Quyết định 657 bổ sung sân bay Thổ Chu vào quy hoạch quốc gia, giúp An Giang sở hữu 3 cảng hàng không và mở ra tiềm năng phát triển kinh tế biển, du lịch bền vững.
Không chỉ là nơi đi - đến, mà còn là 'cửa ngõ' trải nghiệm, điểm khởi đầu của một chuỗi giá trị du lịch - dịch vụ - đô thị, mô hình này đang dần hiện rõ tại các địa phương do Sun Group đầu tư.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt bổ sung sân bay Thổ Chu (tỉnh An Giang) vào quy hoạch mạng lưới sân bay toàn quốc, tổng mức đầu tư dự kiến 28.800 tỷ đồng.
Việc bổ sung sân bay Thổ Chu vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không quốc gia được kỳ vọng sẽ tăng khả năng kết nối cho vùng biển Tây Nam, phục vụ quốc phòng - an ninh, cứu hộ cứu nạn và phát triển kinh tế, du lịch.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt bổ sung Cảng hàng không Thổ Chu, tỉnh An Giang vào quy hoạch mạng lưới cảng hàng không toàn quốc, tổng mức đầu tư dự kiến 28.800 tỷ đồng.
Không chỉ là nơi 'đi và đến', sân bay ngày nay còn là 'cửa ngõ trải nghiệm', điểm khởi đầu của một chuỗi giá trị du lịch - dịch vụ - đô thị. Tại Việt Nam, cách tiếp cận này đang được hiện thực hóa rõ nét, đặc biệt tại các tỉnh thành Sun Group đầu tư sân bay.
Thách thức giải bài toán 500.000 tỷ đồng cho hạ tầng hàng không cũng chính là cơ hội để Việt Nam tái cấu trúc cách tiếp cận trong phát triển hạ tầng: Khu vực kinh tế tư nhân không chỉ là người 'góp vốn' mà còn góp phần kiến tạo, với những tên tuổi hàng đầu như Sun Group.
Trước yêu cầu đẩy nhanh tiến độ nâng cấp hạ tầng hàng không phục vụ các sự kiện đối ngoại lớn, tỉnh An Giang kiến nghị điều chỉnh phương án tài trợ quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá nhằm rút ngắn thời gian triển khai, bảo đảm mục tiêu đưa sân bay vào khai thác trước Tuần lễ cấp cao APEC 2027.
UBND tỉnh An Giang vừa có công văn gửi Bộ Xây dựng đề nghị xem xét, chấp thuận việc thay đổi nhà tài trợ sản phẩm quy hoạch sân bay Rạch Giá từ ACV sang công ty thuộc Tập đoàn Sun Group.
UBND tỉnh An Giang vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề nghị xem xét, chấp thuận việc thay đổi nhà tài trợ sản phẩm Quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm bảo đảm tiến độ đầu tư phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 theo chỉ đạo của Chính phủ...
UBND tỉnh An Giang cho rằng tiến độ hiện tại của ACV không bảo đảm để triển khai đầu tư, hoàn thành và đưa Cảng hàng không Rạch Giá vào khai thác kịp thời phục vụ APEC 2027.
UBND tỉnh An Giang đề nghị thay đổi nhà tài trợ quy hoạch sân bay Rạch Giá sang Sun Group nhằm đẩy nhanh tiến độ nâng cấp lên cấp 4C, phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
UBND tỉnh An Giang cho rằng nếu để ACV thực hiện quy hoạch sân bay Rạch Giá rồi mới tiến hành bước xây dựng sẽ chậm tiến độ, nên đề xuất để Công ty TNHH Mặt Trời Phú Quốc làm.
Trong 2 ngày 4 và 5/11, Trung đoàn Không quân 917 (Sư đoàn Không quân 370, Quân chủng Phòng không - Không quân) tổ chức bay huấn luyện treo cấp cứu trên vịnh Rạch Giá (An Giang), nhằm đánh giá kết quả huấn luyện ứng dụng chiến đấu, năng lực tổ chức, chỉ huy và bảo đảm bay…
Đây là nhiệm vụ, giải pháp tiên quyết để tỉnh An Giang đạt được tốc độ tăng trưởng 2 con số trong nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Cách đây 3-4 năm, làn sóng đề xuất xây dựng sân bay xuất hiện dày đặc ở nhiều địa phương như: Hà Giang, Tuyên Quang, Lạng Sơn, Ninh Bình, Quảng Trị, Bình Phước... (địa phương trước sáp nhập). Tuy nhiên, với việc đặt lại cấu trúc vùng, những bất cập của mô hình quy hoạch sân bay theo địa giới hành chính bắt đầu lộ rõ.
'Từ nay đến cuối năm còn chưa đầy 5 tháng, trong khi còn nhiều nhiệm vụ cấp bách với khối lượng công việc rất lớn phải hoàn thành để đạt mức tăng trưởng 2 con số (10%). Từng cấp, ngành, địa phương và nhất là người đứng đầu phải thực hiện tốt tinh thần không trông chờ, chủ động và trách nhiệm, thực hiện phương châm '6 rõ' theo chỉ đạo xuyên suốt của Thủ tướng Chính phủ', Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng nhấn mạnh.
Văn phòng Chính phủ đã có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc đầu tư nâng cấp, mở rộng sân bay Rạch Giá.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Văn bản số 6321/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà liên quan đến việc đầu tư, nâng cấp và mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá (sân bay Rạch Giá), tỉnh Kiên Giang.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu địa phương khẩn trương hoàn thành công tác lập quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Rạch Giá, trình phê duyệt theo quy định; triển khai công tác chuẩn bị đầu tư Dự án mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá.
Trong 6 tháng đầu năm, kinh tế An Giang tăng trưởng hơn 8,1%, thuộc nhóm 17 tỉnh, thành phố có mức tăng trên 8%. Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng yêu cầu, các dự án đầu tư công phải giải ngân đạt tối thiểu 70% trước ngày 30/9, quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn để hoàn thành mục tiêu giải ngân cả năm.
UBND tỉnh Kiên Giang vừa có văn bản trình Thủ tướng Chính phủ, đề xuất giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá, với mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý II/2027.
UBND tỉnh Kiên Giang vừa đề xuất Thủ tướng giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thực hiện đầu tư nâng cấp, mở rộng sân bay Rạch Giá đảm bảo hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý 2/2027.
Cảng hàng không Rạch Giá được đề xuất đầu tư nâng cấp và mở rộng, đảm bảo hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý II/2027.
Trước khi sáp nhập, chỉ 1 tỉnh duy nhất ở Việt Nam có 2 sân bay dân sự hoạt động, người dân trong tỉnh có thể đi lại bằng máy bay. Tuy nhiên, sau khi sáp nhập còn 34 tỉnh thành, nhiều tỉnh nào ở Việt Nam có 2 sân bay hoạt động?
Tỉnh Kiên Giang thúc đẩy đầu tư, mở rộng sân bay Phú Quốc và Rạch Giá, hướng đến mục tiêu phục vụ APEC 2027 và phát triển hạ tầng giao thông hàng không đồng bộ, hiện đại…
Năm 2025, Học viện Hàng không Việt Nam (TPHCM) tuyển chương trình Quản lý và Khai thác bay tích hợp đào tạo phi công.
Ngày 10/6, Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nhằm trao đổi, thảo luận về công tác quản lý, khai thác Cảng hàng không Rạch Giá và triển khai Nghị quyết số 01/NQ-CP về mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Phú Quốc sau khi đầu tư mở rộng sẽ hiện đại bậc nhất thế giới, đón 10 triệu khách/năm.
Ngày 10/6, UBND tỉnh Kiên Giang có buổi làm việc với lãnh đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nhằm trao đổi, thảo luận về công tác quản lý, khai thác các cảng hàng không.
Tỉnh Kiên Giang đã và đang xây dựng định hướng phát triển sân bay Rạch Giá thành khu vực hàng không đa chức năng, đóng vai trò kết nối chiến lược với đảo ngọc Phú Quốc và phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
UBND tỉnh Kiên Giang chính thức được giao nhiệm vụ làm chủ đầu tư dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, với mục tiêu nâng công suất phục vụ lên 10 triệu lượt khách và 25.000 tấn hàng hóa mỗi năm vào năm 2030; xa hơn là 18 triệu lượt khách và 50.000 tấn hàng hóa vào năm 2050.
Chiều ngày 22/5, UBND tỉnh Kiên Giang tổ chức cuộc họp nghe báo cáo tiến độ các chương trình, đề án trên địa bàn thành phố Phú Quốc.
Chiều 4-5, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng chủ trì họp giao nhiệm vụ chuẩn bị các dự án, công trình phục vụ tổ chức hội nghị APEC 2027 (Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương) tại thành phố Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang.