Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (dự án) đang được dư luận quan tâm nhất lúc này với nhiều câu hỏi, như làm sao cho dự án được triển khai thuận lợi, đúng tiến độ, công nghệ hiện đại, cân đối hợp lý nguồn vốn đầu tư...
67,3 tỷ USD là nguồn vốn mới tính cho đầu tư ban đầu cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, còn nếu tính đúng, tính đủ, nhất là chi phí mua bổ sung các đoàn tàu trong giai đoạn 2036 - 2045 thì tổng vốn đầu tư dự án sẽ tăng lên hơn 72,8 tỷ USD.
Trên thế giới có bốn quốc gia sở hữu công nghệ gốc, trong đó nhiều nước chọn hợp tác với Pháp để tiếp nhận và tiến tới tự chủ hoàn toàn công nghệ đường sắt cao tốc.
Loài chim này có vai trò sinh thái lớn trong phát tán hạt giống, đã được liệt vào danh sách nguy cấp từ năm 2002.
Khoản kinh phí rà soát, đánh giá, khuyến nghị kết quả Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành sẽ được lấy từ nguồn hỗ trợ không hoàn lại từ Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF).
Việc tìm thấy tổ trứng của loài chim này được coi là phát hiện sinh thái quan trọng.
Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam, phân tích các loại hình công nghệ và lý do kiến nghị lựa chọn tốc độ thiết kế 350 km/h.
Các doanh nghiệp cơ khí chế tạo, trong đó có cơ khí đường sắt trong nước, có nhiều cơ hội góp mặt một cách thực chất tại Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, với tổng mức đầu tư lên tới 67,34 tỷ USD.
Các quốc gia trên thế giới đã nghiên cứu, phát triển nhiều công nghệ hiện đại phục vụ cho việc triển khai xây dựng các dự án đường sắt tốc độ cao.
Trên thế giới, có những nước tồn tại những đồng tiền kỳ lạ, độc đáo khiến nhiều người phải ngạc nhiên khi nghe thấy như tiền xu hình trái tim, tiền xu hình đàn ghitar, tiền xu hình tam giác quỷ, đồng tiền hình kim tự tháp…
Dù có giá lên tới gần 1 triệu đồng/quả nhưng loại trứng có màu xanh 'độc lạ' này vẫn được nhiều người tìm mua.
Khi cảm thấy bị đe dọa, những loài chim này có khả năng tấn công khiến con người tử vong.
Loại trứng độc lạ có giá đắt đỏ này đang được nhiều người săn đón.
Gần đây, trên mạng xã hội có nhiều người rao bán một loại trứng đà điểu nhìn lạ mắt, giá gần 1 triệu đồng/quả.
Chỉ to như trứng ngỗng nhưng có vỏ màu xanh lạ mắt, nhiều người vẫn mạnh tay chốt đơn mua loại trứng đà điểu Úc này dù giá lên tới gần 1 triệu đồng/quả.
Mới đây, YouTube đã cập nhật chính sách cho phép người dùng yêu cầu xóa các video sử dụng công nghệ AI để mô phỏng khuôn mặt hoặc giọng nói của họ.
YouTube vừa công bố chính sách mới, cho phép người dùng yêu cầu xóa bỏ các video được tạo ra bởi trí tuệ nhân tạo (AI) nhằm mô phỏng khuôn mặt hoặc giọng nói của họ.
Sau Thế chiến I (1914 - 1918), lính Úc giải ngũ, trở về quê hương và không bao giờ ngờ, địch thủ kế tiếp của mình lại là… đà điểu.
TP.HCM và Hà Nội đề xuất đầu tư hàng loạt dự án metro với tổng mức vốn dự kiến trên 174 tỉ USD.
Những loài chim nguy hiểm bậc nhất này có khả năng tấn công khiến con người tử vong, thậm chí sư tử cũng bị giết chết khi loài chim này cảm thấy bị đe dọa.
Khi cảm thấy bị đe dọa, những loài chim này có khả năng tấn công khiến con người tử vong.
Tư vấn đã đề xuất 3 kịch bản xây dựng và khai thác đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Nội dung trọng tâm của từng kịch bản là lựa chọn tốc độ thiết kế và phương thức vận tải.
Trong thế giới động vật hoang dã, không chỉ có những loài chim hiền lành và đáng yêu mà còn tồn tại những loài chim cực kỳ nguy hiểm đối với con người.
Khi nhắc đến Sydney, người ta thường nghĩ đến một thành phố lung linh, đầy màu sắc và sôi động. Đây được xem là điểm đến đáng mong chờ nhất trên bản đồ du lịch thế giới. Với sự kết hợp hài hòa giữa kiến trúc hiện đại và thiên nhiên hoang sơ, Sydney không ngừng mời gọi và thu hút du khách từ khắp nơi trên hành tinh. Vậy đến Sydney chơi gì, ở đâu? Dưới đây là những điểm đến đáng trải nghiệm nhất.
Loài chim này có sức mạnh khủng khiếp, nó có thể hạ gục đối thủ trong chớp mắt chỉ bằng vài cú đá.
Chiều nay (18/3), tại trụ sở Bộ GTVT, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đã tiếp và làm việc với đoàn công tác Bộ Cơ sở hạ tầng và Quản lý nguồn nước Hà Lan do Bộ trưởng Mark Harbers dẫn đầu.
Đà điểu đầu mào, còn gọi là chim Cassowary, là một loài chim có kích thước lớn và có thể gây nguy hiểm cho con người.
Đà điểu đầu mào (Cassowary) là một trong những loài chim lớn nhất vẫn còn sống. Không chỉ vậy, nó còn giữ kỷ lục Guinness là loài chim nguy hiểm nhất thế giới. Với hình thù đặc trưng thời tiền sử, chiều cao, đôi chân mạnh mẽ và bàn chân có móng vuốt, có thể gây thiệt hại nghiêm trọng nếu tấn công con người.
Sam Altman đang nhận đề nghị về Sora, mô hình trí tuệ nhân tạo (AI) hỗ trợ tạo video dựa trên gợi ý bằng văn bản. Trong các video do Giám đốc điều hành OpenAI chia sẻ trên mạng xã hội X, Sora có khả năng tạo ra các video rất chân thực, giống như thật.
Những tai họa khủng khiếp sẽ ập đến nếu con người bị văng ra ngoài vũ trụ mà không có áo bảo hộ của phi hành gia.
Từng phát triển lên tới 45 triệu con, số lượng con vật này nhiều gần gấp đôi dân số của Australia.
Theo Chiến lược phát triển Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2035 vừa được Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp phê duyệt, mục tiêu đến 2030 của VNR là đóng mới các loại toa tàu đạt vận tốc 120 km/giờ và số hóa quản lý toa tàu để nâng cao hệ số vận tải an toàn.
Dự án đường sắt tốc độ cao TPHCM - Cần Thơ vừa có diễn biến mới khi Tập đoàn CT Group đề xuất huy động 9,98 tỷ USD vốn đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP). Theo một số chuyên gia, dự án nên được nghiên cứu kỹ, toàn diện, nhất là về các cơ chế thu hút vốn để đảm bảo tính khả thi cao.
Đường sắt đặt mục tiêu đến 2030 đóng mới toa xe khách vận tốc 120 km/h, tỷ lệ nội địa hóa trên 80%.
Mới đây, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa phê duyệt kế hoạch sản xuất, kinh doanh và đầu tư phát triển 5 năm (giai đoạn 2021 - 2025) của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR).
Với việc phục hồi sản lượng hàng hóa và hành khách, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa được giao kế hoạch chỉ tiêu lãi hơn 320 tỷ đồng trong giai đoạn 2023-2025, tức bình quân mỗi năm lãi hơn 100 tỷ đồng…
Theo kế hoạch được cấp thẩm quyền phê duyệt, giai đoạn 2021-2022, Tổng Công ty Đường sắt lỗ gần 1.200 tỷ đồng, giai đoạn 2023-2025 mới hết lỗ tiến tới có lãi, với tổng lãi hơn 320 tỷ đồng, tức bình quân mỗi năm lãi hơn 100 tỷ đồng.
Ngành đường sắt sẽ tập trung phát triển công nghiệp chế tạo, đóng mới toa xe cung cấp cho tiêu dùng trong nước, hướng tới xuất khẩu sang các nước trong khu vực.