Trước khi dịch Covid-19 càn quét ngành hàng không toàn cầu, thì đây là 10 đường bay quốc tế thu hút khách nhiều nhất thế giới.
Những sân bay nhộn nhịp nhất thế giới 24 giờ không ngủ nay chìm trong bóng tối yên lặng, không một bóng người. Covid-19 như một bóng ma đe dọa ngành hàng không toàn cầu.
Theo trang worldometers.info, tính tới hết ngày 11/4, Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) có gần 18.000 ca mắc bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID-19 và 693 ca tử vong.
Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Quốc phòng Thái Lan Prayut Chan-o-cha đã ra lệnh ngừng kế hoạch mua sắm vũ khí của các lực lượng vũ trang nước này, kể cả dự tính mua 2 tàu ngầm của hải quân.
Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Quốc phòng Thái Lan Prayut Chan-o-cha đã ra lệnh ngừng kế hoạch mua sắm vũ khí của các lực lượng vũ trang nước này, kể cả dự tính mua 2 tàu ngầm của hải quân.
TGNV. Thống kê sáng ngày 8/4 cho thấy, toàn bộ khu vực Đông Nam Á ghi nhận 14.742 ca nhiễm dịch viêm đường hô hấp cấp Covid-19 do virus corona chủng mới (SARS-CoV-2) gây ra với 496 ca tử vong.
Theo hãng dữ liệu OAG, những năm tăng trưởng vừa qua của ngành hàng không đã kết thúc và phải đến năm 2022 hay 2023, lượng hành khách mới đạt được mức ước tính cho năm 2020.
Trong khi Boeing ngừng sản xuất các loại máy bay thân rộng, Airbus cắt giảm số lượng lớn nhân viên và duy trì sản xuất ở mức thấp.
Các doanh nghiệp sản xuất máy bay và những nhà cung cấp của họ đang đứng trước sức ép phải tiết kiệm tiền mặt để vượt qua giai đoạn khó khăn về thanh khoản hiện nay.
Các hãng hàng không Mỹ, châu Âu đã hủy hàng loạt chuyến bay, sa thải nhân viên... sau thông báo của Tổng thống Trump vào ngày 11/3 về lệnh cấm di chuyển từ châu Âu sang Mỹ trong vòng 30 ngày do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.
FIFA đang đối mặt 'chiến tranh lạnh' nội bộ khi xảy ra chia rẽ quyền lực cùng những cáo buộc tham nhũng.
Cú đào thoát ngoạn mục của Nasser Al-Khelaifi khi bị chính quyền Thụy Sĩ truy tố lý giải tại sao PSG chưa rơi vào thảm cảnh như Man City.
Liên đoàn Bóng đá thế giới (FIFA) giúp Chủ tịch PSG Nasser Al Khelaifi thoát khỏi việc bị chính quyền Thụy Sĩ truy tố tội tham nhũng.
Văn phòng Tổng chưởng lý Thụy Sĩ (OAG) truy tố Chủ tịch PSG Nasser Al-Khelaifi vì những sai phạm liên quan đến bản quyền World Cup và Confederations Cup. Cựu Tổng Thư ký Liên đoàn Bóng đá thế giới (FIFA) Jerome Valcke và một doanh nhân giấu tên cũng đối diện các hành động pháp lý từ OAG.
Các hãng hàng không trên thế giới đang tính toán thiệt hại, sau khi dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 khiến hàng nghìn chuyến bay tới Trung Quốc bị hủy bỏ và một số hãng hàng không châu Á thậm chí phải đối mặt với nguy cơ phá sản nếu tình hình ngừng trệ hoạt động vẫn tiếp diễn.
Chủ tịch PSG Nasser Al Khelaifi bị chính quyền Thụy Sĩ cáo buộc hối lộ các quan chức của FIFA.
Thị trường hàng không Trung Quốc - được kỳ vọng sớm vượt Mỹ để chiếm vị trí số một thế giới - đã teo tóp nghiêm trọng sau khi dịch virus corona bùng phát từ Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc.
Chịu tác động của Covid-19, quy mô thị trường hàng không Trung Quốc từ xếp thứ 3 đã giảm xuống hàng 25 thế giới.
Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế thuộc Liên hợp quốc (ICAO) cảnh báo rằng, virus Corona sẽ có tác động lớn hơn đến ngành hàng không so với dịch SARS năm 2003.
Một quan chức của Ủy ban Y tế quốc gia Trung Quốc xác nhận số các bệnh nhân sốt do nCoV đang giảm qua từng ngày và gánh nặng đối với các nhân viên y tế tại các cơ sở y tế đang giảm bớt.
Ngày 4/2, Trung Quốc thông báo số lượng các bệnh nhân có triệu chứng sốt trên khắp cả nước đang ngày càng giảm, trong bối cảnh nước này vẫn đang mạnh tay thực hiện các biện pháp để chống lại dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona gây ra.
Văn phòng Bộ trưởng Tư pháp Thụy Sĩ (OAG) cho biết, ngày 29/10, lực lượng cảnh sát nước này đã tiến hành các cuộc đột kích tại một số khu vực trong nước nhằm vào những đối tượng bị nghi ngờ có quan hệ với các phần tử Hồi giáo cực đoan.
Theo báo cáo mới nhất của OAG, Tân Sơn Nhất hiện là sân bay có mạng bay tốt thứ 43 trên thế giới, thứ 13 châu Á - Thái Bình Dương, đứng sau nhiều sân bay lớn trong khu vực.
.VN - Theo nhận định của các chuyên gia, du lịch hàng không là một trong những ngành kinh doanh sinh lời rất tốt. Song do tính cạnh tranh cao, đạt được thành công không phải là điều dễ dàng.
Trong khi rất nhiều doanh nghiệp đang muốn bước chân vào ngành hàng không Việt Nam, nhiều yếu tố như hạ tầng, nhân lực, năng lực quản lý của ngành lại đang quá tải.