Wuling Bingo 2026 vừa chính thức lộ diện tại các đại lý Việt Nam với diện mạo quen thuộc nhưng được tinh chỉnh đáng kể về trang bị, hướng đến việc tối ưu trải nghiệm sử dụng thực tế cho khách hàng đô thị.
Trong năm 2025, những mẫu ô tô được coi như 'con gà đẻ trứng vàng' không chỉ đóng vai trò chiến lược mà còn là trụ cột chính, trực tiếp gánh vác doanh số cho toàn thương hiệu.
Bảng xếp hạng top 3 xe hạng A bán chạy nhất tháng 12/2025 tại thị trường Việt Nam, Hyundai Grand i10 tiếp tục dẫn đầu phân khúc với doanh số 381 chiếc bán ra, xếp thứ 2 là Toyota Wigo.
Thị trường ôtô Việt Nam năm 2025 chứng kiến sự suy giảm mạnh của phân khúc xe cỡ nhỏ hạng A khi doanh số toàn phân khúc rơi tự do gần 35%, chỉ còn hơn 6.000 xe bán ra.
Doanh số xe đô thị hạng A (sedan và hatchback giá rẻ) cả năm 2025 sụt giảm mạnh tới 35%, cho thấy người tiêu dùng đang dần quay lưng với phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ chạy xăng. Sức ép lớn đến từ xe điện mini và các mẫu SUV giá rẻ.
Không ngoa khi nói những mẫu xe điện của VinFast là 'quân bài' định nghĩa lại thị trường, bởi nhiều mẫu xe xuất hiện nhanh chóng chiếm lấy thị phần phân khúc đó.
Trong tháng 12/2025, Hyundai ghi nhận doanh số 6.704 xe, trong đó Creta tiếp tục dẫn đầu thị trường với 1.696 xe được bàn giao trên toàn quốc, duy trì vị trí mẫu xe ăn khách nhất.
Mẫu xe nào soán ngôi vương của Accent khi Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) vừa thông báo kết quả bán hàng tháng 12/2025 với những con số ấn tượng?
Chiều 9/1, Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) thông báo kết quả bán xe Hyundai tháng 12/2025 đạt 6.704 xe, tăng 22,7% so với tháng trước, phản ánh tín hiệu phục hồi tích cực của thị trường ô tô cuối năm.
TC Group công bố doanh số Hyundai tháng 12/2025 đạt 6.704 xe, tăng trưởng 22,7%, Hyundai Tucson dẫn đầu doanh số năm 2025 với 9.243 xe...
Doanh số giảm sâu, ưu đãi liên tục nhưng sức mua vẫn ảm đạm, xe xăng cỡ nhỏ tại Việt Nam đang rơi vào giai đoạn khó khăn nhất trong nhiều năm. Khi xe điện tăng tốc, xu hướng 'gầm cao hóa' lan rộng và chính sách giao thông xanh dần rõ hình hài, phân khúc từng là 'xe quốc dân' này ngày càng lép vế và đối mặt nguy cơ bị đẩy ra bên lề thị trường.
Doanh số giảm sâu, ưu đãi liên tục nhưng sức mua vẫn ảm đạm, xe xăng cỡ nhỏ tại Việt Nam đang rơi vào giai đoạn khó khăn nhất trong nhiều năm. Khi xe điện tăng tốc, xu hướng 'gầm cao hóa' lan rộng và chính sách giao thông xanh dần rõ hình hài, phân khúc từng là 'xe quốc dân' này ngày càng lép vế và đối mặt nguy cơ bị đẩy ra bên lề thị trường.
Trong 11 tháng đầu năm 2025, những mẫu xe được coi là 'con gà đẻ trứng vàng' không chỉ đóng vai trò chiến lược mà còn là trụ cột chính, trực tiếp gánh vác doanh số cho toàn thương hiệu.
Bảng xếp hạng top 3 xe hạng A bán chạy nhất tháng 11/2025 tại thị trường Việt Nam, Hyundai Grand i10 tiếp tục dẫn đầu phân khúc với doanh số 360 chiếc bán ra, xếp thứ 2 là Toyota Wigo.