Tại công trường cho thấy, nhiều hạng mục trọng điểm như đường băng, nhà ga, hạ tầng kỹ thuật đang được đẩy nhanh với gần 14.000 nhân lực, thi công '3 ca 4 kíp' nhằm kịp hoàn thành cơ bản trước 19/12, tiến tới khai thác thương mại nửa đầu 2026.
Kiểm tra thực địa sân bay Long Thành, Phó chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh yêu cầu các đơn vị thi công tăng tốc, đảm bảo chất lượng công trình để Long Thành trở thành cửa ngõ hàng không khu vực.
'Đại công trường' sân bay Long Thành rực sáng về đêm, khi hàng nghìn công nhân, kỹ sư gấp rút thi công các hạng mục quan trọng để kịp tiến độ hoàn thành vào ngày 19/12.
Từng hạng mục cuối cùng của nhà ga sân bay Long Thành được gấp rút hoàn thiện, hàng nghìn kỹ sư, công nhân làm việc ngày đêm để kịp ngày về đích.
Thủ tướng Phạm Minh Chính biểu dương tinh thần 'vượt nắng thắng mưa' của đội ngũ kỹ sư, công nhân đang bám trụ thi công sân bay Long Thành.
Gói thầu 5.10, thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành tiếp tục có những bước tiến mới trong quá trình chạy đua để hoàn thành phần xây dựng trước ngày 31/12 năm nay.
Dù đã thực hiện nhiều dự án lớn trên khắp thế giới, nhưng các chuyên gia Thụy Sĩ cho biết, việc nâng mái thép nhà ga sân bay Long Thành là một trong những module phức tạp và khó khăn nhất trong sự nghiệp của họ.
Sau các buổi làm việc của đoàn công tác Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), các đối tác cung cấp thiết bị hàng không cho Dự án Thành phần 3, Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1 đều cam kết sẽ bàn giao sớm các thiết bị so với hợp đồng đã ký.
Ngành công nghiệp xây dựng Việt Nam đã và đang đạt được nhiều thành tựu mới trong công tác kiểm soát chất lượng và thi công bằng việc áp dụng nhiều công nghệ mới.
Những ngày tháng 4-2025, hơn 10.000 chuyên gia, công nhân cùng hơn 3.000 máy, thiết bị đang hoạt động miệt mài trên công trường khổng lồ sân bay Long Thành, quyết tâm vượt tiến độ đưa công trình vào hoạt động trong nửa đầu năm 2026.
Mái thép nhà ga sân bay Long Thành, nặng hơn 5.300 tấn, được nâng thành công bằng hệ thống kích thủy lực, đánh dấu bước tiến quan trọng trong thi công dự án.
Việc nâng thành công hệ kết cấu thép mái trung tâm nhà ga hành khách là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ xây dựng của sân bay Long Thành.
Hệ kết cấu mái thép trung tâm nhà ga hành khách sân bay Long Thành, nặng hơn 5.300 tấn, đã được nâng lên đỉnh nóc thành công, đánh dấu bước ngoặt quan trọng của dự án.
Dự án Thành phần 3 (xây dựng các công trình thiết yếu) là dự án có khối lượng công việc nặng nề nhất, đóng vai trò là đường gantt tiến độ của toàn bộ Dự án Đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), hiện dự án thành phần 3 cảng hàng không quốc tế Long Thành đang tích cực được triển khai để hoàn thành cơ bản toàn bộ phần xây dựng trước ngày 31/12/2025.
Vietnam Airlines triển khai đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay tại lô số 1 và số 2, còn Vietjet xây dựng tại lô số 3 và 4...
Tại công trường sân bay Long Thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhắc lại mục tiêu chậm nhất tới 31/12/2025 phải cơ bản hoàn thành sân bay này; nếu không bảo đảm tiến độ thì thay người. Đồng thời, sân bay xong thì các dự án giao thông kết nối cũng phải xong.
Chiều 20/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra hiện trường sân bay quốc tế Long Thành và một số tuyến giao thông trọng điểm.
Chiều 20-3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra hiện trường các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh gồm: Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành; 2 tuyến đường kết nối sân bay và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Chiều 20/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra hiện trường một số công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, trong đó có sân bay quốc tế Long Thành.
Với việc Chính phủ đẩy mạnh các dự án đầu tư công trọng điểm trong năm nay; các chuyên gia đánh giá hàng loạt nhà thầu lớn như VCG, C4G, HHV, CC1, HBC sẽ hưởng lợi trực tiếp theo đà giải ngân vốn đầu tư công mạnh mẽ.
Coteccons, Vinaconex và Hancorp từng cạnh tranh gói thầu 35.000 tỷ đồng sân bay Long Thành.
Sáng 17/2, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tiếp ông Reha Denemec, Phó Chủ tịch Tập đoàn Công nghiệp và Thương mại Xây dựng (Tập đoàn IC ICTAS) - Tổng thầu đứng đầu Liên danh nhà thầu VIETUR, thực hiện gói thầu 5.10 'Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách' của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng, các nhà thầu đã tăng cường thiết bị, nguồn lực thi công liên tục '3 ca, 4 kíp', kể cả trong các ngày lễ, Tết, phấn đấu hoàn thành vượt kế hoạch dự án sân bay quốc tế Long Thành.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có báo cáo gửi tới người đứng đầu Chính phủ 'trình bày' về dự án thành phần 3-Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành. Một trong những nội dung được nhắc tới là hàng loạt các khó khăn vướng mắc hiện hữu như chồng lấn công địa thi công, vật liệu xây dựng, nhân lực, khối lượng công việc rất lớn...
Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh vừa ký văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) 'thúc' tiến độ dự án thành phần 3 sân bay Long Thành.
Các gói thầu Sân bay Long Thành rất khó khả thi hoàn thành cơ bản vào cuối năm nay do gặp rất nhiều khó khăn do khối lượng công việc rất lớn, lắp đặt thiết bị chuyên ngành hàng không.
Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải và chủ đầu tư được giao phối hợp các nhà thầu rà soát, xây dựng kế hoạch và 'đường găng' tiến độ mới, phấn đấu hoàn thành dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành trước ngày 31/12/2025.
Theo Nghị quyết của Quốc hội, chậm nhất đến ngày 31/12/2026 sân bay Long Thành sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, quyết tâm hoàn thành để đưa giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành vào khai thác năm 2026.