Ford Focus sẽ trở lại vào năm 2027 dưới dạng crossover điện cỡ trung và được sản xuất tại Tây Ban Nha.
Ford chi 5 tỷ USD phát triển xe điện mới, với bán tải điện cỡ trung chỉ 30.000 USD vào 2027, sở hữu công nghệ pin LFP có thể cấp điện cho gia đình trong 6 ngày.
Sự kiện này được Ford đánh giá quan trọng như thời điểm hãng ra mắt dòng Model T huyền thoại vào năm 1908, trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt từ các thương hiệu Trung Quốc.
Ngày 11/8 tới đây, Ford sẽ công bố chiến lược xe điện được kỳ vọng như bước ngoặt lịch sử của hãng trong cuộc cạnh tranh với các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc.
Bất chấp cái nóng gay gắt giữa trưa, một robot chạy bằng năng lượng mặt trời, được tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), đang tỉ mỉ lướt qua cánh đồng bông ở California, nhổ sạch cỏ dại.
Công ty Ford đã vô hiệu hóa mọi cạnh tranh. Thay vì chạy theo những chiếc xe đắt tiền, Ford tạo ra những chiếc xe hơi tầm trung cho đại đa số người dân.
Hành trình lịch sử hào hùng của Henry Ford và hãng ô tô cùng tên, từ chiếc xe hơi sơ khai đến đế chế khổng lồ thống trị thế kỷ XX.
Sự kiện lớn nhất trong những năm tháng đó là việc tôi bắt gặp một chiếc xe chạy trên đường cách Detroit khoảng 8 dặm khi đang xuống thị trấn. Lúc đó, tôi mới 12 tuổi.
Tôi đã mất tới 12 năm trước khi tạo ra loại Model T mà hiện nay được biết đến dưới cái tên xe hơi Ford.
Xe điện ngày nay được coi là biểu tượng của công nghệ tương lai, với thiết kế bóng bẩy, đèn pha sắc nét, và màn hình hiển thị hiện đại. Nhưng ít ai biết rằng ý tưởng về xe điện đã tồn tại hơn một thế kỷ trước.
Dưới đây là 10 mẫu xe đóng vai trò quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển của ngành công nghiệp ô tô hiện đại theo đánh giá của tạp chí Carbuzz.
Ngành công nghiệp ô tô đã trải qua nhiều thay đổi trong hơn 100 năm qua, với nhiều mẫu xe không chỉ mang tính biểu tượng mà còn tạo nên bước ngoặt lớn trong sự phát triển.
Ngay cả một sinh viên đọc lướt qua lịch sử kinh doanh cũng biết đến Henry Ford, người được xem là đã phát minh ra phương thức sản xuất theo dây chuyền.
Đến Thượng Hải, làm ô tô, mà không ghé Bảo tàng Ô tô Thượng Hải thì quả là hơi thiếu sót.
Xe điện đang được coi là phương tiện mang tính xu thế, giải pháp hữu hiệu hướng tới tương lai xanh. Tuy nhiên, điều ít được biết đến là ô tô đã tồn tại gần 200 năm, cùng thời kỳ với xe động cơ đốt trong. Thậm chí vào năm 1900, 1/3 ô tô trên đường ở Mỹ là xe điện.
Nếu Tesla thành công với hệ thống sản xuất mới, chi phí có thể giảm một nửa, giá xe có thể giảm còn 25.000 USD để cạnh tranh với các mẫu xe giá rẻ đến từ Trung Quốc.
Ngắm những chiếc xe đầu tiên của 10 thương hiệu ô tô 'quen tên' với người Việt, để thấy được một giai đoạn lịch sử đầy dấu ấn trong ngành công nghiệp ô tô mà hãng xe nào cũng phải trải qua.
Trong lịch sử phát triển ngành ô tô, những chiếc xe mẫu luôn đóng một vai trò quan trọng. Chúng không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn là biểu tượng của sự tiến bộ, đổi mới. Những mẫu xe ô tô nổi tiếng dưới đây đã thay đổi cách chúng ta sống, làm việc và tương tác với thế giới xung quanh, để lại dấu ấn đặc biệt trong lịch sử.
ExxonMobil (Mỹ), tập đoàn dầu khí vận hành một trong những mạng lưới lọc dầu lớn nhất thế giới, đang cố gắng thích ứng với nhu cầu thay đổi của người tiêu dùng khi quá trình chuyển đổi năng lượng tăng tốc. Những thay đổi mà tập đoàn này đang xem xét bao gồm khả năng chuyển một số hoạt động sản xuất xăng sang hóa chất khi xe điện đe dọa nhu cầu nhiên liệu.
Trong hơn 40 năm qua, khách hàng trên toàn thế giới đã trông cậy vào khả năng vận hành và sự tin cậy của Ford Ranger để làm được nhiều hơn những gì họ yêu thích.
Tập đoàn Ford, ngày 3/5, thông báo giảm 8% giá xe điện Mustand Mach – E. Đây là lần thứ hai Ford hạ giá dòng xe điện này để đáp lại một loạt các đợt giảm giá của đối thủ cạnh tranh Tesla.
Giám đốc điều hành của Ford cho biết việc giảm giá nhanh và liên tục sẽ đem lại 'cú sốc' cho những khách hàng đang sở hữu những chiếc xe điện với giá cao 'ngất ngưởng' trước đây.
Từ siêu xe trở thành biểu tượng, những chiếc xe mang tính cách mạng này đã thay đổi ngành công nghiệp ô tô mãi mãi.
Trước khi ô tô điện trở thành hiện thực, Elon Musk đã sở hữu một số chiếc xe chạy động cơ đốt trong.
Việc CEO Tesla sở hữu mạng xã hội Twitter có thể gây ra nhiều rủi ro, giống như việc Henry Ford từng sở hữu một tờ báo khi ở đỉnh cao trước đây.
Việc sở hữu Twitter có thể khiến Elon Musk phải trả giá đắt, cũng giống như sai lầm mà Henry Ford mắc phải khi mua lại một tờ báo.
Theo Reuters, với mỗi chiếc xe điện (EV) bán ra, Tesla kiếm được nhiều tiền hơn bất cứ đối thủ cạnh tranh nào. Giờ đây tỷ phú Elon Musk dùng khả năng sinh lời vượt trội đó như 'vũ khí' trong cuộc chiến giá do ông khơi mào.
Từ những năm 1900, nhà khoa học Thomas Edison tin rằng những chiếc xe sẽ được chạy bằng điện. Năm 1899, ông đã bắt đầu phát triển một loại pin trữ điện dành cho ô tô.
Foxconn cho biết họ muốn sản xuất ô tô cho Tesla khi công ty tăng cường đẩy mạnh lĩnh vực sản xuất xe điện.
Ngày này năm xưa 1/10: Ngày Quốc tế cà phê, ngày Quốc tế người cao tuổi, ngày sinh cụ Huỳnh Thúc Kháng, Quốc khánh nước Cộng hòa nhân dân Trung Hoa...
Xuất bản lần đầu vào năm 1922, 'Cuộc đời và sự nghiệp của tôi' là tự truyện của Henry Ford - người sáng lập tập đoàn ô tô Ford nổi tiếng thế giới.
Trong bối cảnh sự cạnh tranh chuyển từ những công ty lâu đời như Ford sang những người mới đến từ Trung Quốc và Thung lũng Silicon, Ford đang xem xét lại các khía cạnh trong hoạt động kinh doanh.