Công nghệ taxi bay ngày càng được nghiên cứu, khai thác phổ biến hơn, với thiết kế đa dạng, hiện đại, tinh tế và hứa hẹn sẽ sớm đưa vào khai thác giúp giảm thiểu tình trạng kẹt xe và ô nhiễm môi trường.
Theo báo cáo ban đầu từ New Atlas, Không quân Mỹ muốn nâng cấp sức mạnh không quân bằng máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng tốc độ cao thế hệ tiếp theo. Và không chỉ một mà với 35 thiết kế khác nhau.
Bên cạnh xu hướng xe điện dưới mặt đất, những phương tiện bay eVTOL cũng là một trào lưu đang nổi lên vài năm gần đây. Mới đây, hãng Airbus đã vén màn CityAirbus NextGen - chiếc 'taxi bay' cực kỳ yên tĩnh.
Người khổng lồ hàng không vũ trụ Pháp đang mạnh dạn bước vào thế kỷ mới với thiết kế máy bay chạy hoàn toàn bằng điện CityAirbus NextGen công nghệ eVTOL (cất và hạ cánh thẳng đứng bằng điện).
Người dân Trung Quốc có thể sử dụng taxi bay giá rẻ để di chuyển giữa các địa điểm gần trong khoảng thời gian ba năm tới.
NASA lần đầu tiên thử nghiệm sử dụng máy bay trực thăng như một phương tiện taxi để chở hàng hóa và khách hàng ở các thành phố đông đúc. Mục đích của NASA là giúp giảm bớt tình trạng tắc đường tại các thành phố đông phương tiện di chuyển.
Một chiếc ô tô bay nguyên mẫu đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm giữa hai thành phố ở Slovakia, với thời gian 35 phút.
Không quân Mỹ hợp tác với một nhóm công ty đầu tư mạo hiểm đầu tư 60 triệu USD vào Hermeus Hypersonic, một công ty khởi nghiệp có trụ sở tại bang Georgia (Mỹ) trong nỗ lực chế tạo máy bay siêu thanh có thể tái sử dụng đầu tiên trên thế giới.
Máy bay siêu thanh không người lái Quarterhorse sử dụng động cơ chu trình hỗn hợp dựa trên tuabin (TBCC), có tốc độ 5 lần tốc độ âm thanh (Mach 5).
Hãng hàng không lớn thứ ba Brazil là Azul ngày 2/8 tuyên bố kế hoạch chi 1 tỷ USD để mua 220 máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL) từ công ty Lilium của Đức.
Kelekona - công ty khởi nghiệp ở New York lên ý tưởng phát triển mẫu xe buýt bay không người lái có thể chở tới 40 người.
Các phương tiện eVTOL được coi là tương lai của ngành giao thông vận tải, và một công ty khởi nghiệp từ New York đang nghiên cứu một mẫu concept rất tham vọng - đó chính là xe buýt bay.
Mẫu taxi bay cất hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL) phiên bản 7 chỗ là sản phẩm của công ty Lilium đến từ Đức. Taxi có tốc độ hành trình 289 km/h ở độ cao 3.048 và tầm hoạt động trên 250 km.
Joby Aviation chia sẻ video ghi hình mẫu taxi bay có hình dáng lai giữa trực thăng và máy bay nhỏ hạ cánh xuống đất với các rotor xoay tròn. Mẫu taxi bay điện cất hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) sẽ được công ty Joby Aviation sử dụng trong dịch vụ chở khách thương mại vào năm 2024. Phương tiện này là kết quả từ quá trình phát triển kéo dài hơn một thập kỷ. Mẫu taxi bay có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 322 km/h trong khi phần lớn trực thăng dân sự chỉ đạt vận tốc 257 km/h. Tầm hoạt động của phương tiện là 241 km với sức chứa 5 người, bao gồm phi công và 4 hành khách. Joby Aviation được thành lập vào năm 2009 bởi triệu phú JoeBen Bevirt ở Santa Cruz, California. Bevirt đã tập hợp đội kỹ sư để phát triển các motor điện cung cấp sức mạnh cho mẫu taxi bay.
Các dữ liệu thu thập được từ xe bay điện Airspeeder Mk3 trên đường đua, sẽ giúp nhà sản xuất Alauda đi xa thêm một bước trên hành trình nghiên cứu để sản xuất đại trà mẫu xe này.
Cảng hàng không Đô thị đầu tiên Thế giới có quy mô nhỏ bằng 60% sân bay và không cần đường hạ cánh dài. Điều này hé lộ về những chiếc ô tô bay sẽ cất hạ cánh theo phương thẳng đứng.