Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên: Đoàn tàu thứ 2 và 3 đã cập bến TPHCM

Sau 10 ngày lênh đênh trên biển, tàu Kaisa khởi hành từ Nhật Bản đã cập bến an toàn tại cảng Khánh Hội (Q.4, TPHCM) sáng 10-5, chở theo đoàn tàu thứ 2 của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Thị trường bất động sản quý II năm 2021 ở TP Hồ Chí Minh: Chuyển dịch về khu Tây?

Theo các chuyên gia, với việc đẩy mạnh hoàn thiện tuyến metro số 1, cùng với đó là sự thành lập TP Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) đã khiến giá bất động sản (BĐS) tại khu Đông 'leo thang'. Từ đó thúc đẩy xu hướng chuyển dịch dòng vốn đầu tư về khu Tây ngày một tăng cao.

TP. HCM kiến nghị gia hạn khoản vay 313 triệu USD của ngân hàng Tái Thiết Đức

UBND TP. HCM vừa có văn bản gửi Bộ tài chính về vấn đề gia hạn thời hạn giải ngân và điều chỉnh lịch chi trả nợ khoản vay 240,75 triệu Euro (tương đương 313 triệu đồng).

Ông Nguyễn Thành Phong: Sẽ vận hành tuyến metro số 1 vào năm 2022

Trước phản ánh của cử tri về các dự án chậm triển khai, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong khẳng định tuyến metro 1 sẽ vận hành thương mại vào năm 2022.

Khó giải ngân vốn dự án Metro 1, TP.HCM 'cầu cứu' Phó Thủ tướng

UBND TP.HCM gửi công văn khẩn đến Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh mong tháo gỡ vướng mắc trong việc xác định giá trị vốn vay ODA cho dự án xây dựng tuyến Metro số 1.

TP. Hồ Chí Minh: Giải ngân vốn đầu tư công 2 tháng đầu năm tăng 7,5%

Theo Cục Thống kê TP. Hồ Chí Minh, giải ngân vốn đầu tư công lĩnh vực xây dựng cơ bản và sửa chữa lớn toàn địa bàn trong tháng 2/2022 được 864 tỷ đồng, tăng 5,4% so với tháng 1/2022 và giảm 12,4% so với cùng kỳ năm 2021; lũy kế 2 tháng được 1.684 tỷ đồng, tăng 7,5% so với cùng kỳ.

COVID-19 gây thiệt hại ra sao với hai tuyến metro ở TPHCM?

Các chuyên gia nước ngoài không thể nhập cảnh vào Việt Nam do dịch COVID-19 đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ thực hiện các gói thầu của tuyến metro Bến Thành- Suối Tiên, trong khi tại tuyến Bến Thành - Tham Lương, việc thương thảo về phụ lục hợp đồng số 13 làm chậm việc quyết định duy trì tư vấn IC do phải thương thảo qua văn bản.

Vì sao Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên phải lùi tới năm 2022 mới khai thác thương mại?

Gặp khó khăn trong việc nhập vật liệu thi công dự án, tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên buộc phải lùi mốc vận hành thương mại sang năm 2022.

Lùi thời gian khai thác thương mại tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên

Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) thông tin, do tình hình dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, nên việc đưa chuyên gia nước ngoài và nhập vật liệu thi công bị chậm so với kế hoạch đề ra. Vì vậy, tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ phải phải chuyển thời gian vận hành thương mại sang năm 2022, thay vì cuối năm 2021 như dự tính.

Metro Bến Thành - Suối Tiên lùi tiến độ, hẹn vận hành thương mại năm 2022

Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ vận hành thử toàn tuyến và khai thác thương mại trong năm 2022.

Sự cố metro số 1 có tính hệ thống?

Hai sự cố liên tiếp liên quan đến gối cao su của tuyến metro 1 (TP.HCM) khiến nhiều chuyên gia nghi ngờ đây không chỉ là vấn đề đơn lẻ như nhận định của nhà thầu.

Suy nghĩ từ chương trình hoạt động của người đứng đầu

Khi doanh nghiệp muốn bổ nhiệm, đánh giá khen thưởng hay kỷ luật nhân viên, quản lý họ thường dựa trên bộ chỉ số đánh giá công việc, viết tắt là KPI (Key Perfomance Index, chỉ số đánh giá hiệu quả công việc). Ngay trong các trường đại học, viện nghiên cứu - những đơn vị ít định hướng lợi nhuận - thì đánh giá kết quả đầu ra cũng đang là xu thế. Chọn vị trí trưởng khoa, giám đốc trung tâm nghiên cứu, trưởng phòng ban chức năng với mức lương, phúc lợi như vầy, thì cam kết công việc của anh là gì, không đạt được biện pháp xử lý ra sao.