Xã Châu Điền, huyện Cầu Kè có trên 82,5% đồng bào Khmer so với dân số chung của toàn xã và trên 95% người dân sinh sống chủ yếu dựa vào sản xuất nông nghiệp. Cuối năm 2024, xã Châu Điền đã hoàn thành các tiêu chí xã nông thôn mới (NTM) kiểu mẫu về cảnh quan môi trường; đây là một trong 03 xã NTM kiểu mẫu của huyện. Với việc hoàn thiện kết cấu hạ tầng (giao thông, thủy lợi…) đã góp phần thúc đẩy phát triển toàn diện về đời sống người dân trên địa bàn xã Châu Điền.
Chùa Hang ở Trà Vinh không chỉ hấp dẫn bởi vẻ đẹp cổ kính mà còn ẩn chứa giá trị lịch sử tôn giáo sâu sắc.
Chùa Kompong Chrây (Chùa Hang) ở Trà Vinh được xây dựng cuối thế kỷ 18, mang kiến trúc Khmer đặc sắc. Chùa là nơi tổ chức lễ hội Phật giáo, thu hút phật tử, du khách tìm đến sự thanh bình và muốn hiểu đời sống của người Khmer Nam Bộ.
Thanh trà là trái cây đặc sản của các địa phương ven sông Hậu (thuộc tỉnh Vĩnh Long), nổi bật với màu sắc, mùi thơm và hương vị chua ngọt tạo nên nét độc đáo, đa dạng trong danh sách các loại trái cây đặc sản của tỉnh Vĩnh Long. Dù mỗi năm chỉ có một mùa nhưng trái thanh trà đã giúp nhiều hộ dân thoát nghèo và khá lên, luôn được người tiêu dùng ưa chuộng.
Tên gọi Sóc Trăng do từ Srok Kh'leang tiếng Khmer mà ra. Srok Kh'leang là xứ có kho chứa bạc của nhà vua. Cái 'xứ kho bạc' nằm ven biển, trong vùng hạ lưu Nam sông Hậu thuộc Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) ấy đang vươn lên mạnh mẽ khẳng định vai trò, vị thế của mình
Cầu Đại Ngãi 2 bắc qua sông Hậu thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Sau hơn 1 năm khởi công, dự án cầu Đại Ngãi 2 trên Quốc lộ 60 qua tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng đã chính thức hợp long.
Ngày 5-1, Cầu Đại Ngãi 2 vượt sông Hậu, nối huyện Cù Lao Dung với huyện Long Phú (tỉnh Sóc Trăng) chính thức hợp long sau hơn 1 năm thi công. Dự án hoàn thành góp phần phá thế cô lập cho vùng đất Cù Lao Dung, tỉnh Sóc Trăng.
Sáng 5/1, Ban quản lý Dự án 85, Bộ Giao thông vận tải tổ chức lễ hợp long dự án xây dựng cầu Đại Ngãi 2 bắc qua sông Hậu nối huyện Cù Lao Dung với huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng sau hơn một năm thi công.
Dự án xây dựng cầu Đại Ngãi 2 qua sông Hậu nối huyện đảo Cù Lao Dung với huyện Long Phú (của tỉnh Sóc Trăng) chính thức được hợp long sau hơn 1 năm thi công. Đây là dự án được kỳ vọng từ bao đời của người dân ở miền Tây Nam Bộ.
Dự án xây dựng cầu Đại Ngãi 2 vượt qua sông Hậu nối huyện đảo Cù Lao Dung với huyện Long Phú (của tỉnh Sóc Trăng) chính thức được hợp long sau hơn 1 năm thi công.
Cầu Đại Ngãi 2 vượt sông Hậu, nối huyện Cù Lao Dung với huyện Long Phú (tỉnh Sóc Trăng) chính thức hợp long sau hơn 1 năm thi công.
Sau hơn 1 năm khởi công, dự kiến cuối tuần này cầu Đại Ngãi 2 sẽ được hợp long
Đại Mong là ấp NTM kiểu mẫu của xã Phú Cần, huyện Tiểu Cần, có diện tích tự nhiên 193,42ha. Toàn ấp có 365 hộ với 1.434 nhân khẩu. Về ấp Đại Mong trong những ngày cuối năm 2024, những con đường quê lầy lội ngày nào nay đã trở thành những tuyến đường bê tông thẳng tắp với những hàng cây xanh rợp bóng mát, những tuyến đường hoa rực rỡ dọc hai bên đường. Những ngôi nhà mới khang trang mọc lên ngày càng nhiều.
Ngày 26/12, Công an tỉnh Vĩnh Long thông tin, Công an huyện Trà Ôn vừa triệt xóa điểm mại dâm tại quán cà phê.
Ngày 26/12, Công an tỉnh Vĩnh Long cho biết vừa triệt xóa điểm mại dâm tại một quán cà phê trên địa bàn huyện Trà Ôn.
42 dầm cầu, mỗi dầm 80 tấn được nhà thầu gác lên các nhịp, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay.
Sau hơn một năm khởi công (15.10.2023), trưa ngày 17.12, Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Trường Sơn, một trong những nhà thầu thi công Dự án cầu Đại Ngãi, đã tổ chức thi công gác những dầm cầu tại dự án cầu Đại Ngãi 2.
Sáng ngày 17/12, Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) khóa XV đơn vị tỉnh Trà Vinh có buổi tiếp xúc cử tri sau Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV tại thị trấn Cầu Kè và xã Hòa Ân, huyện Cầu Kè.
Dự án 34 cống thủy lợi nội đồng (triển khai thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2024) trên địa bàn các huyện Trà Cú, Duyên Hải, Cầu Ngang và một phần của huyện Tiểu Cần. Đến đầu tháng 12/2024, dự án trên đã hoàn thành và đưa vào hoạt động; đã góp phần tích cực trong điều tiết nguồn nước phục vụ sản xuất nông nghiệp trước biến đổi khí hậu (BĐKH). Đây là 01 trong 08 dự án được Tỉnh ủy chọn là công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Trà Vinh lần thứ XII, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Giao thông Vận tải vừa thi công cầu Đại Ngãi 1, cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, vốn đầu tư gần 3.900 tỷ đồng.
Kinhetdothi - Ngày 9/12, tại Trà Vinh, Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Giao thông vận tải tổ chức triển khai thi công cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn hai đầu cầu. Đây là cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, vốn hơn 3.900 tỷ đồng.
Cầu Đại Ngãi 1 có chiều dài 2,59 km, rộng 21,5 m vượt luồng Định An là công trình cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, được thực hiện bởi liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu.
Cầu Đại Ngãi 1 - cây cầu dây văng lớn thứ hai tại Việt Nam vừa được khởi công, góp phần kết nối giao thông chiến lược khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Ngày 9/12, Ban Quản lý dự án 85 thuộc Bộ Giao thông vận tải chính thức triển khai thi công xây dựng cầu dây văng Đại Ngãi 1 và đường dẫn hai đầu cầu. Công trình có vốn đầu tư gần 3.900 tỷ đồng. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh đến dự và phát lệnh thi công công trình.
Ngày 9/12, tại xã An Quảng Hữu, huyện Trà Cú, tỉnh Trà Vinh, Bộ Giao thông vận tải phối hợp Ủy ban nhân dân tỉnh Trà Vinh tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn 2 đầu cầu, thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi bắc qua sông Hậu nối liền hai tỉnh Trà Vinh, Sóc Trăng.
Ngày 9/12, tại Trà Vinh, Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Giao thông vận tải tổ chức triển khai thi công cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn hai đầu cầu. Đây là cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, vốn hơn 3.900 tỷ đồng.
Khi hoàn thành, cầu Đại Ngãi sẽ cùng với các cây cầu: Rạch Miễu, Hàm Luông, Cổ Chiên giúp nâng cao năng lực vận tải cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Liên danh Tập đoàn Đèo Cả và 7 nhà thầu khác đã trúng thầu thi công xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn hai đầu cầu với giá trị gói thầu gần 3.900 tỷ đồng
Ban Quản lý Dự án 85 vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu 15-XL: Thi công xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn 2 đầu cầu, thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận Trà Vinh và Sóc Trăng.
Ban quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu 15-XL: thi công xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn 2 đầu cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60.
Sau hơn một năm khởi công (15/10/2023), chiều 1/12, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải) đã tổ chức thi công gác những dầm cầu đầu tiên tại dự án cầu Đại Ngãi 2.
Sau một năm thi công, chiều 1/12, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) đã tiến hành lắp nhịp dầm đầu tiên dự án cầu Đại Ngãi 2.
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị đầu tư xây dựng tuyến đường từ cầu Đại Ngãi kết nối với Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Sóc Trăng, chiều dài khoảng 14 km.
Để phát huy được tiềm năng, thế mạnh của Sóc Trăng nói riêng và vùng bán đảo Cà Mau, vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung, UBND tỉnh Sóc Trăng đề nghị Trung ương sớm hỗ trợ địa phương đầu tư tuyến đường từ cầu Đại Ngãi kết nối QL60 hiện hữu...
Theo UBND tỉnh Sóc Trăng, tuyến đường sẽ tạo ra không gian phát triển mới, phát huy được tiềm năng, thế mạnh của tỉnh nói riêng và các địa phương vùng bán đảo Cà Mau, vùng ĐBSCL nói chung.
Ngày 19/11, Văn phòng UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết, chủ tịch UBND tỉnh vừa ký văn bản đề xuất Thủ tướng hỗ trợ cho xây con đường 1.870 tỷ đồng kết nối cầu Đại Ngãi và quốc lộ (QL) 60.
Tuyến Quốc lộ 54 qua địa bàn tỉnh Vĩnh Long có lưu lượng phương tiện đông, lòng đường hẹp, mặt đường lồi lõm và đã xuống cấp nghiêm trọng nhưng chưa được đầu tư, nâng cấp, tiềm ẩn loạt nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông.
Chiều 1.11, tại Kỳ họp 18, HĐND tỉnh Trà Vinh đã thông qua Nghị quyết về Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng tuyến đường hành lang ven biển trên địa bàn tỉnh với tổng vốn đầu tư hơn 9.100 tỷ đồng; trong đó, vốn ODA hơn 6.700 tỷ, vốn đối ứng hơn 2.400 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn số 11681/BGTVT-KCHT trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Vĩnh Long liên quan đến kiến nghị sửa chữa và đề xuất nâng cấp mở rộng Quốc lộ 54 qua địa bàn để đảm bảo an toàn giao thông.
Bộ GTVT đã giao Ban quản lý dự án 7 triển khai công tác chuẩn bị đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 54 qua các tỉnh Vĩnh Long, Trà Vinh nhưng hiện khó khăn về nguồn lực chưa thể bố trí vốn.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Vĩnh Long trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc sửa chữa, nâng cấp quốc lộ 54 qua địa bàn.
UBND tỉnh Đồng Tháp vừa quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch chung của Dự án xây dựng Khu Công nghiệp Sông Hậu 2 và lập quy hoạch phân khu xây dựng KCN Cao Lãnh III.
Sáng ngày 18/10, đại biểu HĐND tỉnh Trà Vinh khóa X, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đơn vị huyện Trà Cú gồm các đồng chí: Kiên Sóc Kha, Tỉnh ủy viên, Phó trưởng Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy; Nguyễn Thúy Kiều, Phó Ban Dân tộc HĐND tỉnh có buổi tiếp xúc với trên 100 cử tri xã Phước Hưng, huyện Trà Cú.
Từ nhiều năm qua, người dân ĐBSCL rất bức xúc khi đi qua quốc lộ 54 đoạn từ thị xã Bình Minh đến huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long, đường nhỏ nhưng lưu lượng xe đi lại rất đông, mặt đường xấu, nhiều ổ gà. Người dân địa phương mong muốn con đường này được sửa chữa, nâng cấp.