Theo dõi, kiểm đếm tàu thuyền đang hoạt động trong khu vực nguy hiểm, giữ thông tin liên lạc thường xuyên với chủ các phương tiện; sẵn sàng lực lượng, phương tiện cứu hộ, cứu nạn để xử lý kịp thời các tình huống xấu có thể xảy ra; quản lý chặt chẽ việc ra khơi của các tàu thuyền.
Từ sáng sớm 11-10, công tác cứu hộ, cứu nạn 9 thuyền viên trên tàu Vietship 01 còn lại bị mắc cạn trên khu vực biển Cửa Việt (xã Triệu An, huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị) vẫn được diễn ra khẩn trương. Bộ Quốc phòng đã điều động lực lượng đặc công nước của Quân chủng Hải quân trực tiếp tham gia cứu hộ.
Từ sáng sớm 11-10, công tác cứu hộ, cứu nạn 9 thuyền viên trên tàu Vietship 01 còn lại bị mắc cạn trên khu vực biển Cửa Việt (xã Triệu An, huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị) tiếp tục diễn ra khẩn trương. Bộ Quốc phòng đã điều động lực lượng đặc công nước của Quân chủng Hải quân trực tiếp tham gia cứu hộ.
Từ sáng sớm nay 11/10/2020, công tác cứu hộ cứu nạn 8 thuyền viên tàu Vietship 01 và một ngư dân đang mắc kẹt trên biển Cửa Việt tiếp tục được khẩn trương triển khai.
Trực thăng tiếp cận tàu hàng gặp nạn trên biển đưa 6 thuyền viên mắc kẹt vào bờ. 2 người khác nhảy xuống biển cũng được đặc công nước tiếp cận, đưa vào bờ.
Chiều muộn ngày 10/10, Bộ Quốc phòng đã điều trực thăng đến khu vực biển Cửa Đại, Quảng Trị để cứu hộ tám thuyền viên tàu Vietship 01 mắc kẹt trên truyền bị chìm.
Dự báo trong 12 giờ tới, bão số 6 di chuyển theo hướng Tây, mỗi giờ đi được khoảng 20km, đi vào đất liền các tỉnh từ Quảng Nam đến Bình Định.
Thi thể người đàn ông (quê tỉnh Long An) trong tình trạng không quần áo dạt vào bờ biển là thuyền viên tàu Vietship 01 bị nạn trên biển đang được trực thăng cứu hộ cứu nạn.
Sóng cao kèm mưa và gió lớn khiến các phương án giải cứu 9 thuyền viên mắc kẹt trên tàu Vietship 01 trong ngày 10/10 đều bất thành.
* Áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông có khả năng mạnh lên thành bão* Hỗ trợ khẩn cấp người dân miền trung bị ảnh hưởng mưa, lũTheo Trung tâm dự báo Khí tượng thủy văn quốc gia, hồi 22 giờ ngày 10-10, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới (ATNĐ) ở khoảng 14,5 độ vĩ bắc; 111,9 độ kinh đông, cách Quảng Nam khoảng 380 km, cách Quảng Ngãi khoảng 320 km, cách Bình Định khoảng 300 km về phía đông, giật cấp 9. Bán kính gió mạnh từ cấp 6 trở lên khoảng 100 km tính từ tâm ATNĐ. Trong 12 giờ tiếp theo, ATNĐ di chuyển theo hướng tây tây bắc, mỗi giờ đi được khoảng 20 km và có khả năng mạnh lên thành bão.
Lực lượng chức năng sử dụng nhiều phương án khác nhau nhưng đến đêm 10/10, 9 người mắc kẹt trên tàu Vietship 01 vẫn chưa thể về bờ.
Đến 19 giờ ngày 10/10, sau quá trình nỗ lực của hàng trăm cán bộ, chiến sỹ thuộc các lực lượng TW và địa phương, với phương án đưa thuyền cá tiếp cận, các lực lượng chức năng đã cứu được 2 thành viên.
Chính quyền, ngành chức năng tỉnh Quảng Trị nhờ Bộ Quốc phòng điều động trực thăng để cứu 8 thuyền viên tàu Vietship 01 và nhóm thợ lặn ra ứng cứu gặp nạn ngoài biển.
Tối 10/10, tin từ Binh đoàn 18 (Bộ Quốc phòng) cho biết, tổ bay của đơn vị đang thực hiện nhiệm vụ hỗ trợ giải cứu nhiều thuyền viên và ngư dân mắc kẹt trên tàu hàng Vietship 01 ở Quảng Trị.
Đợt mưa lũ trong những ngày qua trên khu vực các tỉnh Trung Bộ đã gây ra ngập lụt trên diện rộng. Nhiều tàu thuyền đã bị chìm, hư hỏng do sóng to, gió lớn. Công tác cứu hộ đang gặp rất nhiều khó khăn.
Chiều 10-10, Bộ Quốc phòng đã điều động máy bay trực thăng thực hiện cứu hộ 9 thuyền viên trên tàu Vietship 01 bị mắc cạn tại bờ biển xã Triệu An, huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị. Tuy nhiên, do điều kiện trời tối, gió lớn, máy bay chỉ tiếp tế được lương thực, nước uống cho các thuyền viên và nối được dây từ phương tiện bị nạn với đất liền.
Do vùng biển Quảng Trị sóng to gió lớn nên trực thăng không thể tiếp cận vị trí tàu bị chìm, nơi có 8 thuyền viên, 1 người dân đang chờ cứu hộ.
Đến 18 giờ ngày 10/10, tại khu vực đầu luồng cảng Cửa Việt các lực lượng cứu nạn đang nỗ lực chạy đua với thời gian nhằm giải cứu 9 người còn đang mắc kẹt trên tàu VIETSHIP 01.
Chiều tối 10-10, Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống thiên tai - Ủy ban Quốc gia ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn vừa ra công điện gửi Ban Chỉ huy PCTT và TKCN các tỉnh, thành phố từ Hà Tĩnh đến Bình Thuận, khẩn trương ứng phó áp thấp nhiệt đới khả năng mạnh thành bão và mưa lũ lớn tại các tỉnh miền trung.
Bộ Quốc phòng điều trực thăng đến vùng biển Quảng Trị để ứng cứu 8 thuyền viên tàu Vietship 01 nhưng gặp khó khăn, chỉ có thể thả thực phẩm cho những người trên tàu.
Hiện trực thăng đã có mặt tại hiện trường để triển khai phương án ứng cứu các thuyền viên trên tàu VietShip 01 gặp nạn trên vùng biển Quảng Trị.
Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị đang triển khai phương án sử dụng trực thăng để ứng cứu 8 thuyền viên đang mắc kẹt trên tàu Vietship 01 đang chìm.
Sớm mai (11-10), áp thấp nhiệt đới sẽ mạnh lên thành bão hướng vào các tỉnh, thành phố thuộc khu vực miền Trung, gây nguy hiểm cho các tàu thuyền hoạt động trên biển và tạo ra đợt mưa đặc biệt lớn... Ban Chỉ đạo trung ương về Phòng, chống thiên tai đã có công điện chỉ đạo các tỉnh, thành phố khẩn trương triển khai phương án phòng ngừa, ứng phó…
Tàu Vietship 01 gồm 12 thuyền viên bị mắc kẹt ở cảng Cửa Việt, đến nay đã có 4 thuyền viên bơi vào bờ an toàn. Nhà chức trách đang chuẩn bị dùng trực thăng cứu 8 thuyền viên cùng 3 người dân đang mắc kẹt.
Một chiếc trực trăng do Bộ Quốc phòng điều động đã đến Quảng Trị để ứng cứu 8 thuyền viên tàu Vietship 01 gặp nạn trên biển.
Trực thăng thả dây kết nối tàu Vietship 01 với đất liền. Tuy nhiên, việc cứu hộ chưa thể thực hiện do trời tối và sóng to, gió lớn.
Chiều 10-10, một nhóm gồm 3 ngư dân địa phương tiếp tục dùng tàu cá loại nhỏ để tiếp cận tàu Vietship 01, đã cứu được 2 người và đưa vào bờ an toàn.
Thủ tướng Chính phủ đã có công điện về việc tổ chức tìm kiếm, cứu nạn các thuyền viên bị mất tích, mắc kẹt trên vùng biển Cửa Việt tỉnh Quảng Trị.
Lực lượng cứu nạn của tỉnh Quảng Trị và Trung ương đang huy động mọi nguồn lực, tìm mọi phương án để cứu thuyền viên trên tàu Vietship 01 bị chìm cách bờ biển Cửa Việt chừng 400m đến 500m.