Việc triển khai ứng dụng tìm kiếm và thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe không sử dụng tiền mặt trên địa bàn TP.Hà Nội hướng đến xây dựng hệ thống giao thông thông minh, thành phố thông minh.
TP Hà Nội đã triển khai 64 điểm đỗ xe thí điểm thanh toán dịch vụ trông giữ xe không dùng tiền mặt. Đến nay đã có hơn 170.000 lượt giao dịch thanh toán phí trông giữ phương tiện không dùng tiền mặt với tổng số tiền giao dịch hơn 2,1 tỷ đồng.
Cục CSGT đã bắt giữ ôtô Land Cruiser biển trắng sử dụng biển xanh giả lưu thông trên cao tốc. Nhân thân chủ xe Land Cruiser này cũng được hé lộ.
Đến nay, trên địa bàn Hà Nội đã triển khai 64 điểm đỗ xe thí điểm thanh toán không dùng tiền mặt.
Tổ chức triển khai thí điểm việc thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt đối với 03 bãi đỗ xe máy, 04 bãi đỗ xe ô tô tại Phủ Tây Hồ và Chùa Trần Quốc ở Hà Nội bước đầu đạt được nhiều thành tựu.
Từ việc đơn vị quản lý xe thuộc Văn phòng Chính phủ phát hiện xe biển xanh 80B - 9189 không hoạt động nhưng vẫn bị trừ tiền trong tài khoản thu phí đường bộ không dừng (VETC), Cục CSGT đã bắt giữ ô tô biển trắng sử dụng biển xanh giả lưu thông trên cao tốc. Nhân thân chủ xe biển trắng này cũng được hé lộ.
Cơ quan chức năng tiến hành dừng và kiểm tra phương tiện mang biển kiểm soát 80B-9189 đã phát hiện lái xe dùng biển số xanh giả nhằm chiếm đoạt một số tiền để qua các trạm thu phí.
Khoản trích lập dự phòng gần 50 tỷ đồng đối với khoản nợ khó đòi của Công ty TNHH Thu phí tự động VETC đã khiến ITD Group lỗ nặng 58,5 tỷ đồng trong năm 2023…
Sau hơn 2 tháng thí điểm trông giữ xe không dùng tiền mặt, tuy vẫn còn vướng mắc, bất cập nhưng không thể phủ nhận việc chuyển đổi này mang lại nhiều lợi ích cho các bên.
Từ ngày 15/4, Hà Nội đã thí điểm ứng dụng công nghệ thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt tại 9 quận. Sau hơn 2 tháng, nhiều người dân cho rằng việc ứng dụng công nghệ sẽ giúp công khai, minh bạch hoạt động trông giữ phương tiện; hạn chế tình trạng thu quá giá đồng thời thanh toán tiện lợi, giảm chi trả tiền mặt.
Các bãi trông giữ xe thí điểm ứng dụng công nghệ thông minh đã mang lại nhiều lợi ích cho người dân, cơ quan quản lý Nhà nước và cả chủ đầu tư.
Cục Tần số Vô tuyến điện đã lập biên bản vi phạm hành chính số 01/BB- VPHC ngày 24/5/2024 đối với Công ty VETC về hành vi sử dụng 8 thiết bị RFID thuộc trạm thu phí BOT Hòa Phước tại tỉnh Quảng Nam có vị trí đặt ăng - ten (kinh độ, vĩ độ) không đúng vị trí theo quy định của pháp luật về tần số vô tuyến điện…
Cục Tần số Vô tuyến điện (Bộ TT-TT) vừa ban hành Kết luận Thanh tra số 871/KL-CTS về việc thanh tra việc chấp hành pháp luật về tần số vô tuyến điện đối với Công ty TNHH thu phí tự động VETC.
Sau 2 tháng thí điểm ứng dụng công nghệ thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt, có nhiều phản hồi tích cực từ phía người dân, doanh nghiệp và các chuyên gia.
Thực hiện công tác chuyển đổi số đến giữa tháng 6, TP.Hà Nội đã có 64 điểm ứng dụng công nghệ thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt tại 9 quận nội thành.
Từ ngày 15/4 đến nay, trên địa bàn TP Hà Nội đã có 64 điểm ứng dụng công nghệ thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt tại 9 quận.
Ông Trần Hữu Bảo, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, đến nay trên địa bàn TP Hà Nội có 64 điểm ứng dụng công nghệ thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt.
Thông tin từ Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, sau 2 tháng thí điểm, Hà Nội đã có hơn 60 điểm ứng dụng công nghệ thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt và đã có hơn 156 nghìn lượt giao dịch với hình thức thanh toán qua hệ thống QR code, VETC, ePass và MTC, đạt khoảng 89,8%; thanh toán bằng tiền mặt chỉ còn chiếm tỷ lệ 10,2%. Tuy nhiên, theo Sở GTVT Hà Nội vẫn còn một số vướng mắc, khó khăn khi thực hiện thí điểm.
Tại 64 điểm ứng dụng công nghệ thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt ở 9 quận, sau hai tháng thí điểm, chỉ còn khoảng 10% lượt trả phí bằng tiền mặt.
Theo Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP. Hà Nội Trần Hữu Bảo, từ ngày 15/4 đến hết ngày 17/6, trên địa bàn TP. Hà Nội đã có 64 điểm ứng dụng công nghệ thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt tại 9 địa phương.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Minh Hải nhấn mạnh, chuyển đổi số là khâu quan trọng nhất để đi tắt, đón đầu, nắm bắt cơ hội phát triển.
Chiều 20/6, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Hà Minh Hải đã chủ trì Hội nghị trực tuyến đánh giá sơ bộ kết quả triển khai ứng dụng giải pháp công nghệ để tìm kiếm và thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe không sử dụng tiền mặt trên địa bàn TP.
Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội đã phối hợp với các đơn vị liên quan, triển khai trông giữ xe không thu tiền mặt tại 7 điểm do Công ty TNHH Một thành viên khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đang quản lý. Sau khi thí điểm trông giữ xe không dùng tiền mặt trên địa bàn Thủ đô đã có những phản hồi từ phía người dân cũng như các chuyên gia đối với các dịch vụ này là rất tích cực.
Lãnh đạo Tasco cho biết đang lên kế hoạch phát triển dự án lắp ráp ôtô ngay trong năm nay và chỉ tham gia lắp ráp sản phẩm thương hiệu của đối tác.
Đại hội cũng thông qua các nội dung chiến lược về mục tiêu kinh doanh, định hướng phát triển trở thành lựa chọn số 1 về dịch vụ ô tô và giao thông thông minh trên nền tảng hoạt động của Tasco Auto - Thu phí không dừng VETC - Bảo hiểm Tasco.
ĐHĐCĐ thường niên năm 2024 của CTCP Tasco (HNX: HUT) được tổ chức thành công ngày 31/5, thông qua toàn bộ các tờ trình với tỷ lệ đồng thuận ở mức cao.
Theo Chủ tịch Vũ Đình Độ, đây là một một nỗ lực để đầu tư cho Tasco khi cơ cấu sở hữu của doanh nghiệp hiện chiếm phần chính yếu là cổ đông cá nhân.
Công ty VII Holding của ông Vũ Đình Độ dự chi hơn 4.000 tỷ đồng mua lại tối thiểu 25% cổ phần Tasco từ các cổ đông đang sở hữu cổ phần từ đợt phát hành hoán đổi cổ phiếu SVC Holdings với Tasco năm ngoái.
Sau Hà Nội, tới đây, thành phố Hồ Chí Minh cũng sẽ thực hiện thí điểm ứng dụng công nghệ trông giữ xe không tiền mặt RFID. Dự kiến đến hết năm 2025 giải pháp này sẽ được triển khai trên toàn quốc.
Sau khi từ nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT, ông Vũ Đình Độ sẽ phụ trách Ban Chiến lược phát triển của DNP. Người thay thế vị trí của ông Vũ Đình Độ là ông Trần Đức Huy.
Ông Trần Đức Huy được bầu làm Chủ tịch HĐQT DNP Holding, đặt mục tiêu doanh số gần 8.000 tỷ năm 2024
Theo thông tin từ ĐHCĐ DNP Holding diễn ra chiều 24/5, bà Phan Thùy Giang vẫn tiếp tục đảm nhiệm vai trò Phó Tổng Giám đốc (PTGĐ) trong khi ông Vũ Đình Độ phụ trách Ban Chiến lược phát triển của DNP sau khi từ nhiệm HĐQT.
Kết quả sau một tháng triển khai thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt tại một số điểm đỗ trên địa bàn Thủ đô rất khả quan. Để tiếp tục nhân rộng mô hình này, TP cần đôn đốc các DN thống nhất về ý chí cũng như công nghệ thu phí.
Tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo thu phí không dừng, không có barie đầu vào, sẽ gặp khó nếu không làm rõ hành lang pháp lý khi thu hồi nợ, trả sau.
Dù chỉ được cấp phép trông giữ xe đạp, xe máy, song Công ty CP Thương mại dịch vụ hạ tầng đô thị đã ngang nhiên tổ chức trông giữ xe ô tô, gắn biển thu phí phương tiện không dùng tiền mặt VETC… gây bức xúc trong dư luận.
Sau gần 1 tháng thí điểm trông giữ xe không dùng tiền mặt, những vướng mắc trong việc thực hiện được đơn vị cung cấp giải pháp tổng hợp, chủ động khắc phục và đưa ra các phương án cải tiến để đạt hiệu quả tốt hơn.