Bên cạnh việc giảm 'sập sàn' hàng trăm triệu đồng cho các mẫu xe VIN 2022-2023, nhiều mẫu xe ô tô hiện đang được tặng từ 50-100% phí trước bạ, giúp giá lăn bánh cũng giảm theo đáng kể.
Sau khi được giảm giá bán lẻ từ 10 - 20 triệu đồng, mức khởi điểm của Mazda CX-5 đã thuộc hàng thấp nhất phân khúc SUV hạng C.
Các đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc Hyundai Stargazer X 2024 và cho biết thời gian giao xe dự kiến vào cuối tháng 4 hoặc đầu tháng 5/2024.
Phiên bản Hyundai Stargazer X mới được một số đại lý báo giá thấp hơn cả bản Stargazer thông thường đang được phân phối tại Việt Nam.
Nhiều mẫu xe có giá xấp xỉ một tỷ đồng được áp dụng ưu đãi trong tháng đầu quý II với giá trị khuyến mại hàng trăm triệu đồng.
Để chạy đua doanh số, dọn hàng tồn kho, nhiều mẫu xe đang được giảm giá hàng trăm triệu đồng dưới nhiều hình thức.
Hàng loạt mẫu xe gầm cao đến từ những thương hiệu nổi tiếng như Hyundai, Toyota, Suzuki,… có thể ra mắt khách hàng Việt trong tháng 4 này, hứa hẹn sẽ mang đến nhiều lựa chọn mới mẻ.
Doanh số những mẫu xe gầm thấp, giá rẻ cứ lần lượt lao dốc trong những năm gần đây. Trong năm 2024, liệu có cơ hội cho sự trở lại nào khi thị hiếu người dùng đang dần có sự thay đổi.
Toyota Vios lần đầu giảm giá kể từ khi có phiên bản mới, giúp khách hàng tự tin lựa chọn trong bối cảnh nền kinh tế chung còn nhiều khó khăn trong năm nay.
Mitsubishi Xforce GLX và Hyundai Creta Tiêu chuẩn hiện là 2 mẫu xe có giá bán thấp nhất phân khúc SUV đô thị hạng B.
Đầu năm 2024, các hãng xe sụt giảm doanh số nhưng không đồng đều dẫn đến việc thị phần của các thương hiệu ô tô tại Việt Nam xáo trộn mạnh.
Dù doanh số tụt dốc không phanh nhưng Hyundai Grand i10 vẫn là mẫu ôtô có mức bán ra cao nhất phân khúc xe hạng A trong tháng 2/2024.
Phân khúc xe hạng A dưới 500 triệu trong tháng 2/2024 cũng nằm trong sự sụt giảm chung của toàn thị trường nhưng vẫn có điểm sáng là Toyota Wigo.
Chọn xe có năm sản xuất cũ hơn sẽ giúp khách hàng tiết kiệm số tiền lớn. Tuy nhiên, xe tồn kho lâu ngày cũng tiềm ẩn nguy cơ xuống cấp và mất giá khi bán lại.
Top 10 ô tô bán chạy trong tháng 2/2024 chứng kiến nhiều xáo trộn, trong đó nổi bật là việc mẫu bán tải Ford Ranger soán ngôi chiếm đỉnh bảng và Honda City là mẫu xe có doanh số tăng trưởng duy nhất.
Nếu như Suzuki Ciaz vốn vẫn có doanh số bét bảng, thì nay có thêm hai mẫu xe bán tải cùng có doanh số bán ra bằng '0'.
Các thống kê mới công bố cho thấy, lượng ô tô tiêu thụ ở thị trường trong nước đã suy giảm tới mức hiếm thấy, thậm chí thua cả thời điểm đại dịch Covid-19 đang hoành hành.
Giảm mạnh so với tháng trước và cùng kỳ nhiều năm, thị trường ô tô tiếp tục 'dò đáy' trong hai tháng đầu năm.
Doanh số bán hàng của các hãng ô tô tại Việt Nam trong tháng 2/2024 giảm tới 40,1% so với tháng 1 và giảm 50% so với cùng kỳ năm 2023. Đây là mức giảm kỷ lục trong 3 năm gần đây, thấp hơn cả năm 2021 bùng dịch Covid-19.
Đứng đầu top 10 là Ford Ranger với gần 900 xe tới tay khách hàng, tiếp theo là các mẫu xe Nhật và Hàn. Đáng chú ý danh sách này không còn sự góp mặt của các mẫu xe từ thương hiệu Toyota.
Dựa trên báo cáo bán hàng công bố chính thức từ các đơn vị kinh doanh xe, trong tháng Hai vừa qua, hầu hết các doanh nghiệp đều ghi nhận doanh số bán ra giảm mạnh từ 40-60%.
Toàn thị trường ôtô Việt sở hữu doanh số không mấy khả quan trong tháng đầu năm. Tuy nhiên, các hãng xe dường như đã có chuẩn bị và đang tiến hành những động thái phù hợp.
Mitsubishi Xforce GLX và Hyundai Creta Tiêu chuẩn hiện là 2 mẫu xe có giá bán thấp nhất phân khúc SUV đô thị hạng B.
Thị trường ô tô vừa trải qua một trong hai giai đoạn mua sắm thấp điểm thường niên.
Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ hết hiệu lực là một trong những nguyên nhân khiến doanh số bán xe trong tháng đầu năm 2024 xuống mức thấp. Tuy nhiên, các chuyên gia vẫn kỳ vọng thị trường ô tô Việt Nam sẽ phục hồi vào nửa cuối năm nay.
Mặc dù giảm sâu, nhưng với doanh số 480 xe bán ra Hyundai Grand i10 vẫn giữ vững vị trí bán chạy nhất phân khúc xe hạng A tại Việt Nam tháng 1/2024.
Theo số liệu thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, doanh số bán hàng của toàn thị trường xe Việt trong tháng 1/2024 đạt 19.243 xe. Nếu tính tổng doanh số của TC Motor và VAMA thì thị trường xe hơi trong nước tiêu thụ được toàn bộ 22.812 xe các loại, giảm tới 26.812 xe so với tháng 12/2023 đạt 49.624 xe.
Phân khúc xe đô thị hạng A giá rẻ dưới 500 triệu 'ảm đạm' khi tất cả các mẫu xe đều quay đầu giảm mạnh trong tháng 1/2024. Toyota Wigo 'lột xác' quay trở lại sau 10 tháng vắng bóng vẫn hụt hơi trước Hyundai Grand i10.
Tâm lý tiêu dùng dịp cận Tết và việc chính sách ưu đãi trước bạ 50% hết hiệu lực đã khiến doanh số bán ô tô trong tháng đầu năm sụt giảm mạnh.
Tổng kết 1/2024, tổng doanh số bán hàng các mẫu sedan hạng B chỉ đạt 2.617 xe, giảm tương đương gần 70% so với tháng cuối cùng năm ngoái.
Trong tháng 1, hầu hết các hãng xe đầu sụt giảm mạnh doanh số so với tháng 12 năm ngoái.
Sau khi mở bán Creta 2024 facelift, Hyundai đang lên kế hoạch cho ra mắt phiên bản thể thao của mẫu xe này với tên gọi Creta N Line.
Đầu năm 2024, Hyundai vẫn là thương hiệu bán nhiều ô tô nhất Việt Nam. Song các thương hiệu đứng sau đã có sự thay đổi về vị trí.
Doanh số bán xe trong tháng đầu năm 2024 của tất cả các mẫu xe sedan giá rẻ đã sụt giảm mạnh cùng sự xáo trộn ở các vị trí. Tuy nhiên, sức hút của Hyundai Accent vẫn còn rất lớn.