Những lợi thế về đất đai và tiềm lực tài chính chưa đủ giúp Hancorp tạo ra bước bứt phá về lợi nhuận. Trái lại, hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp vẫn khá hạn chế khi các khoản đầu tư thông qua công ty con, công ty liên kết liên tục thua lỗ hàng trăm tỷ đồng.
BCTC quý II/2026 ghi nhận 4/10 doanh nghiệp trong liên danh Vietur đang nắm khoảng 7.500 tỷ đồng tiền mặt, tiền gửi và tương đương tiền, nhưng không phải toàn bộ là tiền nhàn rỗi.
Thanh tra Chính phủ đã chuyển hồ sơ đến Bộ Công an để điều tra một số nhà thầu chuyển nhượng thầu trái quy định tại dự án sân bay Long Thành. Kết luận nêu tên Vinaconex (VCG) - một trong những nhà thầu lớn thuộc liên danh Vietur.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành - công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư khoảng 16 tỷ USD - đang bộc lộ hàng loạt sai phạm trong quá trình triển khai. Kết luận thanh tra mới nhất không chỉ chỉ ra những dấu hiệu chuyển nhượng thầu trái quy định, sử dụng tiền tạm ứng sai mục đích và nguy cơ thất thoát do thanh toán bằng ngoại tệ, mà còn cho thấy những cảnh báo về lãng phí, tiêu cực đã được đặt ra từ rất sớm và đang dần trở thành hiện thực.
Thanh tra Chính phủ chỉ rõ Ricons, Newtecons, Vinaconex, Phục Hưng Holdings, Hancorp có liên quan đến hành vi chuyển nhượng thầu trái quy định tại gói thầu hơn 35.000 tỷ đồng thuộc dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1…
Gói thầu 5.10 thuộc Dự án thành phần 3 thi công sân bay Long Thành giai đoạn 1 có giá trị hợp đồng khoảng 37.000 tỷ đồng đã có nhiều thiếu sót, vi phạm.
Thanh tra Chính phủ xác định 8/10 nhà thầu thuộc liên danh Vietur đã sử dụng hơn 930 tỷ đồng tiền tạm ứng của Gói thầu 5.10 tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, để gửi tiết kiệm có kỳ hạn, thu lãi khoảng 10,6 tỷ đồng là không đúng theo thỏa thuận hợp đồng và quy định của pháp luật.
Thanh tra Chính phủ đã chuyển hồ sơ đến Bộ Công an để điều tra một số nhà thầu chuyển nhượng thầu trái quy định và chủ đầu tư ACV vi phạm quy định đấu thầu. Kết luận nêu tên nhiều doanh nghiệp lớn, trong đó có Tổng công ty Xây dựng Hà Nội (Hancorp).
Ngày 29/7, Thanh tra Chính phủ (TTCP) đã chuyển thông tin đến Bộ Công an để xem xét điều tra, xử lý theo quy định pháp luật đối với một số sai phạm của chủ đầu tư và các nhà thầu tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Toàn văn Thông báo Kết luận thanh tra số 318/KL-TTCP của Thanh tra Chính phủ về việc chấp hành chính sách, pháp luật đối với Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Hai năm liên tiếp được bơm lượng vốn kỷ lục, đầu tư công đang tạo ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp hạ tầng giao thông. Nhưng không phải nhà thầu nào cũng chuyển hóa được cơ hội thành lợi nhuận.
Vinaconex sẽ chốt danh sách cổ đông vào ngày 15/7 để trả cổ tức năm 2025 với tổng tỷ lệ 16%, gồm 8% bằng tiền mặt và 8% bằng cổ phiếu.
Hancorp vừa tạm đình chỉ chức vụ Chủ tịch HĐQT đối với ông Đậu Văn Diện, đồng thời giao một thành viên HĐQT tạm thời phụ trách hoạt động của HĐQT.
Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội - Hancorp vừa tạm đình chỉ chức vụ Chủ tịch HĐQT đối với ông Đậu Văn Diện. Đây là doanh nghiệp xây dựng lâu năm, từng thi công nhiều công trình trọng điểm như Nhà ga hành khách sân bay Long Thành, tháp Keangnam...
Hancorp vừa tạm đình chỉ chức vụ Chủ tịch Hội đồng quản trị với ông Đậu Văn Diện, tuy nhiên không nêu rõ lý do của quyết định đình chỉ này.
Hancorp - một trong 10 thành viên của liên danh Vietur thực hiện gói thầu xây dựng nhà ga hành khách sân bay Long Thành trị giá khoảng 35.000 tỷ đồng - vừa tạm đình chỉ chức vụ chủ tịch HĐQT đối với ông Đậu Văn Diện.
Nhà ga sân bay Long Thành đang vào giai đoạn hoàn thiện với các hạng mục nội thất, cơ điện, thiết bị... đồng loạt tăng tốc. Giữa cái nắng gay gắt đầu mùa mưa, hàng nghìn công nhân vẫn miệt mài làm việc để đưa công trình về đích đúng hẹn.
Sau năm 2025 ghi nhận lợi nhuận kỷ lục, Vinaconex bước vào kỳ ĐHĐCĐ 2026 trong bối cảnh vừa có cơ hội từ đầu tư công, vừa đối diện thách thức về chất lượng lợi nhuận, minh bạch tài chính và biến động nhân sự cấp cao.
Chủ đầu tư dự án sân bay quốc tế Long Thành cho hay, bất đồng giữa các bên đã kéo dài và có nguy cơ phát sinh tranh chấp, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ và hiệu quả thực hiện dự án.
Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đang phải đối mặt với thực trạng khan hiếm lao động, giá nguyên nhiên liệu leo thang cho đến rắc rối pháp lý trong khâu thanh toán với các nhà thầu ngoại.
Sau một năm ghi nhận lợi nhuận ở mức kỷ lục, Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex, mã: VCG) dự kiến lợi nhuận sau thuế năm nay giảm 73% so với năm 2025.
Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam chuẩn bị trình Đại hội đồng cổ đông mục tiêu kinh doanh năm 2026 với chỉ tiêu lợi nhuận đi lùi đáng kể. Kỳ họp sắp tới cũng sẽ xem xét phương án chia cổ tức 16% và kiện toàn bộ máy quản trị sau những vi phạm pháp luật liên quan đến các cựu lãnh đạo cấp cao.
Là một thành viên của liên danh Vietur trúng thầu đại dự án sân bay Long Thành, cuộc họp đại hội đồng cổ đông thường niên tới đây của Phục Hưng Holdings được cổ đông và nhà đầu tư đặc biệt quan tâm.
Sau phiên giảm sàn ngày 9/3, cổ phiếu VCG bất ngờ tăng kịch trần trong phiên sáng 10/3 với trạng thái trắng bên bán, dù thông tin hai lãnh đạo doanh nghiệp vừa bị khởi tố, bắt tạm giam.
Chưa đầy 4 tháng dự kiến khai thác thương mại, một số hạng mục tại siêu dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đối mặt nguy cơ chậm tiến độ.
Vinaconex dưới thời ông Nguyễn Hữu Tới ghi nhận lợi nhuận đột biến, tuy nhiên nhiều dự án hạ tầng lớn và biến động tài chính đáng chú ý bởi sự bất thường...
Giải quyết bài toán năng suất để giải nén các nguồn lực nên tới hàng trăm tỷ đô, đồng thời thiết kế cơ chế xử lý các tồn đọng, không gây ra lãng phí mới sẽ là chìa khóa để mở cánh cửa tăng trưởng.
Nhiều 'ông lớn' ngành xây dựng đang hiện diện tại công trường sân bay Long Thành. Tuy nhiên, trước khi các hạng mục được triển khai, quá trình đấu thầu từng xuất hiện không ít tranh cãi.
Năm 2025, Vinaconex báo lãi hơn 4.100 tỷ đồng - mức cao nhất nhiều năm, nhưng phần lớn đến từ nguồn thu tài chính sau thương vụ thoái vốn dự án Cát Bà Amatina, trong khi đó các khoản phải thu và cho vay ngắn hạn tăng vọt. Ông Nguyễn Hữu Tới - cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị Vinaconex - vừa bị bắt, là một trong những cổ đông sáng lập doanh nghiệp này.
Ông Nguyễn Hữu Tới bị bắt về việc vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, đưa tiền cho chủ đầu tư để được tạo điều kiện trúng thầu, thông tin từ Vinaconex.
Theo thông báo của Vinaconex, ông Nguyễn Hữu Tới bị bắt do vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, đưa tiền cho chủ đầu tư để được tạo điều kiện trúng thầu.
Hai lãnh đạo của Vinaconex là ông Nguyễn Hữu Tới - nguyên Chủ tịch HĐQT và ông Dương Văn Mậu - Thành viên HĐQT, Phó tổng giám đốc bị bắt giam vì vi phạm đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng.
Ông Nguyễn Hữu Tới - thành viên Hội đồng quản trị kiêm Phó Tổng Giám đốc VCG, nguyên Chủ tịch Hội đồng quản trị Vinaconex bị bắt tạm giam, do vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, trong đó có hành vi đưa tiền cho chủ đầu tư nhằm được tạo điều kiện trúng thầu.
Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - Vinaconex (mã cổ phiếu: VCG) vừa công bố thông tin bất thường liên quan đến việc 2 lãnh đạo cấp cao bị khởi tố và bắt tạm giam để điều tra hành vi vi phạm quy định về đấu thầu.
Vinaconex cho biết đã nhận được thông báo của Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an về việc bắt tạm giam ông Nguyễn Hữu Tới - Thành viên HĐQT, Phó tổng giám đốc, cựu Chủ tịch HĐQT.
Chỉ còn chưa tới 4 tháng trước ngày dự kiến vận hành thương mại, nhiều hạng mục của sân bay Long Thành như tuynel, đường nối nhà ga với tuyến T1,T2, nhà xe... vẫn còn dở dang.