Thời điểm hiện tại, phương án bảo đảm an toàn cho người dân và phương tiện, khai thác có điều kiện trên một phần tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đã được chuẩn bị sẵn sàng.
Đoạn từ Chi Lăng đến nút giao Quốc lộ 4B trên tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng được đưa vào khai thác tạm thời trong dịp Tết Nguyên đán 2026, giúp tạo thuận lợi cho người dân lưu thông và hạn chế ùn tắc trên Quốc lộ 1.
Thực hiện Biên bản ghi nhớ hợp tác liên kết vùng giữa các tỉnh Bắc Ninh, Thái Nguyên, Phú Thọ, giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh Bắc Ninh sẽ đầu tư xây dựng 5 dự án giao thông kết nối với tỉnh Thái Nguyên.
Để đảm bảo nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa dịp Tết Nguyên đán, tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ được hai tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn cho vận hành khai thác tạm thời.
Đề nghị trên được đưa ra trong bối cảnh từ nay đến Tết Nguyên đán 2026, nhu cầu vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc tăng cao.
Bộ Xây dựng chỉ đạo giải quyết dứt điểm vướng mắc về mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật để đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng vào tháng 9/2026.
Bộ Xây dựng vừa ban hành thông báo kết luận của Bộ trưởng Trần Hồng Minh tại buổi kiểm tra hiện trường và làm việc về triển khai dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Trong chuyến kiểm tra của Bộ Xây dựng, nhà đầu tư dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng sớm tháo gỡ các khó khăn liên quan đến nguồn vốn, thuế và cơ chế đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc.
Ngày 14/1, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do ông Trần Hồng Minh, Bộ trưởng Bộ Xây dựng làm trưởng đoàn đã kiểm tra thực tế hiện trường về tiến độ thi công dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng.
UBND tỉnh Lạng Sơn vừa phê duyệt điều chỉnh quy mô và thiết kế dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, tăng vốn thêm 779 tỷ đồng và mở rộng diện tích đất sử dụng lên hơn 791 ha.
Hòa chung không khí với nhiều công trình, dự án trọng điểm được khởi công, khánh thành trên cả nước, ngày 19/12, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Lạng Sơn tổ chức Lễ thông tuyến Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức trực tuyến kết nối với nhiều điểm cầu trên cả nước.
Trên công trường thi công 2 tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh, hơn 5.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân dự án đang khẩn trương làm việc ngày đêm để sẵn sàng thông tuyến vào ngày 19/12 tới đây.
Do một số tuyến đường đang cải tạo, nâng cấp và điều kiện thời tiết mưa lạnh, đường trơn trượt, lực lượng cảnh sát giao thông cảnh báo nguy cơ mất an toàn giao thông.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bắc Ninh vừa đưa ra khuyến cáo với những lộ trình cụ thể nhằm tránh ùn tắc khi cầu Xương Giang trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đang sửa chữa, chỉ còn đi được một làn.
Hơn 5 năm kể từ khi đi vào khai thác phục vụ người dân, những vướng mắc kéo dài tại dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn vẫn chưa được xử lý dứt điểm. Trong kết luận mới đây, Thanh tra Chính phủ chỉ ra lưu lượng phương tiện thực tế thấp hơn nhiều so với dự báo ban đầu, dẫn tới thâm hụt doanh thu, phương án tài chính đã phê duyệt của dự án không bảo đảm.
Hơn 5 năm kể từ khi đi vào khai thác phục vụ người dân, những vướng mắc kéo dài tại dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn vẫn chưa được xử lý dứt điểm.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung mọi nguồn lực thi công cố gắng hoàn thành và thông tuyến hai dự án cao tốc trọng điểm khu vực Đông Bắc qua Cao bằng, Lạng Sơn trong năm nay.
Hơn 5 năm kể từ khi đi vào khai thác phục vụ người dân, những vướng mắc kéo dài tại dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn vẫn chưa được xử lý dứt điểm...
Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm các cá nhân, tập thể liên quan qua từng thời kỳ tại dự án cao tốc Bắc Giang- Lạng Sơn.
Do ảnh hưởng của mưa bão, trên quốc lộ 31 tại Km96+800 thuộc địa bàn xã Vân Sơn (Bắc Ninh) mới phát sinh thêm mặt đường bị nứt ngang, nứt dọc, sụt lún sâu so với mặt đường hiện trạng khoảng 1m, dài 30 m. Ngày 1/10, Sở Xây dựng ban hành thông báo phân luồng, tổ chức giao thông trên quốc lộ 31, đoạn Km75 - Km99 đi qua địa bàn các xã: Sơn Động, An Lạc, Vân Sơn.
Nếu như giai đoạn 2015-2020 là thời kỳ phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh gặp nhiều khó khăn thách thức, thì bước sang giai đoạn 2020-2025, mạng lưới giao thông trên địa bàn tỉnh đã không ngừng được củng cố, phát triển ngày càng hiện đại, đồng bộ và có tính kết nối liên vùng.
Trong nhiệm kỳ 2020 - 2025, dù trải qua nhiều khó khăn, thách thức do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, thiên tai, song với sự đồng lòng, quyết tâm của cả hệ thống chính trị và toàn dân, tỉnh Lạng Sơn đã đạt được nhiều kết quả nổi bật trong phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng an ninh, đời sống của đồng bào các dân tộc không ngừng được nâng cao...
Theo phương án mới nhất được Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ về việc 'giải cứu' 11 dự án BOT thua lỗ, ngân sách Nhà nước sẽ bỏ ra khoảng 15.000 tỷ đồng để hỗ trợ hoặc mua lại quyền thu phí.
Ngày 19/8/2025, tại Cao Bằng đã diễn ra lễ khởi công giai đoạn 2 dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đang được triển khai với tiến độ tích cực, hướng tới mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2025, mặc dù vẫn còn tồn tại một số vướng mắc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật.
Cơ quan có thẩm quyền sẽ sớm có quy định để hỗ trợ 11 dự án giao thông ký kết trước ngày 1-1-2021 đang vỡ phương án tài chính
Tuyến cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng đi qua địa phận Thái Nguyên sẽ có chiều dài khoảng 58,75 km, đoạn qua Cao Bằng dài khoảng 28,55 km....
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán: HHV) vừa công bố kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 với nhiều chỉ số tài chính tăng trưởng mạnh. Trong đó, lợi nhuận sau thuế đạt 324 tỷ đồng, tăng 33% so với cùng kỳ năm trước, phản ánh đà tăng trưởng bền vững và hiệu quả của doanh nghiệp.
Bộ Xây dựng đề xuất xem xét phương án dùng ngân sách trả lãi cho nhà đầu tư, nếu Nhà nước thực hiện mua lại dự án BOT.
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành kế hoạch thanh tra một số dự án lớn thuộc Bộ Xây dựng, có dấu hiệu chậm tiến độ, kéo dài, hiệu quả thấp, tiềm ẩn nguy cơ gây thất thoát, lãng phí ngân sách. Đáng chú ý, trong những dự án thuộc diện thanh tra có Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông, với tổng vốn đầu tư lên tới 18.000 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, Thanh tra Chính phủ sẽ trực tiếp thanh tra 8 dự án thuộc quản lý của Bộ Xây dựng, trong đó có dự án Trung tâm điều hành và giao dịch Vicem (Vicem Tower) do Tổng Công ty Xi măng Việt Nam (Vicem) làm chủ đầu tư.
Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng và lãnh đạo UBND tỉnh Cao Bằng khẳng định tháng 12-2025 sẽ thông tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu vừa có văn bản chỉ đạo các sở, ngành và địa phương liên quan khẩn trương giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc, tập trung thi công để thông tuyến cao tốc Chi Lăng - Hữu Nghị vào ngày 19/12/2025.
UBND hai tỉnh Cao Bằng và Bắc Kạn (cũ) vừa có văn bản kiến nghị Chính phủ xem xét chấp thuận cho phép làm cơ quan chủ quản đầu tư tuyến cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng, với tổng vốn dự kiến lên tới 29.890 tỷ đồng.
Ông Nguyễn Duy Ngọc - Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương dự Lễ công bố nghị quyết, quyết định của Trung ương về việc sáp nhập tỉnh Bắc Giang với Bắc Ninh.
Dự thảo Nghị định quy định chi tiết Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư về thực hiện dự án áp dụng loại hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT) vừa được Bộ Tài chính gửi Bộ Tư pháp thẩm định.