch cho quá trình lập, thẩm định và triển khai các dự án hạ tầng chiến lược.
VinSpeed thực hiện cơ chế góp vốn bằng cổ phiếu VIC (cổ phiếu của Tập đoàn Vingroup) thông qua việc ông Phạm Nhật Vượng - Chủ tịch HĐQT VinSpeed và Tập đoàn Vingroup chuyển quyền sở hữu cổ phiếu VIC cho VinSpeed.