Tổng công ty Đường sắt tạm dừng chạy nhiều đoàn tàu Thống Nhất và điều chỉnh kế hoạch tàu khu đoạn để tránh cơn bão số 9.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa thông báo, từ tối nay (27/10), tạm dừng chạy một số tàu Thống nhất và điều chỉnh kế hoạch tàu khu đoạn để tránh bão số 9, đảm bảo an toàn vận chuyển hành khách.
Để đảm bảo an toàn cho hành khách trước ảnh hưởng của bão số 9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa điều chỉnh lịch chạy tàu ngày 27-28/10.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 9 đến khu vực Nam Trung Bộ, để bảo đảm an toàn chạy tàu, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội vừa thông báo: Tại ga Hà Nội tạm ngừng chạy tàu SE1 lúc 22h15 và tàu SE3 lúc 19h25 ngày 27/10; tàu SE7 lúc 6h ngày 28/10.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa thông báo, từ tối nay (27/10), tạm dừng chạy một số tàu Thống nhất và điều chỉnh kế hoạch tàu khu đoạn để tránh bão số 9, đảm bảo an toàn vận chuyển hành khách.
Ngành đường sắt đang đã phải dừng chạy nhiều đôi tàu trước diễn biến phức tạp của cơn bão số 9 dự kiến sẽ đổ bộ vào khu vực miền Trung nước ta.
Đường sắt qua miền Trung đã thông đường bước 1, các đoàn tàu khách Thống nhất sẽ chạy bình thường trở lại từ 21/10.
Đường sắt Bắc- Nam thông tuyến trở lại từ 19h ngày 20/10 sau nhiều ngày tê liệt vì mưa lũ.
Sáng 21-10, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, hiện đường sắt Bắc - Nam đã thông suốt. Đơn vị cũng sẵn sàng nhận chuyển miễn phí hàng cứu trợ đến vùng lũ.
Đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, ngày hôm nay 21/10, các đoàn tàu khách Thống Nhất chạy bình thường trở lại.
Đến 19 giờ tối 20/10, đoạn qua khu gian Phú Hòa-Mỹ Trạch (tỉnh Quảng Bình) đã được khắc phục, hoàn trả đường với vận tốc 5km/h, đường sắt Bắc-Nam chính thức thông tuyến.
Tối 20-10, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, do ảnh hưởng hoàn lưu cơn bão số 7 và áp thấp nhiệt đới, 11 khu gian thuộc địa phận các tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên - Huế, Quảng Nam, Đà Nẵng trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đã bị ảnh hưởng nặng nề.
Ngày 19-10, lãnh đạo Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang cho biết, do sự cố ngập nước và sạt lở tại khu đoạn Đồng Hới - Tân Ấp trên tuyến đường sắt Bắc - Nam nên ngành Đường sắt phải điều chỉnh hành trình nhiều tàu.
Do tình hình mưa lũ kéo dài tại một số tỉnh miền Trung, để đảm bảo an toàn, ngành đường sắt điều chỉnh kế hoạch chạy tàu, trong đó dừng và hoãn nhiều chuyến.
Do tình hình mưa lũ kéo dài tại 1 số tỉnh miền Trung, đường sắt đã điều chỉnh kế hoạch chạy tàu 18 và 19/10, dừng và hoãn nhiều chuyến qua khu vực miền Trung.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 7, sân bay Thọ Xuân và Vinh đã tạm đóng cửa trong chiều tối 14/10. Đường sắt, sau 1 tuần phải dừng chạy tàu qua khu vực miền Trung do mưa lũ, tới nay đã nối lại hoạt động, dù nhiều đoạn phải chạy chậm để đảm bảo an toàn.
Từ 2h30 hôm nay 14/10, ngành đường sắt đã khắc phục xong các vị trí hư hại do mưa lũ tại Quảng Trị, Thừa Thiên - Huế, khơi thông toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Từ hôm nay (14/10), các tàu hoạt động trên tuyến Bắc – Nam sẽ trở lại khai thác bình thường, sau khi tình trạng ngập úng và sạt lở đoạn đường sắt từ Quảng Trị tới Huế được khắc phục sau mưa lũ.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tạm dừng chạy tàu từ Hà Nội đến Huế và ngược lại từ ngày 12/10 vì mưa lũ.
Nhiều mác tàu của ngành đường sắt có hành trình Hà Nội-Đông Hà bị hủy bỏ do ảnh hưởng của mưa lũ tại miền Trung đã làm ngập đường ray.
Mưa lũ lớn tại khu vực miền Trung khiến nhiều đoạn đường sắt bị ngập trong nước. Toàn bộ hoạt động tàu qua khu vực này từ Quảng Trị tới Huế và ngược lại phải tạm dừng hoạt động. Cùng với đó, nhiều chuyến bay phải hủy do mưa to, gió lớn.
Cả đường hàng không, đường sắt, đường bộ đều bị ảnh hưởng do mưa lũ khu vực miền Trung. Các hãng hàng không đã phải hủy hàng chục chuyến bay do thời tiết xấu.
Hành khách trên các chuyến tàu được trung chuyển bằng ôtô để vượt qua điểm chia cắt khi mưa lớn kéo dài làm sạt lở đường sắt Bắc - Nam đoạn qua miền Trung.
Ngày đầu tiên Đà Nẵng khôi phục hoạt động khai thác của các phương tiện vận tải hành khách, nhà ga, bến xe, sân bay khá vắng vẻ.