Nhu cầu sụt giảm và sự thay đổi chính sách khiến nhiều hãng xe lớn như Honda, Stellantis hay Ford phải chịu lỗ hàng tỷ USD để điều chỉnh kế hoạch điện hóa, bao gồm việc cắt giảm đầu tư cho xe điện để tập trung cho động cơ đốt trong và hybrid.
Hãng ô tô Honda cho biết sẽ ghi nhận khoản lỗ ròng hợp nhất dự kiến lên tới 690 tỷ yên (khoảng 4,3 tỷ USD), cho năm tài chính kết thúc vào tháng 3-2026, sau khi xem xét lại chiến lược điện khí hóa ô tô của mình.
Hãng sản xuất ô tô Nhật Bản dự báo lỗ ròng lên tới 690 tỷ yen cho năm tài chính 2025 kết thúc vào tháng này, trong khi dự báo trước đó cho thấy lợi nhuận ròng là 300 tỷ yen.
Sau khi giảm đầu tư cho xe điện, Honda sẽ đẩy mạnh xe hybrid với kỳ vọng loại phương tiện này sẽ chiếm phần chủ lực trong hoạt động kinh doanh của hãng đến năm 2030.
Honda Motor xác định Ấn Độ là thị trường trọng tâm toàn cầu chỉ sau Mỹ, chuẩn bị sản xuất mẫu SUV điện Honda 0 α vào năm 2027, mở đầu cho dòng xe điện Zero Series thế hệ mới.
Triển lãm Di động Nhật Bản 2025 quy tụ hơn 510 thương hiệu, cho thấy sức bật R&D của các hãng ô tô Nhật Bản - tăng hơn 50% trong 10 năm, nhằm đối đầu làn sóng xe điện và công nghệ xanh từ Trung Quốc.
Tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, Honda Motor công bố sẽ ra mắt loạt mẫu xe điện thế hệ mới và công nghệ di chuyển tiên tiến, thể hiện tầm nhìn toàn cầu về kỷ nguyên điện hóa và tự do di chuyển.
Ngày 2/10, Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp tổ chức chương trình trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 trên toàn quốc trong năm học 2025-2026.
Honda Việt Nam trao tặng 1,8 triệu mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 trên toàn quốc năm học 2025 - 2026
Sáng 2/10, Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (ATGTQG) và Bộ Giáo dục & Đào tạo (Bộ GD&ĐT) chính thức khởi động chương trình 'Đội mũ xinh - Bảo vệ chúng mình', trao tặng mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho học sinh lớp 1 trên toàn quốc năm học 2025 - 2026.
Công ty Honda Việt Nam (HVN) vừa phối hợp cùng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia (ATGTQG) và Bộ Giáo dục và Đào tạo (Bộ GD&ĐT) tổ chức chương trình 'Trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 trên toàn quốc trong năm học 2025 - 2026'.
Ngày 2/10, Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (ATGTQG) và Bộ Giáo dục & Đào tạo (Bộ GD&ĐT) chính thức phát động Chương trình 'Trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp Một toàn quốc năm học 2025 – 2026' với chủ đề 'Đội mũ xinh bảo vệ chúng mình' .
Honda Việt Nam (HVN) vừa chính thức phát động Chương trình 'Trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp Một toàn quốc năm học 2025 – 2026' với thông điệp đầy ý nghĩa 'Đội mũ xinh bảo vệ chúng mình'...
Sáng ngày 2/10 tại Hà Nội, Công ty Honda Việt Nam cùng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Bộ Giáo dục & Đào tạo đã phát động chương trình trao tặng 1,8 triệu mũ bảo hiểm cho học sinh lớp Một năm học 2025-2026. Đây là năm thứ tám liên tiếp chương trình được triển khai, thể hiện sự đầu tư dài hạn vào việc cải thiện an toàn giao thông tại Việt Nam.
Honda Việt Nam phối hợp với Ủy ban ATGT Quốc gia và Bộ GD&ĐT tổ chức Lễ phát động chương trình 'Trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 toàn quốc năm học 2025-2026'.
Honda Việt Nam cùng Ủy ban ATGTQG và Bộ GD&ĐT trao 1,8 triệu mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho học sinh lớp Một, góp phần xây dựng thói quen đội mũ an toàn.
Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (ATGT QG) và Bộ Giáo dục & Đào tạo (Bộ GD&ĐT) tổ chức Chương trình Trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp Một trên toàn quốc trong năm học 2025 – 2026.
Sáng 2-10, Honda Việt Nam, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia và Bộ Giáo dục & Đào tạo đã phát động Chương trình trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 trên toàn quốc, trong năm học 2025 – 2026.
Sáng 2/10, Honda Việt Nam phối hợp với Ủy ban ATGTQG và Bộ GD&ĐT trao tặng 1,8 triệu mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho học sinh lớp Một cả nước năm học 2025 – 2026, góp phần xây dựng thói quen đội mũ an toàn.
Honda Motor đang nỗ lực tìm kiếm chiến lược tăng trưởng ổn định và cải thiện lợi nhuận, bằng cách tạm thời dồn trọng tâm vào xe hybrid sau khi cắt giảm kế hoạch đầu tư khổng lồ vào xe điện (EV).
Toyota, Honda, Nissan đối mặt tổn thất hàng tỷ USD và buộc phải tái cơ cấu sản xuất toàn cầu do chính sách thuế quan mới của Hoa Kỳ.
CEO Toshihiro Mibe cho biết hệ truyền động hybrid mới của chiếc ôtô Honda mới sẽ gọn, nhẹ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn có với các đối thủ cùng phân khúc.
Honda sẽ cắt giảm 30% ngân sách đầu tư cho xe điện và phần mềm ô tô mới, đồng thời đẩy mạnh ra mắt xe hybrid.
Chiều 23/5, Honda Việt Nam thông báo tập đoàn mẹ Honda Motor Co., Ltd. chính thức cán mốc 500 triệu xe máy được sản xuất trên toàn cầu, trong đó Việt Nam đóng góp gần 40 triệu xe vào doanh số này.
Ngày 22/5, tổng sản lượng xe mô tô và xe gắn máy của Honda trên toàn cầu đã đạt mốc 500 triệu chiếc sau 76 năm kể từ khi hãng bắt đầu sản xuất mẫu xe máy đầu tiên năm 1949.
500 triệu là con số xe mà Honda đã sản xuất trên toàn thế giới trong suốt 76 năm chiều dài lịch sử hình thành, phát triển của mình. Nếu chỉ tính riêng Việt Nam, số lượng xe Honda được sản xuất cũng đã lên đến 40 triệu xe...
Honda cho biết sẽ cắt giảm đầu tư vào xe điện do nhu cầu đang chững lại, chuyển trọng tâm sang xe hybrid (xe chạy bằng cả xăng và điện) với nhiều mẫu mới nhằm đáp ứng xu hướng tiêu dùng đang thay đổi.