NGA - Nga bất ngờ cấm xuất khẩu dầu diesel đến hết tháng 7. Quyết định này khiến giá dầu diesel tăng vọt, châu Âu đối mặt nguy cơ thiếu nhiên liệu.
Nguồn cung dầu của Iran trên biển đang tăng lên sau khi Tehran đẩy mạnh xuất khẩu sau khi thỏa thuận hòa bình tạm thời với Mỹ có hiệu lực, nhưng doanh số bán hàng diễn ra chậm do các nhà máy lọc dầu độc lập của Trung Quốc chuyển sang sử dụng dầu thô rẻ hơn từ Iraq, UAE và Qatar.
Quyết định cấm xuất khẩu dầu diesel của Nga trong tuần này đã làm gia tăng sức ép lên thị trường nhiên liệu toàn cầu, đẩy giá dầu diesel tăng mạnh tại cả Mỹ và châu Âu, dù hai khu vực này không còn nhập khẩu nhiên liệu từ Nga.
Liên minh châu Âu (EU) đang đối mặt với áp lực lớn trong việc bổ sung lượng khí đốt dự trữ trước mùa đông, thời điểm nhu cầu năng lượng thường tăng mạnh.
Theo dữ liệu theo dõi tàu, trong những ngày gần đây, nhiều tàu LNG đã nối lại hoạt động đi qua eo biển Hormuz. Tokyo cho biết 22 tàu liên quan đến Nhật Bản đã rời khỏi vùng Vịnh kể từ ngày 14/6, bất chấp các cuộc giao tranh mới bùng phát ở Trung Đông.
Thị trường chứng khoán Mỹ tăng điểm trong phiên giao dịch ngày thứ Năm (9/7), khi cổ phiếu chip được mua mạnh trở lại sau nhiều phiên bán tháo liên tiếp và giá dầu xuống thang...
Hãng tin Reuters đưa tin chính quyền Nga đã ban hành lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel vào ngày 8/7 trong loạt biện pháp nhằm hỗ trợ thị trường nhiên liệu trong nước sau khi các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine nhằm vào các nhà máy lọc dầu của Nga đã gây ra tình trạng thiếu xăng dầu và khiến giá tăng vọt.
Sáng nay (9/7), lưu lượng tàu thuyền qua eo biển Hormuz gần như tê liệt sau các đợt không kích mới của Mỹ nhằm vào Iran và các vụ tấn công tàu thương mại tái diễn.
Dòng chảy dầu mỏ và khí đốt từng ồ ạt rời eo biển Hormuz cách đây hai tuần hiện gần như đã dừng hẳn sau khi Mỹ và Iran nối lại các cuộc tấn công bằng tên lửa, đồng thời Tổng thống Donald Trump tuyên bố lệnh ngừng bắn đã chấm dứt.
Theo Cơ quan Hợp tác các cơ quan quản lý năng lượng của EU, các kho dự trữ khí đốt của EU chỉ đạt 28% công suất tính đến ngày 1/4, thời điểm bắt đầu mùa bơm bổ sung khí, mức thấp nhất trong 4 năm.
Dầu thô của Iran đã được khai thác, chất lên tàu và đang lênh đênh trên biển nhưng vẫn chưa có người mua. Đó là thực tế mà các chuyên gia theo dõi dòng chảy vận tải biển ghi nhận, mặc dù giữa tháng 6, Washington đã tạm dỡ bỏ các lệnh trừng phạt đối với dầu xuất khẩu của Tehran trong thời hạn 60 ngày. Hiện có hàng chục triệu thùng dầu của Iran đang ở ngoài khơi nhưng chưa có điểm đến rõ ràng.
Theo đánh giá mới nhất của ACER - Cơ quan hợp tác quản lý năng lượng của Liên minh châu Âu (EU), khối 27 thành viên sẽ phải tăng đáng kể lượng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) nhập khẩu trong mùa Hè năm nay để bổ sung vào kho dự trữ để bảo đảm nguồn cung cho mùa Đông sắp tới.
Trung Quốc đã mua 26 triệu thùng dầu từ Trung Đông trong bối cảnh Saudi Arabia hạ giá bán dầu cho châu Á xuống mức thấp nhất 6 năm...
Dữ liệu theo dõi tàu cho thấy có ít nhất 4 tàu chở dầu và khí đốt phải quay đầu khi cố gắng đi qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh Mỹ phát động cuộc tấn công mới.
Ít nhất bốn tàu chở dầu và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đã quay đầu trước khi đi qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh căng thẳng an ninh tại tuyến hàng hải này tiếp tục leo thang.
Nga bắt đầu nhập khẩu xăng từ Ấn Độ như thế nào? Xung đột ở Ukraine đã làm thay đổi quan hệ năng lượng giữa hai nước, cũng như ảnh hưởng đến thương mại dầu mỏ, các lệnh trừng phạt và thị trường năng lượng toàn cầu.
Thương mại LNG toàn cầu đạt mức cao kỷ lục trong năm 2025, trong khi nhu cầu được dự báo tiếp tục tăng mạnh và có thể đạt gần 700 triệu tấn vào năm 2050.
Ả Rập Xê-út đã tăng cường xuất khẩu dầu thô qua eo biển Hormuz kể từ khi lệnh ngừng bắn giữa Mỹ - Iran có hiệu lực.
Cuộc khủng hoảng nhiên liệu tại Nga trở nên nghiêm trọng đến mức quốc gia khai thác dầu hàng đầu thế giới này đang chuẩn bị nhập khẩu nhiên liệu máy bay.
Sản lượng của OPEC tăng 2,34 triệu thùng, lên 18,75 triệu thùng/ngày trong tháng trước, với sự gia tăng chủ yếu đến từ Kuwait, Saudi Arabia và Iran.
Mặc dù xuất khẩu dầu mỏ vùng Vịnh trong tháng 6 vẫn thấp hơn 40% so với mức trước xung đột, tuy nhiên xuất khẩu của khu vực này đã tăng hơn 3 triệu thùng so với tháng 5, vượt quá 10 triệu thùng/ngày nhờ sự hỗ trợ của quân đội Mỹ trong việc duy trì dòng chảy dầu qua eo biển Hormuz, theo dữ liệu.
Lượng dầu xuất khẩu của Saudi Arabia trong 2 tuần qua đã cao gấp hơn 2 lần so với mức 15 triệu thùng được ghi nhận trong suốt giai đoạn từ ngày 9/3-17/6.
Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) đã đưa xuất khẩu dầu trở lại mức trước chiến tranh Mỹ - Iran bằng cách kết hợp vận chuyển dầu qua đường ống tới cảng Fujairah và cho một số tàu đi qua eo biển Hormuz trong trạng thái tắt tín hiệu định vị...
Nga đã bắt đầu nhập khẩu xăng bằng đường biển từ Ấn Độ nhằm giảm bớt tình trạng thiếu nhiên liệu trong nước, trong bối cảnh cơ sở hạ tầng năng lượng, trong đó có các nhà máy lọc dầu, liên tiếp bị tấn công bằng thiết bị bay không người lái (UAV).
Theo kênh Al Jazeera ngày 1/7, một tàu container nước ngoài đã mắc cạn tại eo biển Hormuz sau khi đi vào vùng nước nông nằm ngoài tuyến hàng hải do giới chức Iran chỉ định.
UAE chính thức chấm dứt gần 60 năm là thành viên OPEC từ ngày 1/5/2026, qua đó không còn chịu ràng buộc bởi cơ chế hạn ngạch sản lượng của tổ chức này.
Nguồn cung dầu mỏ từ các quốc gia vùng Vịnh đang gia tăng nhanh chóng khi Eo biển Hormuz mở cửa trở lại.
Ngày 29/6, Bộ Ngoại giao Iran cho biết Tehran và Oman đã tổ chức cuộc họp đầu tiên của Ủy ban Hỗn hợp Hormuz nhằm thảo luận việc quản lý eo biển Hormuz.
Ngày 26/6, chỉ vài giờ sau khi một tàu bị Iran bắn, số lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz ít hơn so với đầu tuần này, theo dữ liệu theo dõi tàu.
Chứng khoán Mỹ khép phiên giao dịch trong sắc đỏ với chỉ số S&P 500 suy giảm khi nhóm cổ phiếu chip liên quan đến trí tuệ nhân tạo (AI) lao dốc…
Nasdaq và S&P 500 đóng cửa giảm điểm trong phiên do nhóm cổ phiếu công nghệ chịu áp lực từ những lo ngại kéo dài về mức định giá quá cao. Trong khi đó, việc giá dầu lao dốc đã hỗ trợ cổ phiếu hàng không và du lịch tăng mạnh, giúp chỉ số Dow Jones kết thúc phiên trong sắc xanh…
Quyết định tạm thời miễn trừ trừng phạt đối với dầu mỏ Iran từ phía Mỹ có thể biến các nhà máy lọc dầu độc lập của Trung Quốc thành khách hàng lớn duy nhất.
Ba siêu tàu chở dầu bị mắc cạn đã đi qua eo biển Hormuz vào ngày 23/6, trong khi đó bảy tàu chở LNG rỗng liên quan đến Qatar đã đi vào khu vực này trong những tuần gần đây. Dấu hiệu ban đầu này cho thấy hoạt động vận chuyển khí đốt ở vùng Vịnh có thể đang được nối lại.
Lượng dầu thô nhập khẩu của châu Á đang trên đà trở lại mức trước khi xảy ra xung đột Mỹ - Iran, nhưng nguồn cung các sản phẩm lọc dầu vẫn bị hạn chế và giá nhiên liệu tiếp tục phản ánh tình trạng thiếu hụt.
Iran chỉ có 60 ngày để đưa dầu thô ra thị trường, trong khi các điều kiện cung - cầu hiện không thuận lợi cho nước này…
Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã chính thức khởi động chiến dịch sơ tán quy mô lớn đối với hơn 11.000 thủy thủ đang mắc kẹt tại eo biển Hormuz. Hoạt động này được triển khai sau khi Mỹ và Iran ký kết một biên bản ghi nhớ (MoU) nhằm chấm dứt chiến sự do Mỹ và Israel phát động nhằm vào Iran.
Iran và Oman lập 'ủy ban chung' để thảo luận về eo biển Hormuz; Nga cảnh báo đanh thép sau tối hậu thư của Ukraine gửi đồng minh Belarus; Trung Quốc: Hơn 9.100 người phải sơ tán do mưa bão ... là những thông tin quốc tế nổi bật tối 23-6.
Hơn 30 tàu chở dầu của Iran đang trên hành trình tới các thị trường châu Á, đánh dấu diễn biến đáng chú ý trên thị trường năng lượng toàn cầu sau khi Mỹ tạm thời nới lỏng các biện pháp trừng phạt Tehran.
Khi xung đột tại Iran làm gián đoạn hơn 11 triệu thùng dầu/ngày trên thị trường toàn cầu, Trung Quốc - quốc gia tiêu thụ dầu thô lớn thứ hai thế giới - đã tăng cường các biện pháp bảo đảm nguồn cung năng lượng.
Cuộc đàm phán đầu tiên giữa Mỹ và Iran tại Thụy Sĩ đã đạt được một số kết quả ban đầu, trong đó đáng chú ý là việc thiết lập đường dây liên lạc nhằm ngăn ngừa sự cố và đảm bảo an toàn hàng hải tại eo biển Hormuz.
Lượng dầu nhập khẩu của Ấn Độ từ Liên bang Nga đã tăng từ mức trung bình 1,91 triệu thùng/ngày trong tháng 5 lên 2,66 triệu thùng/ngày tính đến ngày 19/6.