Trong xã hội hiện đại, người tiêu dùng ngày càng có tiêu chuẩn cao hơn trong việc lựa chọn thực phẩm sạch để bảo vệ sức khỏe cho cả gia đình. Thực phẩm sạch được canh tác/nuôi theo hướng hữu cơ và sinh trưởng tự nhiên đang trở thành xu hướng tiêu dùng không thể thiếu trong mỗi gia đình hiện đại.
TP Đà Lạt phấn đấu đến năm 2030 đạt 90% cơ sở chăn nuôi quy mô lớn và 60% cơ sở chăn nuôi quy mô vừa áp dụng công nghệ chuồng trại khép kín, có hệ thống thu gom, tổng lượng chất thải hữu cơ từ hoạt động chăn nuôi được thu gom, xử lý, tận dụng đạt mức cao nhất.
BAF Việt Nam dự kiến chi khoảng 3.000 tỷ đồng, để xây dựng 15 trang trại nhằm mở rộng quy mô trong năm 2025.
Trong buổi làm việc mới đây của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp với Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR), lãnh đạo 'Siêu ủy ban' đã 'khen' BSR vì những thành tích nổi bật của doanh nghiệp này trong sản xuất kinh doanh năm 2024.
Báo cáo với Đoàn công tác của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, lãnh đạo Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn cho biết đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án mở rộng, nâng cấp Nhà máy Lọc dầu Dung Quất.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam cần ưu tiên sử dụng các nhà thầu Việt Nam nhằm đảm bảo tạo nguồn công việc trong nước, tăng tính chủ động, tính tự chủ.
Vừa qua, đoàn công tác của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp do đồng chí Hồ Sỹ Hùng – Phó Chủ tịch Ủy ban chủ trì đã có buổi làm việc tại Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR). Cùng dự và làm việc có ông Bùi Minh Tiến - Thành viên HĐTV Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam).
Trung tâm Giáo dục Thiên nhiên Bangpu là một khu rừng ngập mặn ven biển ở phía đông bắc của Vịnh Thái Lan. Đây là địa điểm lý tưởng để người dân và du khách tìm hiểu về đa dạng sinh học cũng như tận hưởng những giây phút thư giãn cuối ngày với hàng nghìn chú chim mòng biển bay lượn trong ánh hoàng hôn.
Quốc hội vừa thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao. Đây là quyết định mang tính lịch sử, kỳ vọng tạo ra sức bật cho nền kinh tế. Tuy nhiên, vì dự án có quy mô rất lớn, khối lượng công việc nhiều và phức tạp, đòi hỏi phải xác định được những việc cần làm ngay với nỗ lực và quyết tâm cao nhất.
Sora của OpenAI có thể tạo video dài tối đa 20 giây từ văn bản và chỉnh sửa các video có sẵn bằng cách lấp đầy khung hình.
Vừa qua, Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) và Ngân hàng TMCP Đại chúng Việt Nam (PVcomBank) đã ký kết 'Hợp đồng tư vấn thu xếp vốn cho Dự án Nâng cấp mở rộng (NCMR) Nhà máy Lọc dầu (NMLD) Dung Quất'.
Vừa qua, Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) và Ngân hàng TMCP Đại chúng Việt Nam (PVcomBank) đã ký kết 'Hợp đồng tư vấn thu xếp vốn cho Dự án Nâng cấp mở rộng (NCMR) Nhà máy Lọc dầu (NMLD) Dung Quất'.
Theo Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là một trong những công trình biểu tượng trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc. Hiện nay, Việt Nam đã đủ điều kiện để làm và phải quyết tâm làm.
Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam dự kiến khởi công năm 2027, cơ bản hoàn thành vào năm 2035. Để dự án thực hiện đúng theo lộ trình đã đề ra, cần có những cơ chế đặc thù nhằm rút ngắn tiến độ, bảo đảm tính khả thi.
Sau khi phê duyệt chủ trương đầu tư, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam sẽ lập báo cáo khả thi và triển khai gấp rút các thủ tục để có thể sớm khởi công.
Dự án Đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) vừa được Quốc hội bấm nút thông qua với số phiếu tuyệt đại đa số, có quy mô siêu lớn và đương nhiên cùng với đó là rất nhiều thách thức. Có thể nói, đây là dự án đầu tư công lớn nhất trong lịch sử đất nước với sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án khoảng 1.713.548 tỷ đồng (khoảng 67,34 tỷ USD).
Ngày 30/11, tại Chương trình 'Cafe nhà thầu xây dựng' lần thứ 4 do Hiệp hội các Nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) chủ trì tổ chức, các nhà thầu Việt đã tập trung vào cơ hội khi chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam vừa được Quốc hội chính thức thông qua. Đây là dự án đầu tư công lớn nhất trong lịch sử đất nước với sơ bộ tổng mức đầu tư lên đến 1.713.548 tỷ đồng (khoảng 67,34 tỷ USD).
Tương lai dự án mở rộng lọc dầu Dung Quất tỷ đô trở nên sáng hơn với cái bắt tay giữa chủ đầu tư và PVcomBank.
Ngân hàng PVcomBank vừa chính thức ký hợp đồng tư vấn thu xếp vốn cho Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (mã cổ phiếu BSR) để thực hiện mở rộng, nâng cấp Nhà máy Lọc dầu Dung Quất.
Ngày 25/11, tại Hà Nội, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) và Ngân hàng TMCP Đại chúng Việt Nam (PVcomBank) đã ký kết Hợp đồng tư vấn thu xếp vốn cho Dự án Nâng cấp mở rộng Nhà máy Lọc dầu Dung Quất.
Dự kiến nguồn vốn ngân sách nhà nước bố trí trong các kỳ kế hoạch đầu tư công trung hạn để đầu tư dự án hoàn thành vào năm 2035, bố trí trong 12 năm, mỗi năm bình quân là 5,6 tỷ USD. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết trong xây dựng đề án, dự kiến sẽ vay tối đa 30% nhưng chưa quyết định vay trong nước hay vốn ODA mà phụ thuộc vào hiệu quả, nguồn nào không ràng buộc sẽ ưu tiên...
Một số quốc gia đầu tư dự án đường sắt theo phương thức hợp tác công tư (PPP) nhưng không thành công, phải quốc hữu hóa hoặc nâng mức hỗ trợ của Nhà nước đối với các dự án PPP lên rất cao.
Về tổ chức thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bộ trưởng GTVT cho biết trong quá trình triển khai thực hiện có hai khâu buộc phải thuê nước ngoài là tư vấn quản lý dự án và tư vấn giám sát.
Theo Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã được nghiên cứu rất dài, trong khoảng 18 năm. Hồ sơ được Chính phủ chỉ đạo rà soát, tính toán kỹ lưỡng cẩn trọng tham khảo kinh nghiệm của các quốc gia trên thế giới để hoàn thiện và kết quả dự báo nhu cầu vận tải, tiềm lực quốc gia cho thấy năm 2027 là thời điểm thích hợp để đầu tư.
Đối thủ của Bùi Khánh Linh tại Miss Intercontinental 2024 có nhan sắc cùng thân hình 'siêu chất lượng'.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, dự án đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam dự kiến vay tối đa 30%, nhưng chưa quyết định vay trong nước hay nguồn vốn ODA mà phụ thuộc vào hiệu quả.
Ngày 20/11, Quốc hội tiến hành đợt 2 của Kỳ họp thứ 8. Phiên chiều, Quốc hội thảo luận ở hội trường về Chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Ngày 13-11, Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng trình bày Tờ trình về chủ trương đầu tư dự án.
Hôm nay (13/11), Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Tiếp tục Chương trình kỳ họp, sáng 13/11, Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Sáng 13/11, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Sáng 13/11, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng trình bày Tờ trình Chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.