Tại hội nghị tổng kết công tác điều hành xăng dầu chiều 16/1, các hiệp hội và doanh nghiệp đánh giá cao công tác điều hành năm 2025 và kiến nghị giải pháp gỡ khó.
Xe ô tô gia nhập thị trường Việt Nam với giá từ 199 triệu đồng, gọn gàng và dễ tiếp cận.
Xe ô tô điện được xem là rẻ nhất tại Ấn Độ, với mức giá khởi điểm chỉ khoảng 58 triệu đồng, gây chú ý lớn trên thị trường xe đô thị cỡ nhỏ.
Ngày 30/12/2025, tại Trụ sở Công ty, Chủ tịch Hội đồng quản trị BSR Bùi Ngọc Dương đã chủ trì cuộc họp triển khai kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2026 của Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR).
Ngày 31-12, thông tin từ các doanh nghiệp lớn của Việt Nam cho biết, đã sẵn sàng hệ thống kho, bồn, thiết bị phối trộn…, cung ứng đại trà xăng sinh học E10 từ năm 2026.
Sau gần 5 tháng thí điểm, xăng sinh học E10 (gọi tắt là xăng E10) đã mở rộng phạm vi phân phối, hiện diện nhiều hơn trên thị trường. Tuy vậy, để trở thành lựa chọn phổ biến, xăng E10 vẫn đối mặt với thách thức về thói quen sử dụng nhiên liệu, yếu tố giá cả...
Sáng 26/12 tại Hà Nội, đoàn công tác của Bộ Công Thương do Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân dẫn đầu đã có buổi làm việc với Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex).
Sáng 26/12, tại Hà Nội, đoàn công tác của Bộ Công Thương do Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân dẫn đầu đã có buổi làm việc với Tổng Công ty Xăng dầu Quân đội.
Lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống theo Quyết định 53/2012/QĐ-TTg sẽ được bãi bỏ.
Thông tư 50 thay thế hoàn toàn lộ trình cũ của Quyết định 53 và thiết lập cơ chế điều chỉnh linh hoạt dựa trên điều kiện sản xuất, thị trường, kỹ thuật và yêu cầu năng lượng hiện nay
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định bãi bỏ lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống theo Quyết định 53/2012/QĐ-TTg.
Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định về việc bãi bỏ toàn bộ Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg ngày 22/11/2012 về việc ban hành lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống.
Xe ô tô điện mini đang thu hút sự quan tâm lớn tại Việt Nam khi bước sang bản 2025 với giá bán hấp dẫn, ưu đãi cao và tùy chọn phiên bản đa dạng.
Trong bối cảnh Việt Nam chuẩn bị triển khai bán xăng sinh học trên toàn quốc từ tháng 6/2026, câu chuyện phát triển nguồn nguyên liệu đang trở thành mối quan tâm lớn. Nếu không có chiến lược vùng nguyên liệu và cơ chế thị trường hợp lý sẽ là thách thức lớn với các nhà máy ethanol.
Xe ô tô điện cỡ nhỏ hơn Kia Morning có thể là đối thủ đáng gờm của xe máy Honda SH bởi giá rẻ.
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 50/2025/TT-BCT, chính thức công bố lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với xăng truyền thống.
Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn yêu cầu Bộ Công Thương cùng các bộ, ngành liên quan khẩn trương làm rõ những vướng mắc trong sản xuất, phối trộn, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học, nhằm bảo đảm tính khả thi và đồng bộ trước khi triển khai lộ trình áp dụng trên toàn quốc.
Phó Thủ tướng chỉ đạo Bộ Công Thương khẩn trương làm rõ các vướng mắc về nguồn cung ethanol, năng lực phối trộn và tác động giá trước khi hoàn thiện dự thảo Chỉ thị của Thủ tướng về lộ trình áp dụng xăng sinh học, đặc biệt là xăng E10.
Phó Thủ tướng lưu ý các bộ, cơ quan liên quan đề xuất giải pháp điều hành, bảo đảm giá xăng E10 không ảnh hưởng bất lợi đến đời sống người dân, doanh nghiệp.
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 11520/VPCP-CN ngày 25/11/2025 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về dự thảo Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy mạnh sản xuất, phối trộn, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.
Thông tư 50/2025/TT-BCT quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam, trong đó quy định cụ thể tỷ lệ phối trộn, pha chế nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn, pha chế, sử dụng xăng sinh học dùng cho động cơ xăng.
Xăng không chì (theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành) phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư Bộ Công Thương.
Theo Thông tư của Bộ Công Thương, xăng sinh học E10 sẽ được bán rộng rãi trên cả nước từ từ ngày 1/6/2026 sau thời gian thí điểm.
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 50/2025/TT-BCT quy định lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với xăng truyền thống tại Việt Nam.
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 50 quy định tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống và lộ trình áp dụng trên phạm vi toàn quốc.
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 50/2025/TT-BCT, chính thức công bố lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với xăng truyền thống. Theo đó, từ ngày 1/6/2026, xăng E10 sẽ trở thành loại xăng bắt buộc sử dụng trên toàn quốc, trong khi việc sử dụng xăng E5 tiếp tục được duy trì đến hết năm 2030.
Từ 1/6/2026, các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối và toàn bộ hệ thống cửa hàng bán lẻ xăng dầu phải chuyển sang kinh doanh xăng E10, đồng thời ngừng bán xăng E5 RON92.
Xe ô tô tải điện GIO Tano 250, được phát triển bởi các kỹ sư Việt Nam vừa chính thức ra mắt với mức giá dự kiến khoảng 35 triệu đồng và phạm vi hoạt động lên đến 70 km mỗi lần sạc.
Bộ Công Thương ban hành Thông tư 50/2025/TT-BCT ngày 7/11/2025 về quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.
Tọa lạc trên trục Long Vân - Long Mỹ, tổ hợp nhà phố Solera Quy Nhơn (Gia Lai) được xem là dự án tiên phong thiết lập tiêu chuẩn sống bền vững, với kết cấu kiên cố, vật liệu cao cấp và quy hoạch đồng bộ hướng tới giá trị 'di sản truyền đời' qua nhiều thế hệ.
Xe hatchback hạng A giá chỉ 250 triệu đồng hiện đại chưa từng có, tha hồ lựa chọn màu ngoại thất sẽ 'thách thức' Hyundai i10.