Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT) đã bàn giao 100% cọc mốc giải phóng mặt bằng đối với dự án công trình đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021- 2025.
Cao tốc Cần Thơ- Hậu Giang có chiều dài tuyến khoảng 37,65km, đoạn đi qua TP. Cần Thơ dài 0,6 km; đoạn qua Hậu Giang dài 37,05km.
Theo đề xuất của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, dự án thành phần cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang bao gồm tuyến chính và đoạn nối với đường Nam Sông Hậu; đoạn nối Quốc lộ 1.
Thay vì 10 tỷ USD như kế hoạch ban đầu, dự án xây dựng tuyến đường sắt TP.HCM – Cần Thơ đang được khẩn trương xúc tiến với nguồn vốn đầu tư dự kiến khoảng 7 tỷ USD và cần triển khai trước năm 2030.
Tuyến đường sắt với mục tiêu là phục vụ cho việc vận chuyển hành khách và hàng hóa, trong đó trọng tâm là vận chuyển hàng hóa cho khu vực, kết nối ĐBSCL với TP Hồ Chí Minh và các khu vực khác của cả nước.
Ngày 12/5, UBND thành phố Cần Thơ có buổi làm việc với Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải) và đơn vị tư vấn về dự án tuyến đường sắt Tp. Hồ Chí Minh – Cần Thơ.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT) vừa cho biết, việc bàn giao cọc mốc giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau cho các địa phương trước 30/4/2022 với chiều dài tuyến bàn giao (đợt 2) là 55,27km, nâng tổng số chiều dài tuyến bàn giao là 89,45km (đạt hơn 81% toàn tuyến).
Ngày 17/3, Sở GTVT TP Cần Thơ đã có buổi làm việc với Ban QLDA Đường sắt về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ, đoạn qua địa bàn TP Cần Thơ. Dự án do Viện Khoa học và Công nghệ Phương Nam đề xuất.
Ngày 15-3, tại Hậu Giang, Bộ GTVT tổ chức hội nghị bàn giao hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng đợt 1, dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025, dự án thành phần Cần Thơ - Cà Mau.
Để triển khai dự án theo tiến độ yêu cầu cấp bách, Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận kiến nghị các địa phương xây dựng kế hoạch thực hiện GPMB, triển khai ngay và quyết liệt, trong đó kế hoạch gần nhất là thông báo thu hồi đất trước ngày 20/3/2022.
Ngày 15/3, tại Hậu Giang, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tổ chức hội nghị bàn giao hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng đợt 1 dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, dự án thành phần Cần Thơ – Cà Mau (đi qua Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau).
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, có tổng mức đầu tư khoảng 27.254 tỷ đồng, dự kiến sẽ được khởi công vào cuối năm nay và hoàn thành sau ba năm thi công...
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải phối hợp với tỉnh Vĩnh Phúc và các Bộ liên quan để phân giao nhiệm vụ đầu tư IC2 và IC5 thuộc Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai qua địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc.
Thủ tướng cho phép UBND tỉnh Vĩnh Phúc đầu tư hai nút giao thuộc dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai, sử dụng vốn địa phương.
Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Công văn số 1298/TTg-CN về việc đầu tư nút giao IC2, IC5 đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai qua địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc, sử dụng ngân sách địa phương.