Theo ông Đỗ Văn Tuấn - Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam, nguyên nhân chính khiến xăng E5 chưa được ưa chuộng không phải do định kiến của người tiêu dùng, mà do sử dụng xăng nền RON92 có chất lượng thấp hơn RON95 để phối trộn (RON92 chỉ đạt tiêu chuẩn Euro 2, trong khi RON95 đạt tiêu chuẩn Euro 4). Với E10, khi pha ethanol có chỉ số RON cao (107), hỗn hợp xăng sẽ được nâng cấp lên mức RON95 - 98, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của động cơ hiện đại, đồng thời góp phần giảm phát thải, tiến tới mục tiêu triển khai từ ngày 1/1/2026.
Theo kết quả nghiên cứu, có thể thấy xăng E10 phù hợp với hầu hết phương tiện đang lưu hành, tuy nhiên có thể có ảnh hưởng nhất định tới phương tiện thế hệ cũ, sử dụng chế hòa khí.
Việt Nam dự kiến chuyển đổi hoàn toàn sang sử dụng xăng E10 (pha tối đa 10% bioethanol) từ năm tới, một bước đi được đánh giá vừa mang ý nghĩa môi trường vừa mở rộng dư địa thương mại với Hoa Kỳ. Thời gian không còn nhiều trong khi nguồn cung, hạ tầng kỹ thuật và tâm lý người tiêu dùng đều cần có sự chuẩn bị kỹ càng.
Việc sử dụng xăng E10 được đánh giá là mang lại nhiều lợi ích. Các nguồn cung để phối trộn cũng đã đủ, bao gồm cả sản xuất trong nước và nhập khẩu.
Từ 1-1-2026, xăng sinh học E10 (chứa 10% ethanol) sẽ chính thức thay thế toàn bộ các loại xăng truyền thống dùng cho phương tiện cơ giới trên cả nước.
Bộ Công Thương đề xuất từ 2026, toàn bộ xăng được pha chế, phối trộn, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới dùng động cơ xăng trên toàn quốc phải là E10.
Theo Dự thảo Thông tư đang được lấy ý kiến, từ đầu năm sau bắt buộc toàn bộ xăng khoáng truyền thống như RON92, RON95 và các loại khác khoáng khác pha với E100 thành xăng sinh học E10 để sử dụng cho phương tiện cơ giới dùng động cơ xăng trên toàn quốc.
Bộ Công Thương đề xuất từ ngày 1/1/2026, toàn bộ xăng được pha chế, phối trộn, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới dùng động cơ xăng trên toàn quốc phải là xăng E10.
Bộ Công Thương đề xuất từ 1/1/2026, toàn bộ xăng được pha chế, phối trộn, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới dùng động cơ xăng trên toàn quốc phải là xăng E10.
Kể từ ngày 1-1-2026, toàn bộ xăng được pha chế, phối trộn, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới dùng động cơ xăng trên toàn quốc là xăng E10, theo đề xuất của Bộ Công Thương.
Trong kỳ điều hành ngày 21/8, giá xăng được điều chỉnh tăng nhẹ, mức cao nhất 208 đồng/lít. Trái lại, giá các mặt hàng dầu đồng loạt giảm.
Sau gần nửa tháng thí điểm bán xăng sinh học E10 tại TPHCM, Hà Nội và Hải Phòng, các doanh nghiệp xăng dầu ghi nhận phản ứng tích cực từ người tiêu dùng. Đây được xem là bước chuẩn bị quan trọng để bắt buộc sử dụng E10 trên toàn quốc từ ngày 1-1-2026 theo lộ trình của Chính phủ.
Xăng sinh học E10 được mở bán thí điểm tại Hà Nội, Hải Phòng và TP.HCM. Đây là bước đi đầu tiên trong lộ trình thay thế hoàn toàn xăng khoáng bằng xăng sinh học từ năm 2026 theo chỉ đạo của Chính phủ.
Việt Nam cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 nên việc chuyển sang xăng sinh học là tất yếu. Tuy nhiên, lộ trình xăng E10 còn nhiều khó khăn do bài học từ xăng E5.
Ngày 1/8, xăng E10 được đưa vào thí điểm tại một số địa phương, bước đầu nhận được sự ủng hộ từ người tiêu dùng nhờ lợi ích giảm phát thải, bảo vệ môi trường.
Nhiều người e ngại xe đổ xăng E10 sẽ ảnh hưởng đến độ bền động cơ, song trong tên sản phẩm xăng, ký hiệu La Mã mới quyết định loại xăng đó có phù hợp với động cơ xe hay không.
Chiều nay 31/7, giá xăng tăng nhẹ trở lại sau khi giảm 2 phiên liên tiếp.
Bộ Công Thương hiện đang tham mưu để trình Chính phủ ban hành lộ trình sử dụng xăng E10 nhằm giảm phát thải khí nhà kính, thực hiện cam kết cân bằng phát thải ròng vào năm 2050, dự kiến thực hiện từ ngày 01/01/2026. Bước đầu, từ ngày 1/8/2025, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) và Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) sẽ thí điểm bán xăng E10 tại TPHCM, TP Hà Nội và TP Hải Phòng.
Từ ngày 1/8 tới, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được bán thí điểm tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và Hải Phòng. Đây là bước đi quan trọng nhằm từng bước thực hiện lộ trình sử dụng đại trà xăng E10 trên cả nước từ ngày 1/1/2026 theo định hướng của Bộ Công Thương.
Giá các mặt hàng xăng tiếp tục giảm trong tuần này. Giá xăng RON95 chỉ còn hơn 19.700 đồng/lít.
Bộ Công Thương đang tích cực chuẩn bị cho việc triển khai lộ trình mới về sử dụng xăng sinh học tại Việt Nam, với mục tiêu chuyển sang sử dụng xăng E10 (pha 10% ethanol vào xăng khoáng) trên toàn quốc từ ngày 1/1/2026.
Qua khảo sát, Bộ Công Thương nhận thấy các doanh nghiệp đầu mối lớn, vốn chiếm thị phần xăng dầu chủ yếu trong nước, có đủ năng lực cải tạo hệ thống hiện có để phân phối xăng E10.
Sau lần điều chỉnh tăng nhẹ vào tuần trước, giá xăng tuần này quay đầu giảm, xăng RON95-III lại về dưới 20.000 đồng/lít.
Từ 15 giờ ngày 3-7, giá xăng E5 RON92 giảm 1.085 đồng/lít; xăng RON95-III giảm 1.210 đồng/lít. Ngoài ra, giá dầu diesel giảm 941 đồng/lít; dầu hỏa giảm 932 đồng/lít và dầu mazut giảm 1.148 đồng/kg.
Kỳ điều hành tuần nay, các mặt hàng xăng dầu được điều chỉnh giảm với biên độ mạnh, từ hơn 900 - 1.200 đồng/lít hoặc kg.
Cơ quan điều hành giá vừa hạ giá tất cả các mặt hàng xăng dầu bán lẻ, áp dụng từ 15h hôm nay 3/7.
Trước diễn biến của giá xăng dầu thế giới, giá xăng dầu trong nước cũng được điều chỉnh tăng với biên độ khá mạnh trong kỳ điều hành này. Giá xăng RON95 lên mức 21.244 đồng/lít.
Diễn biến giá xăng dầu tuần này trái ngược với xu hướng tuần trước. Giá xăng quay đầu tăng trở lại trong khi giá dầu đi xuống.
Từ 15h hôm nay 22/5, giá xăng quay đầu giảm nhẹ, trong khi giá dầu tiếp tục tăng.
Mô hình dự báo giá xăng, dầu của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) đưa ra dự báo, giá xăng, dầu có thể giảm 3,2 - 4,6% trong kỳ điều hành chiều mai (8-5).
Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đề xuất Chính phủ nhanh chóng triển khai chương trình xăng sinh học E10 toàn phần.
Tại kỳ điều hành hôm nay 10/4, Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều chỉnh giảm giá các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường. Theo đó mức giảm cao nhất lên tới hơn 1.700 đồng/lít. Đây là mức điều chỉnh cao gấp nhiều lần so với thông thường.
Chiều nay 3/4, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định phương án điều hành giá xăng dầu. Theo đó giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường đồng loạt tăng, với mức tăng cao nhất gần 500 đồng/lít.
Thị trường xăng sinh học tại Việt Nam được dự báo sẽ chịu tác động nhiều mặt khi giảm thuế nhập khẩu ethanol nên rất cần có các chính sách đồng bộ đi kèm để đạt hiệu quả cao nhất.
Liên bộ Công Thương - Tài chính cho biết, từ 15h chiều nay (6/3), giá xăng E5 RON92 giảm 697 đồng/lít còn 19.961 đồng/lít, xăng RON95-III giảm 710 đồng/lít còn 20.402 đồng/lít.
Từ 15h hôm nay 6/3, giá các mặt hàng xăng dầu đồng loạt giảm, mức giảm cao nhất là dầu hỏa với 762 đồng/lít.
Ngược với diễn biến giảm của giá dầu thế giới, giá dầu trong nước tại kỳ điều hành ngày 13/2 tiếp tục tăng. Giá xăng E5 cũng tăng vượt mốc 21.000/lít.
Giá xăng E5RON92 tăng 319 đồng/lít, xăng RON95-III tăng 201 đồng/lít sau 15h ngày 16/1.
Từ 15h hôm nay 16/1, giá tất cả các loại xăng dầu tiếp tục tăng lần thứ ba liên tiếp trong năm mới 2025.
Để hướng tới mục tiêu phổ cập loại xăng sinh học, cơ quan quản lý Nhà nước cần ban hành các cơ chế hỗ trợ giảm giá, chiết khấu…
Cả người dân và DN đều không mặn mà với xăng E5 dẫn đến sản lượng tiêu dùng giảm mạnh, nhiều cửa hàng xăng dầu ngừng bán. Thực trạng này khiến cơ quan quản lý (Bộ Công Thương) trăn trở tìm kiếm giải pháp thúc đẩy tiêu thụ mặt hàng nhiên liệu sinh học.
Tính chung cả năm 2024, PV OIL (mã cổ phiếu OIL) đã có thêm 95 cửa hàng xăng dầu mới, đạt 158% kế hoạch phát triển mạng lưới đã đề ra, và đạt tốc độ trung bình 4 ngày mở mới được một cửa hàng.
Sau khi điều chỉnh giá xăng dầu tăng vào tuần trước, tuần này liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định giảm giá hầu hết các mặt hàng xăng dầu phổ biến trong nước. Giá xăng E5RON92 giảm còn 19.817 đồng/lít, giá xăng RON95-III còn 20.547 đồng/lít.
Từ 15h ngày 26/12, giá xăng E5 RON 92 giảm giảm 427 đồng/lít còn 19.817 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 457 đồng/lít, còn 20.547 đồng/lít.
Chiều 5-12, Liên Bộ Tài chính - Công Thương đã điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng, dầu. Theo đó, chu kỳ điều chỉnh lần này, giá xăng RON92 tăng 24 đồng/lít, giá xăng RON95 giảm 294 đồng/lít.
Nhiều người thắc mắc nếu chuyển từ xăng A82 sang A95 có điều gì khác biệt hay không?