Cục Sở hữu trí tuệ mới đây đã công bố thông tin về việc nhà sản xuất Trung Quốc - BYD, tiếp tục đăng ký bản quyền cho thêm 1 mẫu xe ô tô điện mới tại Việt Nam.
Nhiều khả năng mẫu sedan Seal 06 2024 mới của Trung Quốc sẽ là mẫu xe tiếp theo được BYD đưa về Việt Nam sau Dolphin, Seal và Atto3.
Mẫu xe được mở bán với 2 tùy chọn động cơ và nhiều khả năng sẽ được xuất khẩu sang các thị trường khác trong tương lai.
BYD vừa hé lộ hình ảnh và một số thông tin về mẫu xe hatchback chạy điện mang tên Seal 06 GT 2024.
BYD thống trị doanh số bán ôtô PHEV trong tháng 7/2024 với 9 mẫu xe. Tại Việt Nam, BYD chỉ mới kinh doanh 3 mẫu xe nhưng đều là ôtô điện.
BYD được biết đến là thương hiệu ô tô Trung Quốc có doanh số cao ở mảng xe năng lượng mới, bao gồm xe điện và hybrid.
Trong năm 2024 dự tính có 6 mẫu xe thuần điện của hãng xe điện lớn nhất thế giới BYD sắp mở bán tại Việt Nam. Trong đó, 3 mẫu xe vừa được ra mắt ngay trong tháng 6 vừa qua là Atto 3, Dolphin và Seal. Cùng Báo Gia Lai tìm hiểu mức giá của bộ 3 này ngay sau đây.
Phân khúc ô tô điện giá dưới 700 triệu đồng ngày một đa dạng hơn với loạt sản phẩm đã và sắp ra mắt.
Các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc đã nắm giữ kỷ lục 11% thị trường xe điện châu Âu vào tháng 6, khi người mua chạy đua để tránh thuế quan của EU đối với xe điện nhập khẩu có hiệu lực trong tháng này.
Thương hiệu BYD 'kỳ lân' Trung Quốc đang dính rất nhiều khó khăn và bê bối, đa phần liên quan tới tình trạng tồn kho, chất lượng sản phẩm và 'làm giá' tại Thái Lan.
Những khách hàng quan tâm đến xe điện BYD tại Việt Nam cần tỉnh táo, cân nhắc kỹ. Đừng để rơi vào tình cảnh giống như khách hàng đã mua xe BYD tại Thái Lan.
Thị trường xe hybrid tại Việt Nam đã ghi nhận sự tăng trưởng đáng kể. Theo số liệu từ VAMA, trong tháng 6/2024, số xe bán được trên toàn thị trường của các đơn vị thành viên VAMA đạt 26.575 chiếc, tăng 3% so với tháng 5/2024 và tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong tầm tiền 700 triệu đồng, người dùng có thể lựa chọn một số mẫu xe mới trong phân khúc ô tô phổ thông, trong đó có cả xe điện.
BYD Dolphin là 1 trong 3 mẫu ô tô điện chào sân thị trường Việt Nam của hãng xe Trung Quốc, thuộc phân khúc xe 5 cửa cỡ nhỏ.
BYD Dolphin là 1 trong 3 mẫu ô tô điện chào sân thị trường Việt Nam của hãng xe Trung Quốc, thuộc phân khúc xe 5 cửa cỡ nhỏ.
Thị trường ô tô Việt Nam có quy mô khoảng 400 nghìn chiếc mỗi năm và tiến tới 1 triệu xe vào năm 2030. Dù vậy, 'ông lớn' Trung Quốc BYD dường như đang muốn biến thị trường Việt Nam thành nơi tiêu thụ đơn thuần, thay vì đầu tư xa hơn?
Chính quyền Thái Lan đang tiến hành điều tra việc bán xe của BYD tại nước này sau khi người tiêu dùng khiếu nại vì liên tục phá giá.
Cả ba mẫu xe điện BYD vừa ra mắt tại Việt Nam gồm Dolphin, Atto 3 và Seal đều sử dụng nền tảng khung gầm e-Platform 3.0 do hãng phát triển, có khả năng tùy biến linh hoạt và độ an toàn cao.
Cả ba mẫu xe điện BYD vừa ra mắt tại Việt Nam gồm Dolphin, Atto 3 và Seal đều sử dụng nền tảng khung gầm e-Platform 3.0 do hãng phát triển, có khả năng tùy biến linh hoạt và độ an toàn cao.
Những 'ông lớn' đến từ Trung Quốc liên tục mang sang Việt Nam các mẫu xe ô tô điện trẻ trung, hiện đại với nhiều tầm cấp khác nhau. Nhưng việc chưa mấy quan tâm đến hạ tầng trạm sạc cùng với mác 'xe Tàu' sẽ là rào cản lớn để tiếp cận khách Việt.
Dù được xem là 'con rồng' trong ngành sản xuất xe điện thế giới, các thương hiệu ôtô từ Trung Quốc vẫn gặp hàng loạt khó khăn khi gia nhập thị trường Việt Nam.
BYD Seal với thiết kế trẻ trung cùng động cơ thuần điện có 'ngon' hơn Toyota Camry từng thống trị phân khúc sedan hạng D nay có thêm công nghệ Hybrid?
BYD đã bổ sung thêm một phiên bản mới cho mẫu xe SUV cỡ nhỏ của mình, chiếc Yuan UP 2024 được gọi là Vitality Edition, xe có phạm vi hoạt động 401 km.
Hãng xe điện BYD của Trung Quốc đang đối mặt với làn sóng phản đối lớn do liên tục giảm giá xe mới, khiến xe đã mua của khách hàng bị mất giá trầm trọng.
Với 14 đại lý ra mắt trong tháng 7 này và 100 đại lý trong tương lai, gã khổng lồ xe điện Trung Quốc BYD đang mở rộng chiến dịch phủ sóng vào thị trường Việt Nam.