Những năm gần đây, tình trạng ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn ở nước ta như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh đang trở thành thách thức nghiêm trọng đối với sức khỏe cộng đồng và quá trình phát triển bền vững. Trước thực trạng này, việc xây dựng những giải pháp căn cơ, dài hạn, huy động sự tham gia của cả hệ thống chính trị, các cấp, ngành và toàn xã hội là yêu cầu cấp thiết.
Để triển khai Chỉ thị số 20 của Thủ tướng, cần sớm có các chính sách hỗ trợ chuyển đổi, cả về tài chính, kỹ thuật và truyền thông.
Ngày 15/7, Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức Tọa đàm với chủ đề 'Quyết liệt bảo vệ môi trường, bảo vệ người dân Thủ đô' nhằm nhận diện thực trạng, phân tích nguyên nhân và tìm ra các giải pháp cấp bách để giải quyết vấn đề ô nhiễm, bảo vệ môi trường, bảo vệ sức khỏe người dân tại Thủ đô Hà Nội.
TP Hà Nội sẽ có những biện pháp để kêu gọi tất cả doanh nghiệp cung ứng phương tiện, đưa ra chế độ ưu đãi nhất để người dân đổi các phương tiện.
Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, Thành phố sẽ có những biện pháp để kêu gọi tất cả doanh nghiệp cung ứng phương tiện, đưa ra chế độ ưu đãi nhất để người dân đổi các phương tiện, thậm chí hỗ trợ vào cả giá thành khi chuyển đổi từ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch hoặc sử dụng phương tiện công cộng.
Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, thành phố sẽ có những giải pháp kêu gọi tất cả doanh nghiệp cung ứng phương tiện đưa ra chế độ ưu đãi nhất để người dân đổi xe chạy xăng dầu sang xe điện, thậm chí hỗ trợ cả giá thành.
Thành phố Hà Nội sẽ có chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện chạy xăng, dầu trong khu vực phát thải thấp, trước mắt là Vành đai 1 khu vực trung tâm Thủ đô.
Thành phố Hà Nội sẽ triển khai các biện pháp kêu gọi doanh nghiệp cung ứng phương tiện tham gia hỗ trợ người dân đổi xe, thậm chí có thể hỗ trợ cả giá thành.
Chỉ thị số 20/CT-TTg đưa ra nhiều giải pháp bổ trợ khác với tổng thể về mặt cơ chế, chính sách để mục tiêu đạt được giảm thiểu ô nhiễm môi trường, mang lại cuộc sống an lành cho người dân.
Đó là khẳng định của Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn tại tọa đàm 'Quyết liệt bảo vệ môi trường, bảo vệ sức khỏe người dân Thủ đô' do Cổng thông tin điện tử Chính phủ tổ chức chiều 15-7.
Ông Dương Đức Tuấn - Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội - cho biết, thành phố sẽ có những biện pháp để kêu gọi tất cả doanh nghiệp cung ứng phương tiện, đưa ra chế độ ưu đãi nhất để người dân đổi các phương tiện, thậm chí hỗ trợ vào cả giá thành.
Chia sẻ tại Tọa đàm 'Quyết liệt BVMT, bảo vệ sức khỏe người dân Thủ đô', Phó Chủ tịch UBND Hà Nội Dương Đức Tuấn cho rằng, tình trạng ô nhiễm môi trường ở Hà Nội hết sức cấp bách, vì môi trường xanh sạch, sức khỏe người dân thì chúng ta phải 'đồng tâm, hiệp lực' triển khai.
Quý III/2025, Hà Nội sẽ chuẩn hóa vùng phát thải thấp theo Luật Thủ đô và Chỉ thị 20, kiểm soát nghiêm ngặt khí thải từ giao thông, công nghiệp và sinh hoạt, hướng tới giảm ô nhiễm không khí và cải thiện chất lượng sống đô thị.
Giới chuyên môn nhận định, hành động của quốc gia về khắc phục ô nhiễm môi trường và quản lý chất lượng môi trường không khí nói chung và Chỉ thị 20/CT-TTg về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường nói riêng là một quyết tâm rất cao của Chính phủ. Đi kèm với việc đẩy mạnh tuyên truyền, việc tính toán phương án hỗ trợ người dân cần được đặc biệt lưu ý.
Thủ tướng lưu ý Hà Nội thực hiện các giải pháp, biện pháp để các tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, lộ trình đến ngày 1/7/2026 không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1.
Khó khăn trong kiểm soát nguồn phát sinh chất thải; việc đầu tư cho các giải pháp kiểm soát chất lượng không khí, bao gồm cả hạ tầng giao thông, còn hạn chế. Sự phối hợp giữa các bộ, ngành và địa phương còn lỏng lẻo, thiếu đồng bộ... dẫn đến khó cải thiện chất lượng không khí.
Tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP HCM, vào các tháng cuối năm, số ngày nồng độ bụi PM2.5 vượt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia rất phổ biến; ngược lại, số ngày có chất lượng không khí tốt chỉ chiếm khoảng 22% tổng số ngày trong năm.
Hiện nay, lực lượng công an tỉnh đang tập trung thực hiện đợt cao điểm chống buôn lậu, gian lận thương mại, sản xuất, buôn bán hàng giả và xâm phạm sở hữu trí tuệ theo chỉ đạo của Bộ Công an. Qua đó, góp phần đảm bảo môi trường kinh doanh lành mạnh, bảo vệ người tiêu dùng và doanh nghiệp, cơ sở sản xuất kinh doanh chân chính.
Việc đầu tư sớm và đúng hướng sẽ giúp giảm thiểu chi phí và hiệu quả cao hơn trong dài hạn đối với cải thiện chất lượng không khí, giảm thiểu bụi mịn.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất giảm ít nhất 20% nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội và nâng cao chất lượng không khí tại các đô thị lớn, song thách thức về nguồn lực và phối hợp vẫn còn lớn.
Cục trưởng Cục Môi trường cho biết, hiện nay quy chuẩn khí thải đối với ô tô đã được ban hành. Đối với xe máy dự kiến ban hành quy chuẩn khí thải trong tháng 7 này.
Ô nhiễm môi trường nói chung, ô nhiễm không khí nói riêng, đang là vấn đề báo động ở nhiều nơi, đặc biệt là những đô thị lớn như TP Hà Nội, TPHCM. Để chống ô nhiễm môi trường hiệu quả, theo Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NNMT) Đỗ Đức Duy, các bộ, ngành, địa phương cần phải hành động ngay, hành động đúng và hành động có trách nhiệm.
Ông Nguyễn Xuân Đại, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội đề xuất cần có chính sách hỗ trợ người dân trong việc chuyển đổi từ xe máy cũ sang xe điện trong quá trình tiến tới hạn chế xe xăng, phát triển giao thông xanh của thành phố, nhằm giải quyết bài toán ô nhiễm không khí.
Hà Nội đang đối mặt với áp lực ngày càng lớn từ hơn 7.000 tấn rác thải sinh hoạt mỗi ngày. Trước tình trạng quá tải, ô nhiễm sông hồ và rác tồn đọng, chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ được xem là 'chìa khóa' để TP đạt mục tiêu trở thành đô thị xanh – thông minh.
Việc xây dựng lộ trình phù hợp, chuẩn bị đầy đủ hạ tầng, nhân lực, hành lang pháp lý và tham khảo kinh nghiệm quốc tế đang là những nhiệm vụ cấp thiết nhằm kiểm soát hiệu quả khí thải từ xe máy, góp phần cải thiện chất lượng không khí tại các đô thị. Do số lượng xe cá nhân lớn và đặc thù thực tế tại Việt Nam, lộ trình triển khai kiểm định khí thải xe máy đang là mối quan tâm hàng đầu của dư luận thời gian qua.
Chất lượng không khí ở Thủ đô Hà Nội diễn biến đáng báo động, ô nhiễm nhất là vào mùa đông và mùa xuân, đe dọa nghiêm trọng đến sức khỏe cộng đồng.
Theo chuyên gia, hiện nay, nhiều nước đã kiểm soát khí thải xe máy từ rất lâu. Dù xe máy là công cụ đi lại, kiếm sống của hàng triệu người nhưng không thể bám mãi vào lý do đời sống khó khăn để trì hoãn kiểm soát.
Một doanh nghiệp mới trong hệ sinh thái liên quan tới Techcombank vừa công bố phát triển mạng blockchain Layer 1 tại Việt Nam, đánh dấu bước chuyển dịch từ cung cấp dịch vụ tài chính sang tham gia đầu tư công nghệ hạ tầng số, trong bối cảnh quốc gia định hình chiến lược dữ liệu và chuyển đổi số…
Việc làm chủ hoàn toàn về công nghệ và sở hữu trí tuệ trong lĩnh vực blockchain không chỉ giúp Việt Nam chủ động ứng dụng công nghệ vào tiến trình phát triển nền kinh tế số, xã hội số, tương lai số mà còn củng cố chủ quyền quốc gia về dữ liệu, an ninh thông tin và nâng tầm vị thế của Việt Nam trên trường quốc tế.
Cuộc thi 'Tìm kiếm Tài năng Blockchain Việt Nam: VietChain Talents 2025' được tổ chức nhằm phát hiện, bồi dưỡng, từng bước xây dựng nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành công nghệ blockchain Việt.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 2154/QĐ-UBND về việc kiện toàn Ban chỉ đạo và Tổ thường trực Tổng điều tra nông thôn, nông nghiệp năm 2025 TP. Hà Nội.
Ngày 27/3, tại Hà Nội, Hiệp hội Blockchain Việt Nam tổ chức hội thảo 'Chia sẻ kinh nghiệm quản lý và vận hành các sàn giao dịch tài sản mã hóa tập trung'. Tại đây, các diễn giả đã chia sẻ nhiều thông tin bổ ích về sự cần thiết của thí điểm sàn giao dịch tài sản mã hóa tập trung tại Việt Nam; kinh nghiệm quốc tế trong quản lý sàn giao dịch tài sản mã hóa và đề xuất quản lý tại Việt Nam.
Việc triển khai thí điểm sàn giao dịch tài sản mã hóa, đồng thời thúc đẩy Luật Công nghiệp Công nghệ số cho thấy sự quyết tâm của Chính phủ trong việc xây dựng khung pháp lý lĩnh vực tài sản số.
Trong bối cảnh Việt Nam sắp thí điểm vận hành sàn giao dịch tiền ảo, cần có chính sách nghiêm ngặt để xử lý các sàn giao dịch không phép, đồng thời công khai danh sách nhằm cảnh báo người dân.
Tiến sĩ Hoàng Văn Thức - Giám đốc Học viện Kỹ thuật Mật mã - cho rằng, phải có hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về mật mã cho tài sản mã hóa…
Các chuyên gia đã chia sẻ lợi ích của việc thí điểm sàn giao dịch tài sản mã hóa tập trung và các vấn đề cần tháo gỡ trước khi triển khai thí điểm sàn giao dịch tại Việt Nam.
Hà Nội sẽ di dời, đóng cửa những cơ sở gây ô nhiễm nặng; áp dụng quy chuẩn, tiêu chuẩn cao hơn về khí thải phương tiện giao thông... để khắc phục ô nhiễm không khí.
Ô nhiễm không khí tại Hà Nội đang ở mức báo động, đe dọa trực tiếp sức khỏe người dân. Để khắc phục, Hà Nội cần phối hợp với các tỉnh trong vùng Thủ đô và các bộ, ngành liên quan nhăm cải thiện chất lượng môi trường.
Hà Nội cần xây dựng và vận hành cơ chế phối hợp, các chương trình hành động với các tỉnh trong Vùng Thủ đô, với các bộ, ngành liên quan về bảo vệ, cải thiện chất lượng môi trường, đặc biệt là môi trường không khí.
Ba Cục, Vụ trong lĩnh vực quản lý đất đai của Bộ Tài nguyên và Môi trường hợp nhất thành một đơn vị trong cơ cấu tổ chức của Bộ Nông nghiệp và Môi trường. Hai đơn vị chức năng trong lĩnh vực môi trường cũng hợp nhất làm một.
Theo ứng dụng đo chỉ số chất lượng không khí, gần đây, Hà Nội thường xuyên là một trong những thành phố ô nhiễm nhất thế giới
Theo các chuyên gia có rất nhiều nguyên nhân dẫn dẫn tới ô nhiễm không khí ở Hà Nội nghiêm trọng nhất nhì thế giới. Trong đó, thời tiết là tác nhân gây khuếch tán, giảm chỉ số AQI.
Phần thưởng cao quý cho những chiến công thầm lặng của Ban Cơ yếu Chính phủ và ngành Cơ yếu Việt Nam
Ngày 10/10/2024, Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam đã ký Quyết định số 1009/QĐ-CTN phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân cho Ban Cơ yếu Chính phủ vì đã có thành tích đặc biệt xuất sắc trong chiến đấu, phục vụ chiến đấu, góp phần vào sự nghiệp xây dựng chủ nghĩa xã hội và bảo vệ Tổ quốc. Đây là sự ghi nhận của Đảng, Nhà nước cho những công lao, đóng góp của Ban Cơ yếu Chính phủ và ngành cơ yếu Việt Nam trong suốt hành trình gần 80 năm xây dựng, chiến đấu và trưởng thành.
Ngày 24/11, tại Hà Nội, Trung ương Hội Nông dân Việt Nam phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường tổ chức Diễn đàn 'Chủ tịch Hội Nông dân Việt Nam – Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường lắng nghe nông dân nói' với chủ đề: 'Khơi thông nguồn lực đất đai, hướng tới mục tiêu NetZero, bảo vệ môi trường nông nghiệp, nông thôn'.
Vấn đề cấp và bán tín chỉ carbon là nội dung được nhiều bà con nông dân quan tâm tại Diễn đàn 'Lắng nghe nông dân nói' do Bộ TN&MT cùng Trung ương Hội Nông dân Việt Nam tổ chức tại Hà Nội vào ngày 24-11…
Ngày 24/11, tại Hà Nội, Bộ trưởng TN&MT Đỗ Đức Duy và Chủ tịch Hội Nông dân Việt Nam Lương Quốc Đoàn đã đồng chủ trì Diễn đàn 'Lắng nghe nông dân nói'.
Chủ tịch Hội Nông dân Việt Nam, Bộ trưởng Tài nguyên Môi trường dự Diễn đàn Lắng nghe nông dân nói chủ đề khơi thông nguồn lực đất đai, hướng tưới mục tiêu NetZero.
Sáng 24-11, tại Hà Nội, Trung ương Hội Nông dân Việt Nam phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường tổ chức Diễn đàn 'Chủ tịch Hội Nông dân Việt Nam - Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường lắng nghe nông dân nói'.