Lúc 4 giờ sáng 18/10, từ Nhà máy Đại Dũng Shipyard (Khu công nghiệp Đông Xuyên, P.Rạch Dừa - TPHCM) đông đảo kỹ sư, công nhân và các đơn vị liên quan đã chuẩn bị hoàn chỉnh cho hành trình lai dắt kết cấu vòm thép và hệ khung đỡ nặng 3.400 tấn, chiều dài 187m, chiều cao 20m.
Sáng 18/10, nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn bắt đầu hành trình lai dắt đường thủy dài 124km từ cảng Đông Xuyên (Vũng Tàu) về Bến Bạch Đằng. Tổ hợp vòm thép và hệ khung đỡ nặng hơn 3.400 tấn dự kiến cập bến trong ngày 19/10, chuẩn bị cho công đoạn hợp long cầu vào ngày 21/10/2026.