Dự án thành phần 2 đoạn từ đường Võ Chí Công đi Khu công nghiệp Đông Quế Sơn nối với Quốc lộ 14H và Quốc lộ 1 (QL1) đang gặp khó khăn về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), quá trình thi công bị ngưng trệ, đứt đoạn.
Sau va chạm với xe ô tô khách 29 chỗ, xe ô tô 7 chỗ lật ngang trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. May mắn vụ tai nạn không có thương vong về người nhưng giao thông qua khu vực bị ùn ứ.
Một vụ va chạm giao thông đã xảy ra giữa xe ô tô 7 chỗ và xe khách 29 chỗ trên cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đoạn qua địa bàn thành phố Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) khiến xe ô tô 7 chỗ lật ngang, 2 người may mắn thoát chết.
Cú va chạm mạnh với xe khách trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây khiến ô tô 7 chỗ loạng choạng một đoạn rồi lật nhào, hư hỏng nặng.
Theo camera hành trình ghi lại trên quốc lộ 18 đoạn km11, mặc dù là đường có dải phân cách cứng nhưng hai học sinh chở nhau bằng xe máy vẫn vô tư chạy ngược chiều với tốc độ khá nhanh.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Hải Dương vừa chấp thuận cho Ban Quản lý dự án bảo trì và kết cấu hạ tầng giao thông tiến hành thử tải, kiểm định cầu Cậy, cầu Văn Thai, cầu Lai trong các ngày từ 31/10 đến 3/11.
Người điều khiển xe máy va chạm với xe ô tô phía trước dẫn đến ngã xuống đường và tử vong trên đường đưa đi cấp cứu.
Ngày 27/10, bão số 6 đã gây mưa lớn, nước biển dâng cao, gió giật mạnh tại tỉnh Thừa Thiên - Huế. Trong khi đó, tại đèo Hải Vân để đảm bảo an toàn cho người dân, lực lượng chức năng đã chốt chặn không cho phương tiện lưu thông qua đèo.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Mai Xuân Liêm vừa ký và ban hành Quyết định số 4241/QĐ-UBND về việc phê duyệt điểm đấu nối đường nhánh vào đường Nghi Sơn - Bãi Trành trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa.
Ngày 18/10, nhiều người dân ở thôn Hưng Quốc (xã Đội Bình, huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang) đã tập trung, chui qua hàng rào dây thép gai bảo vệ tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ tại đoạn giữa Km10 - Km11, qua địa bàn thôn Hưng Quốc và căng dây chặn ngang đường cao tốc theo hướng lưu thông từ tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Tuyên Quang. Vụ việc gây ách tắc giao thông và tiềm ẩn nguy cơ nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường.
Dự kiến, cầu Đình Khao có chiều dài 4,3km với tổng vốn đầu tư trị giá gần 3 nghìn tỷ đồng. Trong đó, vốn nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án chịu trách nhiệm thu xếp khoảng hơn 1.500 tỷ đồng, chiếm 51,1% và vốn Nhà nước tham gia dự án khoảng hơn 1.400 tỷ đồng chiếm 48,9%…
Dự án cầu Đình Khao nối Vĩnh Long và Bến Tre dự kiến được thực hiện từ năm 2024 đến năm 2028 với tổng vốn đầu tư khoảng 2.971 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 1120/QĐ-TTg ngày 8/10/2024 phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre theo phương thức đối tác công tư.
Từ ngày 5-9/10, tỉnh Hải Dương dừng hoạt động của các phương tiện giao thông qua 4 cầu để kiểm định, thử tải, đánh giá chất lượng công trình.
Sở GTVT TP Hà Nội vừa có văn bản điều chỉnh tổ chức giao thông cho các phương tiện lưu thông qua những vị trí hết ngập úng trên đường tỉnh 421B (81 cũ) trên địa bàn huyện Quốc Oai.
Theo rà soát, tổng hợp của Sở Giao thông – Vận tải các tuyến đường trên địa bàn tỉnh được giao quản lý do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 4 và đợt không khí lạnh xảy ra từ ngày 21/9 đến ngày 27/9 đã gây thiệt hại hơn 45 tỷ đồng.
Sáng 26/9, đại diện lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) thông tin, UBND tỉnh vừa phê duyệt dự án (DA) nâng cấp, sửa chữa hệ thống đường Tỉnh lộ (TL) đợt 1, giai đoạn 2024-2025, với tổng kinh phí gần 40 tỷ đồng; trong đó phần xây dựng gần 37 tỷ đồng.
Lực lượng chức năng đã tổ chức rào chắn, tạm dừng các phương tiện lưu thông qua hầm Hải Vân từ 13 giờ 15 để thực hiện công tác nổ mìn phục vụ thi công.
Ngày 24-9, Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng – Đơn vị chủ đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu đã có thông báo về kế hoạch thi công nổ mìn, phá đá nền đường đào tại khu vực nút giao cuối tuyến giao với đường tránh phía Nam Hầm đường bộ Hải Vân - Túy Loan.
Ngày 24/9, Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng đã có thông báo về kế hoạch thi công nổ mìn, phá đá nền đường đào nút giao cuối tuyến giao với đường hầm Hải Vân - Túy Loan thuộc công trình đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (đợt 1).
Từ 13h15 - 13h45 ngày 25/9 sẽ tạm đóng hầm Hải Vân để nổ mìn làm đường nối Cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng).
Đó là thông tin chia sẻ từ Trung tâm Quản lý vận hành hầm đường bộ Hải Vân vào chiều 24/9. Theo đó, bắt đầu từ chiều 25/9 sẽ tạm dừng lưu thông qua hầm Hải Vân (Đà Nẵng) nhiều đợt để phục vụ công tác nổ mìn thi công dự án (DA) đường nối cảng Liên Chiểu.
Cơ quan chức năng cho biết sẽ phân luồng, điều tiết giao thông qua hầm Hải Vân để bảo đảm ATGT trong thời gian nổ mìn, phục vụ thi công dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, Đà Nẵng. Theo đó, các phương tiện sẽ tạm dừng lưu thông qua tuyến hầm Hải Vân - Túy Loan trong 30 phút để đảm bảo an toàn giao thông vào chiều mai (25/9).
13 giờ 15 phút đến 13 giờ 45 phút ngày 25/9, Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng sẽ tiến hành nổ mìn phục vụ thi công dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (thành phố Đà Nẵng), do đó, trong thời gian này, Đà Nẵng tạm dừng các phương tiện qua hầm Hải Vân.
Từ 13h15 đến 13h45 ngày 25/9 các phương tiện sẽ tạm dừng lưu thông qua hầm Hải Vân để nổ mìn phục vụ thi công đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng).
Ngày 24-9, Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng cho biết, đơn vị đã có thông báo về việc thi công nổ mìn, phá đá. Vị trí là nút giao cuối tuyến tại Km2+591 Dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (giao tại Km11+380,53 tuyến đường Hầm Hải Vân-Túy Loan, Liên Chiểu).
Ngày 24/9, Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng thông tin, vào chiều 25/9, đơn vị sẽ tiến hành nổ mìn phục vụ thi công dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (thành phố Đà Nẵng).
Thời gian qua, mưa lớn kết hợp với lũ ở thượng nguồn đã làm nước trên sông Chảy qua khu vực cầu thép Nậm Tôn, Km11+050 Tỉnh lộ 160 dâng cao. Hiện nước lũ đã rút nhưng qua kiểm tra nhận thấy mố cầu thép Nậm Tôn phía xã Cốc Lầu (huyện Bắc Hà) bị xói lở hàm ếch, nguy cơ cao mất an toàn đối với người và phương tiện lưu thông qua cầu.
4 nhà thầu cạnh tranh gói thầu số 01 (xây dựng): Sửa chữa đường đoạn từ khoảng Km8+000 đến Km11+000 thuộc đường tỉnh ĐT.769B, huyện Nhơn Trạch (bao gồm đảm bảo an toàn giao thông) trị giá hơn 9 tỷ đồng.
Sau vụ sập cầu Ngòi Móng (TP Hòa Bình), Sở GTVT tỉnh Hòa Bình ra thông báo phân luồng phương tiện để đảm bảo an toàn.
Chính quyền Lào Cai cho biết, toàn tỉnh hiện còn 3 xã của huyện Bắc Hà vẫn chưa thông tuyến giao thông, còn bị cô lập.
Huyện Bắc Hà hiện còn 3 xã Nậm Khánh, Bản Liền, Bản Cái (15 thôn) và 25 thôn khác đang bị cô lập, các đơn vị phải đi vòng qua đường mòn để tiếp tế lương thực, thực phẩm và nhu yếu phẩm cho người dân.
Do ảnh hưởng mưa lũ, nhiều tuyến giao thông trên địa bàn huyện Bắc Hà (Lào Cai) bị sạt lở nghiêm trọng dẫn đến nhiều xã bị cô lập, không thể đến bằng phương tiện giao thông.
Năm 2022, trước thực trạng xuống cấp của cầu Phong Châu, cử tri tỉnh Phú Thọ đã có đề nghị gửi tới Bộ GTVT, đề xuất nghiên cứu, đầu tư nâng cấp hoặc xây dựng cây cầu mới nhằm thay thế cầu Phong Châu. Tuy nhiên, thời điểm trên, Bộ GTVT cho biết, chưa bố trí được kinh phí do nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025 có hạn.
Tình trạng đổ thải lấn sông Đáy tại thôn Sơn Trung, xã Yên Sơn, huyện Quốc Oai, TP Hà Nội đang có dấu hiệu tái diễn. Chính quyền địa phương khẳng định sẽ kiểm tra và xử lý.
Cầu Phong Châu bắc qua sông Hồng trên quốc lộ 32C, nối liền 2 huyện Lâm Thao và Tam Nông. Cầu được xây dựng với kết cấu dàn thép, có chiều dài gần 380m, đưa vào sử dụng từ năm 1995, trọng tải 18 tấn.