Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ đã kiểm tra tiến độ một số dự án trọng điểm tại khu vực Hòa Bình.
Dự án hạ tầng quan trọng trên trục Quốc lộ 37B sử dụng vốn ODA Hàn Quốc dự kiến khởi công đầu tháng 4/2026, kết nối Thị trấn Ninh Cường và Thị trấn Liễu Đề sau 18 tháng thi công.
Bộ Xây dựng vừa quyết định giao UBND TP.HCM quản lý đoạn tuyến quốc lộ hình thành sau dự án thành phần 1A thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM.
Chiều 5-3, đồng chí Hầu A Lềnh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy đã đi kiểm tra tình hình thi công, thực hiện các dự án, công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh tại phường Mỹ Lâm.
Ba công trình tiêu biểu chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ Chính phủ lần thứ I, nhiệm kỳ 2025–2030 được gắn biển gồm Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh, Dự án thành phần 1A (đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch) và cầu Rạch Miễu 2.
HĐND tỉnh Vĩnh Long vừa thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển gần 8.000 tỉ đồng, kết nối các tỉnh Vĩnh Long - Đồng Tháp.
Tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Đồng Tháp là dự án quan trọng giúp địa phương mở rộng không gian phát triển về hướng Đông, góp phần thúc đẩu phát triển kinh tế biển.
Dự án Liên kết vùng miền Trung quy mô 1.059,8 tỷ đồng đứng trước nguy cơ chậm tiến độ do vướng mắc trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Lãnh đạo thành phố Đà Nẵng kiểm tra trực tiếp hiện trường, chỉ đạo 'nóng'.
Ngày 1/7/2025, phường Thống Nhất chính thức hình thành trên cơ sở sáp nhập 3 phường Thống Nhất, Dân Chủ, Thái Bình và một phần xã Vầy Nưa. Với diện tích tự nhiên trên 55 km2, quy mô dân số gần 23.000 người, phường Thống Nhất trở thành địa bàn rộng lớn, đa dạng về thành phần dân cư, đồng thời gánh trên vai một loạt yêu cầu: đồng bộ hạ tầng, kết nối vùng lõi - vùng ven, định hình không gian phát triển mới sau sáp nhập.
Dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh (giai đoạn 1), đoạn đi qua địa phận tỉnh Đồng Tháp với chiều dài gần 27 km, sẽ chính thức được khởi công vào ngày 26/7 tới đây.
Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 sẽ khởi công ngày 26-7, với mặt bằng đã giải phóng 95% và mục tiêu hoàn thành trong 30 tháng
Để từng bước trở thành trung tâm kết nối kinh tế vùng và quốc tế, Tây Ninh đang ưu tiên nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông kết nối liên vùng và đẩy mạnh thu hút đầu tư, phát triển hạ tầng giao thông-logistics.
Do hai đoạn tuyến đầu chưa hoàn thiện, cầu Nhơn Trạch là cây cầu lớn nhất trên tuyến Vành đai 3 TP.HCM sẽ được khai thác theo hai giai đoạn, bắt đầu từ tháng 8/2025 với quy mô đường đô thị.
Hạ tầng thông suốt, chính là đòn bẩy then chốt để Long An tạo đột phá vươn mình trong kỷ nguyên mới, tiến tới hiện thực hóa khát vọng phát triển bền vững trong vùng kinh tế trọng điểm phía nam.
Ngày 28/4, Học viện Ngoại giao phối hợp với Cơ quan Hợp tác quốc tế Hàn Quốc (KOICA) tổ chức lễ khởi động dự án 'Tăng cường năng lực đào tạo và nghiên cứu bằng nguồn vốn ODA và vốn đối ứng tại Học viện Ngoại giao'.
Nhiều doanh nhân Hàn Quốc biết đến Thái Nguyên như một địa chỉ tin cậy, hấp dẫn trong thu hút đầu tư, nhất là phát triển công nghiệp công nghệ cao.
Ngày 13-3, đồng chí Nguyễn Huy Dũng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, tiếp và làm việc với Đoàn doanh nghiệp Hàn Quốc do ông Choi Jae Won, chuyên gia ODA Hàn Quốc, làm Trưởng đoàn, đến tìm kiếm cơ hội hợp tác đầu tư vào lĩnh vực công nghệ tại Thái Nguyên. Dự buổi làm việc có lãnh đạo các sở, ngành của tỉnh; đại diện một số doanh nghiệp Hàn Quốc tại Việt Nam.
Ngày 6.3, tại tỉnh Đồng Tháp, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà cùng đoàn công tác đã có buổi kiểm tra, làm việc về tiến độ thực hiện các dự án đường cao tốc tại vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Ngày 6/3, tại Đồng Tháp, Đoàn công tác Chính phủ do đồng chí Trần Hồng Hà, Phó Thủ tướng Chính phủ làm Trưởng đoàn đã làm việc và kiểm tra tiến độ thực hiện các dự án đường cao tốc tại Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát nguồn vốn, kịp thời điều chuyển nguồn vốn đến những dự án đường cao tốc đảm bảo tiến độ ở Đồng bằng sông Cửu Long.
Ngày 6/3, tại tỉnh Đồng Tháp, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đến kiểm tra, làm việc về tình hình triển khai thực hiện các dự án đường cao tốc tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Những năm qua, ĐBSCL được đánh giá là vùng đất giàu tiềm năng, đặc biệt trong sản xuất và xuất khẩu lương thực, thực phẩm, thủy sản và cây ăn trái. Tuy nhiên, những lợi thế này chưa được phát huy đúng như kỳ vọng mà chỉ dừng lại ở mức tiềm năng. Bởi vùng ĐBSCL còn đang vướng nhiều 'điểm nghẽn' trong phát triển, trong đó 'nút thắt' lớn nhất nằm ở hạ tầng. Thời gian qua, dù đã được Đảng và Chính phủ quan tâm đầu tư, thế nhưng kết cấu hạ tầng giao thông vùng ĐBSCL vẫn chưa đồng bộ, còn nhiều hạn chế.
Trong tương lai gần, hệ thống hạ tầng giao thông của Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ có bước phát triển đột phá, vượt bậc nhằm đưa vùng đất đầy tiềm năng này phát triển cùng cả nước.
Ngày 16/10, tại Cần Thơ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông khu vực ĐBSCL.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, khối lượng công việc trong thời gian tới của từng dự án là rất lớn, đòi hỏi các cấp, các ngành, các địa phương phải hết sức khẩn trương, chủ động, linh hoạt, sáng tạo vận dụng các chủ trương, cơ chế, chính sách để triển khai các các dự án. Nỗ lực phấn đấu đạt mục tiêu đến hết năm 2025, cơ bản hoàn thành 600km đường cao tốc vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) và đến năm 2030 có khoảng 1.200km.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo các Bô, ngành, địa phương nỗ lực phấn đấu đạt mục tiêu đến hết năm 2025, cơ bản hoàn thành 600 km đường cao tốc vùng ĐBSCL và đến năm 2030 có khoảng 1.200 km.
Ngày 16/10, tại TP Cần Thơ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông khu vực đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Phía tỉnh Đồng Tháp có Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Thiện Nghĩa tham dự.
Sáng 16/10, tại thành phố Cần Thơ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chủ trì Hội nghị tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Cùng dự Hội nghị có các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc, các đồng chí Bộ trưởng, Bí thư Tỉnh ủy, Thành ủy các địa phương vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL); lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Bình Dương; các doanh nghiệp, nhà thầu tham gia các dự án hạ tầng giao thông tại ĐBSCL.
Sáng 16.10, tại Cần Thơ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông khu vực ĐBSCL.
Định hướng nhiệm vụ thời gian tới trong công tác triển khai các dự án cao tốc tại đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng yêu cầu phải có giải pháp bù lại tiến độ đã chậm và đặc biệt chú trọng giải quyết dứt điểm 3 vấn đề tiếp tục còn vướng mắc: Giải phóng mặt bằng; di dời đường điện cao thế; cung ứng vật liệu (cát, đá, sỏi)...
Ngày 16.10, tại TP. Cần Thơ, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chủ trì Hội nghị tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông khu vực đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).