Dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn có kế hoạch thông xe kỹ thuật (thông tuyến) vào 30/4 và hoàn thành dự án vào 30/6. Như vậy khi đưa vào hoạt động, toàn tuyến sẽ có 3 làn xe mỗi chiều, xóa đoạn 'nút thắt' cổ chai gây ùn tắc trên cao tốc Bắc- Nam qua Ninh Bình lâu nay.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị địa phương làm rõ tính khả thi và nghiên cứu đề xuất phương án huy động các nguồn lực để có thể triển khai tuyến cao tốc CT.33 nối TP.HCM với các tỉnh miền Tây trước năm 2030.
Lai Châu khẩn trương dồn lực triển khai các dự án hạ tầng chiến lược theo quy hoạch giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn 2050, trong đó, nổi bật là cao tốc Bảo Hà - Lai Châu (CT.13) và Cảng hàng không Lai Châu.
Ngày 20/3, đồng chí Nguyễn Đình Việt, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, đã chủ trì cuộc họp bàn tiến độ thực hiện tuyến đường cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu, đoạn qua địa bàn tỉnh Sơn La và công tác chuẩn bị đầu tư tuyến cao tốc CT.03 (đoạn Mộc Châu – Sơn La – giáp tỉnh Điện Biên).
Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đã thông xe kỹ thuật, hiện đạt 94% khối lượng và đang tập trung xử lý các vướng mắc mặt bằng cuối cùng.
Sở Xây dựng Bắc Ninh vừa có Thông báo số 17/TB-SXD công bố công khai việc bán nhà ở xã hội Dự án nhà ở xã hội dành cho công nhân tại Khu đô thị mới thị trấn Nếnh, huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang (nay là phường Nếnh, tỉnh Bắc Ninh).
Sáng 19-3, đồng chí Trịnh Xuân Trường, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy và đồng chí Vương Quốc Tuấn, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, đi kiểm tra, cho ý kiến chỉ đạo về phương án tổ chức lại các nút giao thuộc Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07, đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới. Cùng đi có lãnh đạo các sở, ban, ngành, địa phương liên quan.
THỦ TƯỚNG ĐỒNG Ý GIAO UBND TỈNH LAI CHÂU CHUẨN BỊ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG TUYẾN CAO TỐC BẢO HÀ-LAI CHÂU (CT.13)
Hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, đặc biệt là hệ thống đường bộ hiện đại, đồng bộ là một trong những mục tiêu quan trọng của Đồng Nai trong thời gian tới để phục vụ phát triển. Chính vì vậy, bên cạnh việc tiếp tục đẩy nhanh tiến độ các dự án đã và đang được triển khai thực hiện, tỉnh cũng đã quy hoạch xây dựng thêm các tuyến đường bộ chiến lược mới.
Hai nội dung cần làm rõ tại đề xuất mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là xác định quy mô, lộ trình đầu tư và hình thức đầu tư phù hợp, nhằm vừa đẩy nhanh tiến độ, vừa đảm bảo tính khả thi về tài chính.
Dự án đường song hành Vành đai 5 được tỉnh Ninh Bình thực hiện nhằm thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Nhưng hiện nay, tiến độ thi công dự án đang chậm so với kế hoạch; trong đó, nguyên nhân chính là do khó khăn về mặt bằng thi công.
Sinh thiết u phổi và lựa chọn phương pháp điều trị phù hợp, từ đó nâng cao hiệu quả điều trị, tiên lượng bệnh.
Tại kỳ họp thứ 28, Hội đồng nhân dân tỉnh Điện Biên khóa XV (tổ chức sáng 13/3), 100% đại biểu dự họp đã thông qua Nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư dự án đoạn tuyến cao tốc Sơn La-Điện Biên-Cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1).
Sáng 13/3, tại kỳ họp thứ 28, kỳ họp cuối cùng của HĐND tỉnh Điện Biên khóa XV, 100% đại biểu dự họp đã biểu quyết thông qua Nghị quyết Quyết định chủ trương đầu tư dự án đoạn tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1).
Khi chụp CT kiểm tra vùng thận, các bác sĩ tình cờ phát hiện một nốt mờ ở phổi của ông T. Phân tích hình ảnh bằng hệ thống AI cho thấy tổn thương này có nguy cơ ác tính lên tới 97%.
Dự án nâng cấp 50km cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 4 lên 6 làn xe dự kiến hoàn thành vào năm 2027, giải quyết tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Tài chính và VEC sớm rà soát, báo cáo cấp có thẩm quyền phương án đầu tư, lựa chọn tổ chức đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình quy mô 6 làn xe.
Sau một năm thi công, dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn sẽ thông xe kỹ thuật vào 30/4 và dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng trong quý II/2026. Sau khi được thông xe, dự án sẽ xóa đoạn nút thắt cổ chai đang gây khó khăn cho giao thông trên cao tốc Bắc Nam lâu nay.
Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Tài chính sớm rà soát, báo cáo cấp có thẩm quyền phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, tránh ảnh hưởng đến việc khai thác đồng bộ tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình - Cao Bồ.
Trong 5 dự án thành phần phục vụ nối thông đường Hồ Chí Minh, có 4 dự án đang tăng tốc triển khai thi công, 1 dự án đang thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư.
Ngày 10/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Vĩnh Long về xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, phát triển đô thị và quản lý nhà nước về xây dựng trên địa bàn.
Ngày 9/3, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có buổi làm việc với Thường trực Tỉnh ủy Lai Châu để nghe những kiến nghị, đề xuất nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện cho tỉnh Lai Châu phát triển trong thời gian tới.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư và các bên liên quan đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành thông xe dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ- Mai Sơn trước 30/6.
Bộ Xây dựng vừa ban hành thông báo kết luận của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn tại buổi kiểm tra hiện trường về tình hình thực hiện dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.
Dự thảo quy hoạch tỉnh Hưng Yên (sau sáp nhập với Thái Bình) định hướng phát triển hạ tầng đồng bộ với hệ thống cao tốc, đường sắt tốc độ cao và sân bay quốc tế lưỡng dụng tại xã Đồng Châu.
Nhằm bảo đảm tiến độ thi công tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), tỉnh Hưng Yên đang tập trung hoàn thiện thủ tục thu hồi đất, đẩy nhanh đầu tư hạ tầng những khu tái định cư, tạo mặt bằng sạch bàn giao cho nhà thầu.
Tỉnh Hưng Yên vừa quyết định thành lập tổ công tác liên ngành đôn đốc, hướng dẫn tháo gỡ, giải quyết khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08).
Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa vừa gửi Bộ Xây dựng văn bản đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp hoàn chỉnh dự án thành phần cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột qua địa bàn tỉnh.
Sáng ngày 28/2, UBND tỉnh phối hợp với Bộ Xây dựng kiểm tra hiện trường, họp kiểm điểm tình hình thực hiện Dự án mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông (CT.01), đoạn Cao Bồ - Mai Sơn và Dự án cầu Đống Cao, cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (Giai đoạn II), sử dụng vốn vay EDCF của Chính phủ Hàn Quốc.
Tỉnh Khánh Hòa đề xuất hoàn thiện đoạn cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 lên quy mô hoàn thiện với 4 làn xe hoàn chỉnh bằng 2.500 tỷ đồng tiền ngân sách.
Ngày 25/2, các đồng chí: Hoàng Văn Nghiệm, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh; Lò Minh Hùng, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Nguyễn Đình Việt, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Chá A Của, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh đã chủ trì Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, xem xét một số nội dung theo thẩm quyền.
Sau sáp nhập địa giới hành chính, TP. Cần Thơ đang điều chỉnh quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050. Điểm đáng chú ý là định hướng mở rộng không gian du lịch liên hoàn từ đô thị trung tâm, du lịch sông nước, nông nghiệp trải nghiệm đến du lịch biển - nghỉ dưỡng, hướng tới xây dựng Cần Thơ trở thành trung tâm du lịch động lực của Đồng bằng sông Cửu Long.
Với mục tiêu xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội đồng bộ, hiện đại và có tính kết nối cao; trọng tâm là hình thành các hành lang kinh tế - đô thị - công nghiệp - du lịch - dịch vụ - logistics, những năm qua, tỉnh Ninh Bình luôn quan tâm tạo lập nền tảng hạ tầng vững chắc, kiến tạo hệ thống hạ tầng khung chiến lược (giao thông, năng lượng, cảng biển/logistics) đảm bảo tính liên kết vùng và quốc tế, tạo động lực đột phá cho phát triển kinh tế - xã hội.
Những chiều cuối năm, không khí Hà Nội như chậm lại. Những con phố đông đúc thường ngày bỗng vơi đi nhịp hối hả. Người người tất bật sắm Tết, vội vã trở về bên mâm cơm tất niên ấm cúng. Nhưng phía sau cánh cổng của Bệnh viện Bạch Mai, nhịp sống chưa bao giờ chậm lại.