Bất chấp xe điện hai bánh tiếp tục ghi nhận nhiều bước tiến đáng chú ý, người tiêu dùng trong nước vẫn có xu hướng mua sắm các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong, thể hiện qua doanh số tăng trưởng tốt trong quý đầu năm 2025.
Chỉ trong 3 tháng đầu năm 2025, hơn 670.000 xe máy mới của các hãng thuộc VAMM đã được bán ra, tương đương khoảng 7.500 chiếc mỗi ngày, tăng vọt 11,48% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ba tháng đầu năm, các hãng xe máy Việt Nam xuất xưởng hơn 728 nghìn chiếc, bình quân khoảng 8.000 xe máy rời xưởng mỗi ngày.
Sản lượng xe máy sản xuất trong nước trong tháng 3 đã không còn duy trì được đà tăng trưởng mạnh như trước. Diễn biến này có thể tác động đến nguồn cung, khiến thị trường xe máy có nguy cơ 'nóng' trở lại trong thời gian tới.
Xe máy điện Honda ICON e: sẽ khó chinh phục được khách hàng Việt, với giá bán cao và quãng đường di chuyển sau một lần sạc hạn chế.
Thay vì chỉ tập trung vào giá, các doanh nghiệp sản xuất xe máy điện nên tạo ra giá trị thực sự cho người tiêu dùng thông qua công nghệ, trải nghiệm vận hành và dịch vụ sau bán hàng.
Dù trung bình người Việt chỉ di chuyển khoảng 27 km mỗi ngày, nhưng thị trường vẫn yêu cầu xe máy điện có tầm hoạt động 150-200 km mỗi lần sạc, tương đương với xe xăng.
Honda Việt Nam (HVN) đã chính thức ghi dấu cột mốc quan trọng trong hành trình điện khí hóa với sự kiện xuất xưởng mẫu xe gắn máy điện sản xuất trong nước đầu tiên mang tên ICON e:.
Chiều 27-3, những chiếc xe điện hai bánh đầu tiên của Honda đã xuất xưởng tại nhà máy Việt Nam, đánh dấu lần đầu tiên hãng xe Nhật Bản tham gia sân chơi mới này.
Thị trường xe máy Việt Nam đầu năm 2025 ghi nhận tín hiệu tích cực về mặt doanh số, được thúc đẩy phần lớn bởi phân khúc xe máy điện.
Sản lượng xe máy mới xuất xưởng trong nước giảm sâu trong tháng 1/2025 vừa qua với lý do chủ yếu là trùng vào dịp nghỉ Tết Nguyên đán, trong khi lượng xe tồn kho tại các đại lý vẫn còn khá nhiều.
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho biết đã có hơn 2,6 triệu xe máy mới đến tay người dùng trong năm 2024, tuy nhiên đây chưa phải là doanh số đầy đủ của toàn thị trường.
Vẫn chiếm thị phần lớn tại Việt Nam nhưng Honda đang tỏ ra chậm chân trong mảng xe máy điện.
Số liệu từ báo cáo của Tổng cục Thống kê cho thấy lượng xe máy cá nhân tại Việt Nam hiện cao gấp 11 lần phương tiện xe 4 bánh.
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) báo cáo năm 2024 bán ra hơn 2,6 triệu xe. Thống kê cho thấy thị trường xe máy tại Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng ổn định với sự đóng góp nổi bật từ Honda.
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho biết đã có hơn 2,6 triệu xe máy mới đến tay người dùng trong năm 2024, tuy nhiên đây chưa phải là doanh số đầy đủ của toàn thị trường.
Những năm gần đây, xu hướng người dân lựa chọn sử dụng các loại xe đạp, mô tô, ô tô điện ngày càng phổ biến. Với nhiều tính năng vượt trội, đặc biệt là không tạo ra khí thải trực tiếp, thân thiện với môi trường, nên loại phương tiện này được nhiều người tiêu dùng ưa chuộng.
Thị trường xe máy Việt Nam đã phục hồi nhẹ trong năm 2024. Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam, quý IV/2024 ghi nhận 760.734 xe được bán ra, tăng hơn 10% so với quý trước, nâng tổng doanh số cả năm lên 2,65 triệu chiếc, tăng 5,46% so với năm 2023.
Sau năm 2023 suy giảm mạnh, thị trường xe máy trong nước phục hồi nhẹ trong năm 2024, nhưng chưa thể hiện dấu hiệu ổn định về lâu dài.
Năm thành viên VAMM báo cáo tổng doanh số xe máy tại Việt Nam trong năm 2024 tăng trưởng nhẹ so với một năm trước.
Các nhà sản xuất xe máy trong nước đã xuất xưởng tới hơn 312.000 chiếc trong tháng 12, mức kỷ lục của năm 2024. Nguồn cung xe máy mới dồi dào được dự báo sẽ giúp giá xe ổn định từ nay đến hết Tết Nguyên đán.
Giá bán mới của loạt xe điện VinFast tương đồng mức giá ưu đãi mà hãng xe điện Việt từng áp dụng cho loạt sản phẩm 2 bánh thuần điện.
2024 không phải là một năm quá sôi động của thị trường xe máy Việt. Lượng tiêu thụ xe 2 bánh trong năm nay nhiều khả năng sẽ bị ảnh hưởng bởi các chính sách kiểm soát khí thải trong tương lai.
Loạt chính sách gần đây nhắm đến hạn chế hoặc loại bỏ các phương tiện xe 2 bánh phát thải cao là cơ hội để các hãng xe máy thực hiện điện hóa dải sản phẩm.
Theo chuyên trang thống kê dữ liệu xe máy toàn cầu Motorcycles Data, doanh số bán xe máy tại Việt Nam khởi đầu không mấy suôn sẻ trong nửa đầu năm 2024 (-1,4%) nhưng đã cho thấy dấu hiệu phục hồi vào nửa cuối.
Các nhà sản xuất xe máy trong nước đã xuất xưởng gần 280.000 chiếc trong tháng 11, con số cao nhất trong năm 2024. Nguồn cung xe máy mới dồi dào được dự báo sẽ giúp giá xe bình ổn từ nay đến Tết Nguyên đán.
Theo chuyên trang thống kê dữ liệu xe máy toàn cầu Motorcycles Data, doanh số bán xe máy tại Việt Nam khởi đầu không mấy suôn sẻ trong nửa đầu năm 2024 (-1,4%) nhưng đã cho thấy dấu hiệu phục hồi vào nửa cuối.
Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê mới công bố, các doanh nghiệp trong nước sản xuất ước đạt 269.600 chiếc xe máy mới trong tháng 10/2024 vừa qua. Đáng chú ý, con số này tăng đến 14,8% so với tháng 9 trước đó (234.800 chiếc) và tăng 0,7% so với cùng kỳ năm 2023.
Sau một thời gian chững lại, thị trường xe máy đang cho thấy những tín hiệu tích cực, hứa hẹn tạo nên sức nóng trong giai đoạn cao điểm mua sắm dịp cuối năm.
Riêng 5 thương hiệu thuộc VAMM là Honda, Yamaha, SYM, Suzuki và Piaggio bán được gần 690.000 chiếc xe máy mới trong quý III vừa qua, tăng gần 14% so với quý trước đó.
Sau nhiều tháng duy trì sản lượng cao, các nhà sản xuất xe máy trong nước chỉ xuất xưởng hơn 240.000 chiếc trong tháng 9, giảm 12,2% so với tháng 8.
Sản lượng xe máy mới tháng 8 vừa qua vẫn được duy trì ở mức cao, đạt trên 280 nghìn chiếc, đưa lượng xe xuất xưởng cán mốc 2 triệu chiếc ngay trong tháng 8.
Theo báo cáo mới nhất của Tổng cục Thống kê, trong tháng 8/2024, các doanh nghiệp trong nước đã sản xuất khoảng 280.500 chiếc xe máy mới, giảm 5,8% so với tháng 7. Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm 2023, sản lượng xe máy vẫn tăng mạnh 30,9%, cho thấy sự phát triển tích cực của ngành sản xuất xe máy tại Việt Nam.
Sản lượng xe máy mới tháng 8 vừa qua vẫn được duy trì ở mức cao, đạt trên 280 nghìn chiếc, đưa lượng xe xuất xưởng cán mốc 2 triệu chiếc ngay trong tháng 8.
Giữa thị trường xe điện ngày càng phát triển với hàng ngàn thương hiệu khác nhau, việc lựa chọn một mẫu xe điện phù hợp có thể trở thành thách thức. Phố Xe Điện tự hào định hướng trở thành địa chỉ tin cậy, cung cấp nguồn xe điện uy tín, chất lượng cao với dịch vụ tốt nhất tại Việt Nam…
Xe máy điện phổ biến với kiểu dáng bắt mắt, nhưng không phải ai cũng hiểu về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của chúng.
Người dùng phân vân về chi phí trước khi mua dòng xe máy xăng và xe máy điện.
Thị trường ô tô, xe máy Việt Nam thời gian gần đây không thực sự khởi sắc, tuy nhiên tháng 7/2024 đã ghi nhận lượng xe máy sản xuất mới tại nước ta cao kỷ lục, với gần 300.000 chiếc.
Lượng xe máy sản xuất mới tại Việt Nam đã đạt mức cao kỷ lục trong tháng 7 với gần 300.000 chiếc, đưa tổng số xe máy xuất xưởng trong 7 tháng đầu năm 2024 lên hơn 1,74 triệu chiếc. Đây là tín hiệu tích cực cho ngành công nghiệp sản xuất xe máy trong nước, đồng thời cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ sau giai đoạn khó khăn do ảnh hưởng của đại dịch.