Hiệp hội Các nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) vừa có kiến nghị hàng loạt các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm triển khai hiệu quả dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Các doanh nghiệp bất động sản hiện nay giống như đang đứng trên một quả trứng và vỡ lúc nào không hay, đây chính là rủi ro có thể dẫn đến cả nền kinh tế gặp khó khăn.
Hiệp hội các nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) vừa có kiến nghị hàng loạt các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm triển khai hiệu quả Dự án đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) Bắc -Nam. Theo người đứng đầu Hiệp hội khẳng định, đây là cơ hội lớn nhưng cũng là những thách thức đầy khó khăn cho các nhà thầu xây dựng Việt Nam.
Hiệp hội các Nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ kiến nghị hàng loạt các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm tăng cơ hội của nhà thầu Việt trong triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam cần ưu tiên sử dụng các nhà thầu Việt Nam nhằm đảm bảo tạo nguồn công việc trong nước, tăng tính chủ động, tính tự chủ.
Theo Chủ tịch Hiệp hội Nhà thầu xây dựng Việt Nam, gần đây, khi các gói thầu thi công nào tổ chức đấu thầu đều có hiện tượng 'phá giá.'
Nếu tình trạng 'phá giá' trong đấu thầu vẫn tiếp diễn thì các doanh nghiệp xây dựng sẽ phá sản rất nhanh; thậm chí, trong vài năm nữa không còn doanh nghiệp xây dựng để làm nhà thầu.
'Đường sắt tốc độ cao Việt Nam chưa làm bao giờ, do đó nếu không có cơ chế đặc thù thì chắc chắn các nhà thầu nước ta sẽ không có điều kiện tham gia dự án', ông Nguyễn Quốc Hiệp - Chủ tịch Hiệp hội Nhà thầu Xây dựng Việt Nam - cho hay.
Dự án Đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) vừa được Quốc hội bấm nút thông qua với số phiếu tuyệt đại đa số, có quy mô siêu lớn và đương nhiên cùng với đó là rất nhiều thách thức. Có thể nói, đây là dự án đầu tư công lớn nhất trong lịch sử đất nước với sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án khoảng 1.713.548 tỷ đồng (khoảng 67,34 tỷ USD).
Ngày 30/11, tại Chương trình 'Cafe nhà thầu xây dựng' lần thứ 4 do Hiệp hội các Nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) chủ trì tổ chức, các nhà thầu Việt đã tập trung vào cơ hội khi chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam vừa được Quốc hội chính thức thông qua. Đây là dự án đầu tư công lớn nhất trong lịch sử đất nước với sơ bộ tổng mức đầu tư lên đến 1.713.548 tỷ đồng (khoảng 67,34 tỷ USD).
Theo chuyên gia dự báo, thời gian tới giá nhà ở có thể tăng cao hơn nữa...
Trước tình trạng nhiều nhà máy sản xuất trong nước như: Kính Chu Lai CFG, kính Việt Nhật VFG, kính Bình Dương VIFG... sản xuất kinh doanh gặp khó khăn. Một trong số nguyên nhân là do việc cạnh tranh không lành mạnh, bán phá giá từ các loại kính nhập khẩu. Việc ban hành Thông tư của Bộ trưởng Bộ Xây dựng về quản lý chất lượng sản phẩm, hàng hóa vật liệu xây dựng được kỳ vọng sẽ tăng cường hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về chất lượng vật liệu kính xây dựng để đánh giá đúng bản chất, khẳng định thương hiệu của nhiều nhà máy sản xuất kính trong nước.
Đêm 10-10, tại Đà Nẵng, Chủ tịch HĐND TP Đà Nẵng Ngô Xuân Thắng tham dự giao lưu với doanh nhân xây dựng miền Trung nhằm chào mừng ngày Doanh nhân Việt Nam 13-10 do Hiệp hội các nhà thầu xây dựng miền Trung (VACC) tổ chức.
Chủ tịch VACC Nguyễn Quốc Hiệp: Thủ tục như 'mê hồn trận' và các nhà đầu tư nước ngoài cũng thừa nhận thủ tục đầu tư ở Việt Nam như 'mê hồn trận', họ không dám làm, mà phải hợp tác với doanh nghiệp Việt'.
Tại diễn đàn 'Kinh doanh và Pháp luật Việt Nam' năm 2024 tổ chức sáng 9/10, ông Nguyễn Quốc Hiệp, Chủ tịch GP.Invest, đã nêu lên hàng loạt khó khăn lớn mà doanh nghiệp bất động sản gặp phải khi đầu tư dự án.
Chiều 3/10, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc làm việc của Thường trực Chính phủ với các doanh nghiệp xây dựng các công trình trọng điểm quốc gia. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Hòa Bình, Trần Hồng Hà và Hồ Đức Phớc; lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương; các hiệp hội, nhà thầu xây dựng.
Theo Chủ tịch Hiệp hội các Nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC), nhiều chủ đầu tư tạm giữ một phần thanh toán gói thầu của các nhà thầu để chờ quyết toán dự án, mà thời gian chờ đợi quyết toán có khi lên đến hàng chục năm.
Hiệp hội các Nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) vừa có báo cáo Chính phủ, nêu rõ 4 vướng mắc của các nhà thầu xây dựng tại các công trình trọng điểm quốc gia và đề xuất giải pháp tháo gỡ...
Chiều 28-9, tại Cung thể thao Tiên Sơn, Hiệp hội các nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) - Chi nhánh miền Trung bế mạc giải bóng đá mini nam, lần thứ 10 năm 2024.
Ngày 27-9, tại Cung thể thao Tiên Sơn, Hiệp hội các nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) - Chi nhánh miền Trung khai mạc giải bóng đá mini nam, lần thứ 10 năm 2024.
Với việc cạnh tranh không lành mạnh giữa các DN, nhà thầu xây dựng để có việc làm, dẫn tới chất lượng nhiều công trình không bảo đảm, khi chỉ sau vài năm đưa vào hoạt động đã xuống cấp, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người dân.
Theo đại diện Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình, nợ đọng là vấn đề trầm kha của ngành xây dựng. Dòng tiền là mạch máu của doanh nghiệp, chủ yếu là dùng vốn vay ngân hàng. Cần có kiến nghị các cơ quan liên quan đưa vào luật hóa để có cơ chế ràng buộc trách nhiệm thanh toán, có định chế về bảo lãnh thanh toán. Trong 4-5 năm gần đây, ngành xây lắp không có tiến bộ gì mới về công nghệ, quy trình. Mà chủ yếu giành cho 'nỗi lo tài chính' khi 90% dành cho mối lo này, còn 10% cho chuyên môn. Bước đường cùng nhà thầu mới phải đưa ra tòa kiện tụng.
Nhiều công ty trong lĩnh vực xây dựng, sắt thép, gỗ nội thất, xi măng, bóng đèn... bị ảnh hưởng tiêu cực liên đới khi ngành bất động sản rơi vào giai đoạn trầm lắng.
Kỷ niệm 70 năm ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2024), Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam cùng UBND thành phố Hà Nội sẽ mang chương trình hòa nhạc Vietnam Airlines Classic – Hanoi Concert 2024 (VACC 2024) trở lại Thủ đô vào mùa thu này.
Kỷ niệm 70 năm ngày Giải phóng Thủ đô, VietnamAirline cùng UBND TP Hà Nội sẽ mang chương trình Vietnam Airlines Classic – Hanoi Concert 2024 (VACC 2024) trở lại.
Dàn nhạc Giao hưởng quốc gia Nga – Russian National Orchestra (RNO), nghệ sĩ dương cầm Eva Gevorgyan và những vũ công hàng đầu của nhà hát có lịch sử 200 năm - Nhà hát Bolshoi, sẽ biểu diễn lần đầu tiên tại Nhà hát Hồ Gươm, Hà Nội, trong Chương trình hòa nhạc Vietnam Airlines Classic – Hanoi Concert 2024.
Cộng đồng doanh nghiệp muốn có thêm nhiều cơ hội làm ăn mới. Song nếu chính sách thiếu ổn định thì doanh nghiệp sẽ khó lên kế hoạch cho bài toán tài chính, e ngại đầu tư.
Bức tranh ngành xây dựng từ đầu năm 2024 tới nay có thể chia ra làm 2 thái cực đối lập, công ty, DN chuyên về xây dựng dân dụng kém khả quan, trong khi DN xây dựng hạ tầng đã gặt hái lợi nhuận.
Nguồn vật liệu khan hiếm, giá vật liệu tăng cao nhưng nhiều nhà thầu trong ngành xây dựng lại đang đua nhau giảm giá, thậm chí biết lỗ vẫn làm. Để có được 'đơn hàng', các nhà thầu bị cuốn vào cuộc đua giảm giá, nhận thầu với tiêu chí 'giá nào cũng làm', dẫn đến các doanh nghiệp này thường có lợi nhuận rất mỏng trong khi rủi ro lại tăng cao.
Sau khi trải qua giai đoạn giảm tốc trong năm 2023, nền kinh tế đang có một số tín hiệu phục hồi vào đầu năm 2024. Tiêu dùng và đầu tư tư nhân trong nước cũng trên đà tăng. Xuất khẩu theo giá so sánh dự kiến tăng 3,5% trong năm 2024.
Những năm gần đây, phát triển hợp tác quốc tế đã không còn xa lạ với các trường ĐH, CĐ ở Việt Nam. Tuy nhiên, không phải trường nào cũng xác định được đúng thị trường và đối tác phù hợp, nhất là đối với các trường ở vùng núi, vùng sâu vùng xa như Gia Lai.
Vài ngày gần đây, dư luận xôn xao trước thông tin một số nhà thầu khi tham gia đấu thầu 2 gói thầu xây lắp tại một dự án hạ tầng giao thông đã đưa ra giá dự thầu giảm từ 14% và 25% so với dự toán. Theo một số chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, thực trạng này đang xảy ra ở một số nhà thầu, gói thầu dự án xây dựng và đây là hiện tượng hết sức đáng lo ngại.