Tính đến trưa ngày 5/10, đã có 7 địa phương đồng ý mở lại đường bay nội địa, bao gồm TP.Hồ Chí Minh. Trong khi đó, Hà Nội, Hải Phòng và Gia Lai đề nghị tạm thời chưa khai thác đường bay đến địa phương mình.
Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) đã hoàn thiện dự thảo kế hoạch tổ chức khai thác các đường bay nội địa trong nước giai đoạn 1, dự kiến thực hiện từ ngày 5/10.
Theo kế hoạch của Cục Hàng không Việt Nam (HKVN), từ ngày 5/10, ngành hàng không sẽ khai thác 385 chuyến bay khứ hồi/ngày. Cục đang lấy ý kiến các tỉnh, thành có Cảng hàng không, sân bay trước khi triển khai cấp phép hoạt động trở lại.
Ngày 13/9, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, đã báo cáo Bộ Giao thông vận tải dự thảo kế hoạch phục hồi hoạt động vận tải hàng không nội địa thích ứng tình hình kiểm soát an toàn dịch Covid-19.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) về việc hạn chế hết mức số lượng chuyến bay đến sân bay Nội Bài.
Chiều ngày 10/8, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) có công văn số 8222/BGTVT-VT yêu cầu hạn chế tối đa số lượng chuyến bay đến sân bay Nội Bài.
Cục Hàng không Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông vận tải cho phép dừng toàn bộ hoạt động vận chuyển hành khách thường lệ giữa các địa phương đang thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa yêu cầu các hãng hàng không tạm dừng hoặc hạn chế khai thác các chuyến bay nội địa đi/đến các tỉnh, thành phố phía Nam.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa ra quyết định cấm vận chuyển có thời hạn bằng đường hàng không đối với 6 hành khách vi phạm quy định về an ninh hàng không.
Do tính cấp thiết của việc nhận dạng và ưu tiên không lưu cho các chuyến bay vận chuyển vaccine Covid-19, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) bố trí cơ sở hạ tầng, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các chuyến bay vận chuyển vaccine.
Ngày 28-5, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, đã ra quyết định cấm vận chuyển bằng đường hàng không trong thời gian chín tháng đối với hai hành khách do vi phạm về an ninh, an toàn hàng không.
Ngày 15-5, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, tại dự thảo báo cáo tổng kết thi hành Luật Hàng không dân dụng, Cục HKVN đã đề xuất bỏ trần giá vé máy bay với đường bay nội địa có từ ba hãng hàng không tham gia khai thác.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) ngày 12-5 yêu cầu các cơ quan, đơn vị đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong phòng, chống dịch bệnh, sử dụng mã QR Code khai báo y tế.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa trình Bộ GTVT và Hội đồng thẩm định quy hoạch bản Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không (CHK), sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hai hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) và Bamboo Airways (BBA) đã được cấp slot (lượt cất, hạ cánh theo giờ) ở sân bay Mỹ, cho thấy hàng không Việt quyết tâm khởi động các kế hoạch mở đường bay thẳng thường lệ đến Mỹ. Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa với việc hàng không Việt đã có thể bay thẳng đến Mỹ, do vẫn còn phải hoàn thiện nhiều thủ tục.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có công điện khẩn về việc tăng cường giám sát hành khách đeo khẩu trang tại khu vực nhà ga hành khách các cảng hàng không.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) yêu cầu các hãng hàng không chịu trách nhiệm chính trong việc tổ chức kiểm soát việc khai báo y tế của hành khách, bảo đảm hành khách khai báo y tế trước khi lên tàu bay. Từ chối vận chuyển các trường hợp không thực hiện khai báo y tế và các quy định về an toàn dịch bệnh.
Liên quan đến các vụ chó xâm nhập sân bay Cam Ranh vừa qua, Cục Hàng không yêu cầu chấn chỉnh tình trạng động vật xâm nhập sân bay.
Ngày 28-3, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, cục nhận được thư của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) đề nghị xem xét phương án xử lý phù hợp đối với việc tổ bay của các hãng hàng không bị xử phạt vì máy bay đỗ quá vạch dừng ở vị trí đỗ tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài.