Ông Nguyễn Minh Tiến, Cục trưởng cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) đã trả lời phóng viên Thông tấn xã Việt Nam xung quanh vấn đề về giá xăng dầu.
Việc chưa tính đúng, tính đủ chi phí định mức và chưa phân định từng khâu trong chuỗi đã khiến các thương nhân phân phối, đặc biệt là doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu phải chịu mức chiết khấu 0 đồng, thậm chí chiết khấu âm trong nhiều tháng qua. Lỗ chồng lỗ, các doanh nghiệp đang rất trông chờ sửa đổi Nghị định số 95/2021 về kinh doanh xăng dầu.
Chia sẻ và trả lời nhiều câu hỏi của báo chí liên quan hoạt động kinh doanh xăng dầu thời gian qua ở các địa phương, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải cho biết, hiện thị trường xăng dầu thế giới không bình thường, thậm chí một số chuyên gia cho rằng, đây là trạng thái dị biệt. Do đó, điều hành cũng sẽ có những chính sách đặc biệt, khác với bình thường.
Premium Cataract là sự kết hợp hoàn hảo giữa Femto Cataract và thể thủy tinh nhân tạo Intensity 5 tiêu cự thế hệ mới. Tin vui cho bệnh nhân đục thủy tinh thể là Premium Cataract đã có mặt tại Việt Nam.
Nhiều trợ lý cá nhân thừa nhận họ phải chạy đua với thời gian, thậm chí ứng trước tiền để giải quyết mọi yêu cầu của các cầu thủ bóng đá.
Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải đã thông tin về hoạt động kinh doanh xăng dầu tại Hội nghị Giao ban báo chí do Ban Tuyên giáo Trung ương tổ chức sáng 15/11.
Theo khảo sát do Crowne Plaza Hotels & Resorts thực hiện, 65% người thế hệ millennials và 59% người thế hệ Z có xu hướng làm việc cho các công ty cho phép công tác thường xuyên với chế độ làm việc linh hoạt, có cơ hội làm việc kết hợp nghỉ dưỡng.
Ghi nhận của phóng viên Báo SGGP, đến ngày 14-11, hoạt động mua bán lẻ xăng dầu tại Hà Nội đã bình thường trở lại.
Bộ Công Thương đang dự kiến đề xuất Chính phủ để rút ngắn kỳ điều hành giá xăng xuống 5 ngày/lần, thậm chí theo ngày, thay vì 10 ngày/lần như hiện nay.
Bộ Tài chính vừa tiếp tục có công văn đề nghị Bộ Công Thương, các thương nhân đầu mối báo cáo cáo chi phí đưa xăng dầu về Việt Nam để điều chỉnh tiếp vào kỳ điều hành ngày 21/11.
Các chỉ đạo không để đứt gãy nguồn cung xăng dầu liên tiếp được đưa ra, vậy nhưng nhiều cây xăng vẫn ngừng bán hoặc hoạt động cầm chừng, khiến người dân phải xếp hàng dài, chờ đợi hàng chục phút mới mua được xăng, dầu.
Theo nhiều doanh nghiệp, sau khi Bộ Tài chính tăng chi phí kinh doanh xăng dầu từ ngày 11/11, nguồn hàng vẫn hiếm, chiết khấu thấp. Người dân phải xếp hàng dài chờ mua xăng.
Sau khi có Công điện số 1085/CĐ-TTg ngày 11/11 của Thủ tướng Chính phủ, ngày 12/11 Bộ Tài chính tiếp tục có Công văn số 11758/BTC-QLG đề nghị Bộ Công Thương, các thương nhân đầu mối báo cáo chi phí đưa xăng dầu về Việt Nam trước 10h00 ngày 15/11/2022.
Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Công thương chịu trách nhiệm toàn diện trước Chính phủ về công tác điều hành thị trường xăng dầu, quyết liệt các giải pháp theo thẩm quyền để khắc phục tình trạng thiếu hụt xăng dầu cục bộ.
Công văn mới nhất của Bộ Tài chính tiếp tục đề nghị được cung cấp số liệu về các chi phí kinh doanh xăng dầu
Bộ Tài chính vừa tiếp tục gửi công văn đề nghị Bộ Công Thương và thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu khẩn trương rà soát, đánh giá việc thực hiện và báo chi phí cụ thể của mặt hàng xăng dầu. Thời hạn báo cáo trước ngày 15/11.
Bộ Tài chính tiếp tục đề nghị Bộ Công Thương và thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu khẩn trương thực thi ngay việc rà soát đánh giá việc thực hiện và báo cáo nội dung chi phí cụ thể mặt hàng xăng dầu.
Bộ Công Thương, các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu khẩn trương rà soát việc thực hiện và báo cáo nội dung chi phí cụ thể gồm báo cáo chi tiết chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam.