Tối 20-10, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, do ảnh hưởng hoàn lưu cơn bão số 7 và áp thấp nhiệt đới, 11 khu gian thuộc địa phận các tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên - Huế, Quảng Nam, Đà Nẵng trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đã bị ảnh hưởng nặng nề.
Ngày 19-10, lãnh đạo Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang cho biết, do sự cố ngập nước và sạt lở tại khu đoạn Đồng Hới - Tân Ấp trên tuyến đường sắt Bắc - Nam nên ngành Đường sắt phải điều chỉnh hành trình nhiều tàu.
Do tình hình mưa lũ kéo dài tại một số tỉnh miền Trung, để đảm bảo an toàn, ngành đường sắt điều chỉnh kế hoạch chạy tàu, trong đó dừng và hoãn nhiều chuyến.
Do tình hình mưa lũ kéo dài tại 1 số tỉnh miền Trung, đường sắt đã điều chỉnh kế hoạch chạy tàu 18 và 19/10, dừng và hoãn nhiều chuyến qua khu vực miền Trung.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 7, sân bay Thọ Xuân và Vinh đã tạm đóng cửa trong chiều tối 14/10. Đường sắt, sau 1 tuần phải dừng chạy tàu qua khu vực miền Trung do mưa lũ, tới nay đã nối lại hoạt động, dù nhiều đoạn phải chạy chậm để đảm bảo an toàn.
Từ 2h30 hôm nay 14/10, ngành đường sắt đã khắc phục xong các vị trí hư hại do mưa lũ tại Quảng Trị, Thừa Thiên - Huế, khơi thông toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Từ hôm nay (14/10), các tàu hoạt động trên tuyến Bắc – Nam sẽ trở lại khai thác bình thường, sau khi tình trạng ngập úng và sạt lở đoạn đường sắt từ Quảng Trị tới Huế được khắc phục sau mưa lũ.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tạm dừng chạy tàu từ Hà Nội đến Huế và ngược lại từ ngày 12/10 vì mưa lũ.
Nhiều mác tàu của ngành đường sắt có hành trình Hà Nội-Đông Hà bị hủy bỏ do ảnh hưởng của mưa lũ tại miền Trung đã làm ngập đường ray.
Mưa lũ lớn tại khu vực miền Trung khiến nhiều đoạn đường sắt bị ngập trong nước. Toàn bộ hoạt động tàu qua khu vực này từ Quảng Trị tới Huế và ngược lại phải tạm dừng hoạt động. Cùng với đó, nhiều chuyến bay phải hủy do mưa to, gió lớn.
Cả đường hàng không, đường sắt, đường bộ đều bị ảnh hưởng do mưa lũ khu vực miền Trung. Các hãng hàng không đã phải hủy hàng chục chuyến bay do thời tiết xấu.
Hành khách trên các chuyến tàu được trung chuyển bằng ôtô để vượt qua điểm chia cắt khi mưa lớn kéo dài làm sạt lở đường sắt Bắc - Nam đoạn qua miền Trung.
Ngày đầu tiên Đà Nẵng khôi phục hoạt động khai thác của các phương tiện vận tải hành khách, nhà ga, bến xe, sân bay khá vắng vẻ.
Ngày đầu tiên phục hồi lại các hoạt động vận tải, từ 0 giờ sáng nay, 7-9, các hoạt động vận tải tại thành phố Đà Nẵng bắt đầu đón khách với yêu cầu bảo đảm an toàn phòng, chống dịch Covid-19.
Ngành Đường sắt đã khôi phục lại hoạt động đón trả khách tại ga Đà Nẵng nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách đi và đến tại địa phương này.
Đường sắt khôi phục lại hoạt động tàu đón, trả khách tại ga Đà Nẵng sau hơn một tháng tạm dừng vì ảnh hưởng dịch COVID-19.
Sau khi nhặt được chiếc điện thoại, Trung úy Nguyễn Thanh Tuyện cùng các thành viên trong tổ kiểm soát dịch tiến hành thông báo và đi tìm chủ của chiếc điện thoại để trao trả lại.
Do ảnh hưởng dịch COVID-19 phải tạm dừng nhiều đoàn tàu Thống Nhất, ngành đường sắt đã điều chỉnh, bổ sung ga đón, trả khách các mác tàu khách Thống Nhất từ ngày 25/8 để đáp ứng nhu cầu của người dân.
Do ảnh hưởng dịch COVID-19, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ còn duy trì 2 đôi tàu khách Thống Nhất là SE1/SE2 và SE7/SE8 hoạt động.
Từ ngày 25/8, ngành đường sắt sẽ bổ sung ga đón, trả khách trong hành trình của tàu Thống Nhất nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Do ảnh hưởng dịch Covid-19 phải tạm dừng nhiều đoàn tàu Thống Nhất, ngành đường sắt đã điều chỉnh, bổ sung ga đón, trả khách các mác tàu khách Thống Nhất từ ngày 25-8 để đáp ứng nhu cầu của người dân.
Do ảnh hưởng của dịch COVID-19, ngành đường sắt tạm dừng chạy đôi tàu SE5/SE6 (Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh và ngược lại) từ ngày 17/8.