Các dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh đang thu hút hàng ngàn tỷ đồng nguồn vốn đầu tư xã hội tham gia đầu tư, triển khai thực hiện.
Biên giới không phải được giữ bằng hàng rào thép hay những cột mốc bê-tông, mà trước hết phải được giữ bằng lòng dân. Với thành phố Huế, địa phương có 80,683km đường biên giới đất liền tiếp giáp hai tỉnh Sê Kông và Salavan (Lào), 39 mốc quốc giới, cọc dấu, thì yêu cầu ấy càng trở nên cấp thiết.
Các dự án đang triển khai xây dựng trên địa bàn tỉnh đã được yêu cầu khẩn trương tập trung thi công trở lại ngay sau kỳ nghỉ Tết.
Trước áp lực tiến độ kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu hoàn thành GPMB đường 25B, 25C trong tháng 3.
Đó là yêu cầu của Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Út tại buổi kiểm tra thực tế và làm việc với các đơn vị liên quan về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án đường tỉnh 25B, 25C, diễn ra ngày 27-2.
Ðồng Nai đang thực hiện rà soát danh mục các dự án đầu tư công trong năm 2026 với mục tiêu ưu tiên các dự án chuyển tiếp, các dự án cấp bách và các dự án tạo tác động mạnh đến sự phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời chấm dứt tình trạng dàn trải trong bố trí vốn.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Tỉnh ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Đồng Nai gửi thư chúc mừng cán bộ, nhân viên y tế; 2 tháng đầu năm, Đồng Nai dẫn đầu cả nước về số lượng nhà ở xã hội khởi công mới; Mưa trái mùa tại Đồng Nai còn diễn ra trong vài ngày tới…
Đồng Nai đặt mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công năm 2026 vào cuối tháng 11, đồng thời rà soát, sàng lọc danh mục dự án theo hướng tập trung cho các công trình trọng điểm, dự án chuyển đổi số, hạ tầng y tế, giáo dục...
Đây là nhấn mạnh của Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà tại buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị để nghe báo cáo danh mục rút gọn đầu tư công năm 2026 và rà soát kế hoạch tổ chức tổng kết giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 trên địa bàn tỉnh ngày 26-2.
Năm Bính Ngọ 2026 mở ra chặng đường bản lề quan trọng đối với tỉnh Ðồng Nai, đòi hỏi cả hệ thống chính trị của tỉnh phải tăng tốc ngay bằng tâm thế chủ động, quyết liệt, tạo nền tảng cho những năm tiếp theo.
Đồng Nai đang sở hữu quỹ đất công lớn. Đây là nguồn dư địa quan trọng để tổ chức đấu giá nhằm tăng thu ngân sách và khai thác hiệu quả tài nguyên đất cho phát triển bền vững.
Sáng 24-2, đồng chí Nguyễn Văn Út, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai chủ trì cuộc họp thống nhất các nội dung trình Kỳ họp thứ 10 (chuyên đề) HĐND tỉnh năm 2026.
Ðưa tỉnh Ðồng Nai đến năm 2030 trở thành địa phương có nền kinh tế phát triển năng động, đi đầu trong phát triển kinh tế hàng không, công nghiệp công nghệ cao, khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số là một trong những mục tiêu quan trọng trong Dự thảo Ðồ án điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Ðồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch tỉnh Ðồng Nai).Ðây cũng được xem là công cuộc định hình mô hình phát triển mới của tỉnh trong kỷ nguyên tăng trưởng mới của đất nước.
Sáng 23-2 (mùng 7 tháng Giêng), Thường trực Tỉnh ủy, HĐND, UBND và Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Đồng Nai đã chủ trì hội nghị giao ban đầu xuân, nghe báo cáo tình hình phục vụ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 và triển khai các nhiệm vụ trọng tâm ngay sau Tết.
Với hơn 96% diện tích đất đã được giải phóng mặt bằng, tỉnh Ðồng Nai đã bước gần hơn đến mục tiêu chuyển đổi công năng Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1 thành khu đô thị hiện đại, sinh thái và thân thiện với môi trường.
Trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang chuyển mình mạnh mẽ hướng tới kinh tế số và kinh tế xanh, việc đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng hiện đại không chỉ là yêu cầu cấp thiết để duy trì tốc độ tăng trưởng mà còn là nền móng vững chắc cho sự phát triển bền vững trong tương lai.
Chiều 16/2 (29 tháng Chạp), lãnh đạo tỉnh Đồng Nai thăm, chúc Tết và động viên lực lượng thi công làm việc xuyên Tết trên công trường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, nhằm duy trì tiến độ dự án trọng điểm.
Chiều 16-2, đồng chí Nguyễn Văn Út, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh và đồng chí Hồ Văn Hà, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cùng lãnh đạo các sở, ngành của tỉnh đã đến thăm, chúc Tết, động viên đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân đang thi công xuyên Tết tại công trường Dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Sáng 15-2, đồng chí Vũ Hồng Văn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai đã đến thăm và chúc Tết đồng chí Nguyễn Hồng Lĩnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương, nguyên Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai.
Nhân dịp kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3-2-1930 - 3-2-2026) và mừng xuân Bính Ngọ năm 2026, thực hiện đạo lý truyền thống 'uống nước nhớ nguồn' của dân tộc, sáng 15-2, đồng chí Vũ Hồng Văn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai đã đến dâng hương tại Đền thờ liệt sĩ xã Xuân Lộc, nơi ghi danh 560 liệt sĩ đã anh dũng chiến đấu, hy sinh trên mảnh đất này trong 2 cuộc kháng chiến chống Pháp và chống Mỹ cứu nước.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Đoàn lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh thăm, chúc Tết tại tỉnh Đồng Nai; Đồng ý thông qua hồ sơ điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai; Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh cho ý kiến về điều chỉnh Quy hoạch tỉnh; Bắt đầu lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; Hai chương trình nghệ thuật đặc biệt đón giao thừa Xuân Bính Ngọ.
Hồ sơ điều chỉnh quy hoạch tỉnh Đồng Nai được hội đồng thẩm định thống nhất thông qua, mở nền tảng cho giai đoạn phát triển mới, trong đó trọng tâm là tổ chức lại không gian kinh tế - đô thị - công nghiệp gắn với sân bay quốc tế Long Thành.
Sáng 12-2, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà chủ trì cuộc họp thẩm định điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch tỉnh).
Năm 2025, tỉnh Ðồng Nai hoàn thành hơn 4,6 ngàn căn nhà ở xã hội (NƠXH), vượt chỉ tiêu Chính phủ giao. Ðiều này cũng đồng nghĩa với chừng đó cá nhân, hộ gia đình đã, đang hoặc chuẩn bị dọn về nơi ở mới.
Năm 2026, hàng loạt dự án hạ tầng, nhất là các dự án hạ tầng giao thông được tiếp tục triển khai thực hiện. Ðể đẩy nhanh tiến độ các dự án, một trong những 'nút thắt' cần tháo gỡ là phải làm nhanh giải phóng mặt bằng (GPMB).
Nhịp sôi động trong đầu tư các dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Ðồng Nai tiếp tục được duy trì với hàng loạt dự án được khánh thành, khởi công. Những công trình hạ tầng giao thông chiến lược đã, đang và sẽ được triển khai thực hiện chính là 'lực đẩy' nhân lên khát vọng phát triển của tỉnh Ðồng Nai.
Bảng giá đất hằng năm đã chính thức có hiệu lực; quy trình bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất cũng vừa được UBND tỉnh ban hành. Những chính sách này được xem như 'trợ lực' quan trọng để tăng tốc công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) vốn là điểm nghẽn lớn trong nhiều năm qua.
Sau nhiều năm tăng trưởng dựa chủ yếu vào mở rộng quy mô, gia tăng số lượng dự án và khai thác lợi thế đất đai, lao động, Đồng Nai đang bước vào một chu kỳ phát triển mới mang tính bản lề. Đó là chuyển đổi mô hình tăng trưởng từ 'chiều rộng' sang 'chiều sâu', lấy chất lượng tăng trưởng, hiệu quả sử dụng nguồn lực và tính bền vững làm trụ cột.
Nghị quyết Ðại hội Ðại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Ðảng đang tạo ra sức lan tỏa mạnh mẽ, khơi dậy quyết tâm hiện thực hóa khát vọng vươn mình của Ðồng Nai trong kỷ nguyên mới. Tỉnh xác định không chỉ dừng lại ở học tập nghị quyết, mà phải biến chủ trương thành hành động, tạo ra những sản phẩm cụ thể, cân đong đo đếm được ngay từ những ngày đầu, tháng đầu của năm 2026.
Chiều 3/2, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức hội thảo lấy ý kiến điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến đến điểm cầu 95 xã, phường trên địa bàn tỉnh.
Ngày 3-2, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà đã chủ trì Hội thảo khoa học cấp tỉnh lấy ý kiến 'Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050'. Hội thảo được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp với trực tuyến đến đầu cầu các xã, phường trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Tỉnh Đồng Nai đang khẩn trương điều chỉnh quy hoạch tỉnh theo hướng tập trung công nghiệp công nghệ cao, logistics hàng không và phát triển đô thị sân bay Long Thành.
Chiều 3/2, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức Hội thảo khoa học cấp tỉnh điều chỉnh quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Hội thảo có sự tham gia của nhiều chuyên gia, nhà khoa học.
Các dự án cầu Thống Nhất, đường Vành đai 1 Long Khánh chính thức thông xe kỹ thuật, đường ven sông Cái khởi công góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng, mở rộng không gian đô thị và tạo đà bứt phá cho phát triển kinh tế - xã hội toàn tỉnh Đồng Nai.
Sáng 3-2, tại phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai đã diễn ra Lễ thông xe kỹ thuật cầu Thống Nhất thuộc Dự án Xây dựng đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn (cầu Thống Nhất và đường kết nối 2 đầu cầu).
Đồng Nai tổ chức thông xe kỹ thuật cầu Thống Nhất, đường Vành đai 1 Long Khánh và khởi công tuyến ven sông Cái, tạo động lực phát triển hạ tầng, mở rộng không gian đô thị, thúc đẩy kinh tế - xã hội bền vững.
Ðã có 3 dự án nhà ở xã hội (NƠXH) khởi công xây dựng, 14 dự án khác đang hoàn tất thủ tục để triển khai trong quý I. Ðiều này cho thấy, Ðồng Nai đang bắt tay hiện thực hóa mục tiêu xây dựng hơn 8 ngàn căn NƠXH trong năm 2026 với tinh thần rất khẩn trương.
Ngày 2-2, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà đã chủ trì buổi làm việc với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai và các chi nhánh về kế hoạch thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng năm 2026 trên địa bàn tỉnh.
Bên cạnh Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1 đang được chuyển đổi công năng, trong Dự thảo Ðồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung đô thị Biên Hòa, tỉnh Ðồng Nai đến năm 2045, KCN Biên Hòa 2 cũng được đề xuất chuyển đổi công năng phục vụ nhu cầu tái thiết đô thị.
Bước vào năm 2026, Đồng Nai mang tâm thế tự tin của một địa phương có không gian phát triển mới rộng lớn và nhiều thành quả ấn tượng, toàn diện về phát triển kinh tế - xã hội đạt được trong năm 2025.
Đến nay, phần lớn mặt bằng phục vụ mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành đã được bàn giao, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu đẩy nhanh bồi thường, cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng trước Tết Nguyên đán 2026...
Ngày 28-1, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Út đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành và đơn vị tư vấn để nghe báo cáo tiến độ thực hiện phương án quy hoạch, kiến trúc Khu trung tâm chính trị - hành chính tỉnh Đồng Nai. Cùng tham dự buổi làm việc có Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà; Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Sở Tài chính Trương Thị Hương Bình.
Ngày 28-1, các đồng chí: Nguyễn Văn Út, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Võ Tấn Đức, Phó Bí thư Tỉnh ủy đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị tư vấn để nghe báo cáo tiến độ lập Đồ án điều chỉnh tổng thể Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà vừa ký ban hành Quyết định số 319/QĐ-UBND, ngày 26-1-2026 phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) thuộc Dự án Đầu tư xây dựng cầu Long Hưng theo phương thức đối tác công tư.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu hoàn thành cơ bản bàn giao mặt bằng dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành trước Tết Nguyên đán 2026, bảo đảm tiến độ công trình trọng điểm kết nối sân bay Long Thành.
Ngày 27-1, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã chủ trì buổi làm việc với các đơn vị liên quan để nghe báo cáo tình hình triển khai thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Sáng 27-1, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út đã chủ trì buổi làm việc với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh cùng các sở, ngành, địa phương liên quan về kế hoạch đấu giá quyền sử dụng đất năm 2026. Cùng dự có Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà.
Sông Ðồng Nai được xác định là trục cảnh quan chính đối với đô thị Biên Hòa, tỉnh Ðồng Nai. Do đó, khu vực không gian ven sông Ðồng Nai đóng vai trò quan trọng trong mục tiêu chuyển đổi mô hình cấu trúc đô thị Biên Hòa từ đô thị công nghiệp sang đô thị dịch vụ và công nghiệp.
Với vị trí chiến lược, liên kết nhiều không gian phát triển vùng, đô thị mới Nhơn Trạch được đề xuất tầm nhìn đến năm 2045 sẽ giữ vai trò đô thị động lực trong không gian vùng Đông Nam Bộ.
Cùng với các động lực tăng trưởng truyền thống như thúc đẩy giải ngân đầu tư công, sản xuất, tiêu dùng và xuất khẩu, tỉnh Ðồng Nai cũng đã xác định thêm các động lực chính để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, từ đó, hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong năm 2026 và giai đoạn 2026-2030.
Trong các trục chủ đạo thúc đẩy phát triển được đơn vị tư vấn đề xuất trong Ðồ án Ðiều chỉnh quy hoạch tỉnh Ðồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trục sông Ðồng Nai đóng vai trò kết nối tam giác phát triển Biên Hòa - Long Thành - Nhơn Trạch.
Năm 2026, tiếp tục được tỉnh Đồng Nai xác định là năm hạ tầng giao thông. Với định hướng đó, hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quan trọng đã được khởi công, động thổ, thông xe kỹ thuật ngay từ đầu năm.