Nhiều tuyến đường tại Thành phố Hồ Chí Minh ngập sâu sau mưa dông kéo dài 1 giờ đồng hồ, gây ùn tắc và thiệt hại tài sản, đặc biệt tuyến đường Tô Ngọc Vân bị ngập nặng nhất.
Tối 5-8, sau cơn mưa dông kéo dài khoảng 1 giờ đồng hồ, nhiều khu vực của TP Hồ Chí Minh bị ngập nặng, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của người dân.
Cơn mưa như trút nước kèm theo sấm chớp, gió mạnh đổ xuống nhiều khu vực ở TP Hồ Chí Minh khiến nhiều tuyến đường bị ngập nặng, có nơi đường ngập xe máy chỉ còn lấp ló kính chiếu hậu. Nhiều người dù tan ca làm nhiều giờ nhưng vẫn phải bì bõm chưa về nhà vì xe chết máy…
Mưa lớn kéo dài hơn một giờ khiến nhiều tuyến đường ở TP Hồ Chí Minh chìm trong biển nước, người dân phải chật vật dắt bộ xe máy qua điểm ngập để về nhà.
Ngày 1/8, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được đã chủ trì cuộc họp với các đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ khó khăn tại dự án Giải quyết ngập do triều giai đoạn 1 và dự án Đầu tư xây dựng đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa - quốc lộ 1.
Ngày 1/8, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được chủ trì họp với các sở, ngành để tháo gỡ vướng mắc tại dự án chống ngập do triều và dự án đường Phạm Văn Đồng - nút giao Gò Dưa - Quốc lộ 1.
Lãnh đạo UBND TP. Hồ Chí Minh yêu cầu Tổ công tác hoàn thành các đầu việc quan trọng trước tháng 10/2025, bao gồm: Điều chỉnh tổng mức đầu tư; điều chỉnh, thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi; đàm phán, ký kết phụ lục hợp đồng BT; đề xuất quỹ đất thanh toán; bàn giao công trình, kiểm toán, quyết toán dự án…
Đó là ý kiến của Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được trong cuộc họp sáng 1/8 với các sở, ngành và các đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của Dự án Giải quyết ngập do triều khu vực TP. Hồ Chí Minh có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1) và Dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa - Quốc lộ 1.
Theo Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được: 'TPHCM sẽ gỡ vướng các dự án trên tinh thần quyết liệt. Tôi đề nghị các thành viên tổ công tác chủ động, linh hoạt, mạnh dạn đề xuất phương án để sớm đưa các dự án đi vào vận hành'.
Công ty cổ phần Đầu tư Văn Phú - Invest (HOSE: VPI) vừa công bố kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 với lợi nhuận sau thuế đạt 148,8 tỷ đồng, tăng 56% so với cùng kỳ. Hoạt động của doanh nghiệp có thêm tín hiệu tích cực khi dự án BT tại TP.HCM được Chính phủ chính thức tháo gỡ vướng mắc pháp lý kéo dài.
Chiều 24/7, Phòng Hợp tác công tư và Quản lý nợ (Sở Tài chính TP.HCM) cho biết thông tin mới nhất về dự án Giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu giai đoạn 1 - thường gọi là dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng.
Mới đây, Chính phủ đã ban hành nghị quyết (NQ) về tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án (DA) Giải quyết ngập do triều khu vực TPHCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1) và DA đầu tư xây dựng (XD) đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - Quốc lộ 1 ở P.Thủ Đức. Đây là tín hiệu đáng mừng cho 2 DA từng được TPHCM đặt rất nhiều kỳ vọng.
Nghị quyết nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc hai dự án hạ tầng lớn tại TP.HCM, gồm dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng và tuyến đường kết nối tại thành phố Thủ Đức (cũ)…
Chính phủ giao TP.HCM thực hiện thanh toán bằng quỹ đất cho nhà đầu tư dự án chống ngập 10.000 tỷ theo đúng quy định, phần chênh lệch (nếu có) sẽ thanh toán bằng vốn đầu tư công.
Ngày 21/7, đồng chí Nguyễn Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ đã ký Nghị quyết số 212/NQ-CP về việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc các dự án hạ tầng tại TP Hồ Chí Minh.
Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 212/NQ-CP ngày 21/7 (Nghị quyết 212) về việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án Giải quyết ngập do triều khu vực TP. Hồ Chí Minh có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1).
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan dự án giải quyết ngập do triều cường khu vực TP.HCM và dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - QL1, TP.Thủ Đức.
Chính phủ giao TPHCM thực hiện thanh toán bằng quỹ đất cho nhà đầu tư dự án chống ngập 10.000 tỷ theo đúng quy định, phần chênh lệch nếu có sẽ thanh toán bằng vốn đầu tư công. Đây là bước ngoặt quan trọng để dự án sớm được triển khai trở lại, góp phần chống ngập và thích ứng với biến đổi khí hậu cho thành phố.
Chính phủ đã có nghị quyết tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan dự án Giải quyết ngập do triều cường khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1).
Ngày 21/7, Phó Thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình thay mặt Chính phủ ký Nghị quyết tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho hai dự án Giải quyết ngập do triều có xét đến biến đổi khí hậu (giai đoạn 1) và Dự án xây dựng tuyến đường kết nối từ Phạm Văn Đồng đến Gò Dưa – Quốc lộ 1 (TP. Thủ Đức).
Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình vừa ký ban hành Nghị quyết 212/NQ-CP, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho dự án chống ngập do triều và dự án đường kết nối Phạm Văn Đồng - Gò Dưa tại TP HCM.
Sau hành trình đi qua 'con đường đau khổ' Lương Định Của, nghịch lý An Phú đến những 'tiếng chuông rè' ở Mỹ Thủy, một mẫu số chung của sự thất bại hiện lên rõ nét: đình trệ, lãng phí.
Chiều 7/7, Ban Nội chính Trung ương tổ chức thông báo kết quả phiên họp thứ 28 của Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực.
Bộ Tài chính vừa tiếp tục có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ liên quan đến việc gỡ vướng cho dự án ngăn triều 10.000 tỷ tại TP HCM
Sau 5 năm tạm ngưng thi công, dự án đường Vành đai 2 đoạn 3 (từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa) rơi vào tình trạng xuống cấp trầm trọng, trở thành nơi chăn nuôi gia súc của người dân.
Sau gần hai thập kỷ, Vành đai 2 TP.HCM vẫn còn 14km chưa hoàn thành, nhiều đoạn 'đắp chiếu' suốt nhiều năm. Tuy nhiên, mới đây, đoạn 3 của dự án này đang đứng trước cơ hội 'hồi sinh'.
Quy hoạch từ năm 2007, đến nay Vành đai 2 TP.HCM vẫn còn 14km chưa hoàn thành, nhiều đoạn 'đắp chiếu' suốt nhiều năm.
Dự án Vành đai 2 được kỳ vọng giải tỏa áp lực giao thông và kết nối các trục đường chiến lược của TPHCM. Thế nhưng, sau 18 năm triển khai, vẫn còn nhiều đoạn dở dang.
Sau hơn 5 năm chìm trong cảnh hoang phế, đoạn 3 của đường Vành đai 2 TP.HCM, nối Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa, đang đứng trước cơ hội lớn để tái khởi động trở lại.
Sau nhiều năm bị đình trệ, thành phố Thủ Đức (thành phố Hồ Chí Minh) đang khẩn trương chi trả bồi thường, thu hồi đất, giải phóng mặt bằng phục vụ xây dựng hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm...
TP Thủ Đức cho biết đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng loạt dự án giao thông trọng điểm, đồng thời chuẩn bị phương án cưỡng chế đối với các trường hợp chây ì để đảm bảo tiến độ.