Ông Nguyễn Văn Du bị bắt vì đã có hành vi phê duyệt dự toán xây dựng của 3 gói thầu áp dụng định mức hao phí vật liệu cát với hệ số 1,22 đối với công tác đắp bao tải cát dưới nước xử lý hố xói bằng xà lan 200T chưa phù hợp, chưa tuân thủ đúng quy định hiện hành.
Báo CAND đã thông tin, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh An Giang vừa tống đạt các quyết định khởi tố, lệnh bắt tạm giam và khám xét nơi ở, nơi làm việc đối với bị can Nguyễn Văn Du (SN 1968, cư trú, khóm Trung An, phường Mỹ Thới, TP Long Xuyên, tỉnh An Giang), nguyên Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp (Ban QLDA giao thông và nông nghiệp) tỉnh An Giang về hành vi 'Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng'.
Theo nguồn tin của PV Báo CAND, chiều 23/3, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh An Giang đã khởi tố, bắt tạm giam bị can Nguyễn Văn Du, nguyên Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp (Ban QLDA giao thông và nông nghiệp) tỉnh An Giang.
Ngày 21-3, Đoàn giám sát Hội đồng nhân dân TP Đà Nẵng đã làm việc với một số đơn vị liên quan tới công tác đầu tư công các dự án nhóm C trên địa bàn thành phố. Bà Phan Thị Tuyết Nhung, Trưởng Ban Kinh tế Ngân sách HĐND TP, Phó trưởng Đoàn giám sát cho biết, dự án đầu tư công nhóm C là các dự án dân sinh cấp thiết.
Trong quá trình đào mở móng thi công nhà máy nước, phát hiện nền là đá, khác so với hồ sơ thiết kế là nền đất nên nhà thầu dừng thi công.
Dự án Đường 991B có chiều dài 9,73km, gồm cầu vượt QL51, cầu Rạch Tre, cầu Rạch Ông, cầu Mỏ Nhát với tổng mức đầu tư hơn 3.875 tỷ đồng. Đường 991B hoàn thành sẽ kết nối QL51 với hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải, góp phần hỗ trợ mạnh mẽ cho hoạt động cảng biển, logistics và công nghiệp.
Ngày 21-3, Đoàn giám sát Hội đồng nhân dân TP Đà Nẵng đã làm việc với một số đơn vị liên quan tới các dự án đầu tư công nhóm C trên địa bàn thành phố.
UBND huyện Gia Lâm xác định, trong khuôn viên khu đất do Học viện Nông nghiệp Việt Nam quản lý có 2 vị trí đốt rác thải gần khu xử lý nước thải, 1 điểm đổ phế thải xây dựng và phụ phẩm nông nghiệp.
Theo quy hoạch đã được phê duyệt, đến năm 2030, TP Hà Nội sẽ có 7 tuyến đường vành đai trong đó có 5 tuyến đường vành đai chính nhưng cũng chưa thể hoàn thành, khép kín.
Ban Quản lý dự án giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) cho biết, dự án cầu Phước An đảm bảo tiến độ, các nhà thầu đang tăng cường triển khai thi công một cách khẩn trương nhất.
Có thể nói đến thời điểm này những khó khăn vướng mắc lớn nhất của dự án đã cơ bản được tháo gỡ. Toàn công trường đang quyết tâm cao để phấn đấu hoàn thành Dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Trước việc hàng rào công trường dự án đường Lê Quang Đạo kéo dài gây ùn tắc trên Đại lộ Thăng Long, đại diện Phòng CSGT Hà Nội vừa yêu cầu chủ đầu tư là UBND quận Nam Từ Liêm dỡ rào, có phương án thi công phù hợp để đảm bảo giao thông.
TP Hải Phòng kiến nghị Bộ GTVT sớm nghiên cứu đầu tư phát triển hệ thống đường sắt kết nối Hải Phòng với tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) và các tỉnh thành khác để mục tiêu phát triển Hải Phòng trở thành trung tâm logistic của cả nước và khu vực.
Hiện tại khối lượng thi công của một số gói thầu thuộc Dự án (DA) Cải thiện môi trường nước TP. Huế còn hạn chế. Ban Quản lý dự án (QLDA) Cải thiện môi trường nước TP. Huế yêu cầu toàn bộ các nhà thầu tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi tăng cường nhân, vật lực, tăng mũi thi công, tăng ca để đẩy nhanh tiến độ thực hiện.
Lãnh đạo Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia vừa kiểm tra tiến độ thi công dự án đường dây 500kV mạch 3 cung đoạn NMNĐ Nam Định I – Phố Nối do Công ty CP Sông Đà 11 thi công tại địa bàn Nam Định và Thái Bình.
Dự án Đại học Quốc gia Hà Nội (ĐHQGHN) ở Hòa Lạc (huyện Thạch Thất, TP Hà Nội), hiện có hơn 200 hộ được giao đất tái định cư (TĐC) nhưng do nơi TĐC còn thiếu điện, nước nên nhiều hộ dân vẫn sống trong dự án và không bàn giao mặt bằng. Đây là một trong những nguyên nhân khiến dự án hơn 20 năm vẫn ì ạch, gây lãng phí rất lớn.
Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Phạm Ngọc Nghị chỉ đạo các đơn vị chức năng phấn đấu, rút ngắn thời gian thi công dự án thành phần 3, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Bình Thuận đã hoàn thành các thủ tục chấm dứt hợp đồng với đơn vị tư vấn lập ĐTM trước đây. Sau đó, UBND tỉnh Bình Thuận có công văn thống nhất chủ trương chỉ định thầu để hoàn chỉnh báo cáo ĐTM của dự án.
Chủ đầu tư cho rằng, người dân có thể trình báo và xác định cụ thể thiệt hại để chính quyền địa phương tiếp nhận xử lý, yêu cầu đơn vị gây thiệt hại phải bồi thường.
Từng trúng nhiều gói thầu ở Ban QLDA đầu tư xây dựng khu vực quận Bình Tân do ít cạnh tranh, gần đây Công ty Nhà An Khang lại 'một mình một ngựa' dự gói thầu xây lắp 6,6 tỷ đồng ở Ban này.
Dự án đường dây 220kV Nậm Sum – Nông Cống có vai trò đặc biệt quan trọng phục vụ nhập khẩu điện từ Lào, đảm bảo điện cho miền Bắc, đặc biệt là từ mùa nắng nóng năm 2024.
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dự kiến hoàn thành trong năm 2024, song, do vướng mắc về giải phóng mặt bằng khiến dự án có nguy cơ trễ hẹn.
Với tiến độ thi công hiện nay, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam cùng liên danh các nhà thầu quyết đưa dự án đường cất hạ cánh sân bay Long Thành về đích trước ngày 30/4/2025, rút ngắn thời gian thi công sớm hơn 3 tháng so với kế hoạch.
Do khai thác khoáng sản có tổng diện tích vượt ra ngoài ranh giới khu vực được phép khai thác, Công ty Xây dựng Minh Tuấn bị phạt 350 triệu đồng, đồng thời tước quyền sử dụng giấy phép khai thác khoáng sản 11,25 tháng.
Duy nhất liên danh Công ty TNHH MTV Minh Đoàn và Công ty TNHH Xây dựng - Thương mại Hoài Nam dự thầu gói thầu xây lắp do Ban QLDA đầu tư xây dựng huyện Mộc Hóa (Long An) làm chủ đầu tư.
Những ngày qua, tại dự án cao tốc Bến Lức- Long Thành xảy ra lùm xùm về việc một doanh nghiệp cung cấp nguyên vật liệu phục vụ dự án đã 'dọa' đào cát mang đi vì bị nợ tiền cung cấp nguyên vật liệu.
Trong năm 2024, tỉnh Đắk Lắk sẽ có tổng cộng 211 cuộc thanh tra, trong đó 144 cuộc thanh tra hành chính, 67 cuộc thanh tra chuyên ngành.
Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài có tổng chiều dài hơn 6.650m vừa được UBND tỉnh Hà Tĩnh phê duyệt, mở ra hướng phát triển cho tỉnh này về phía Đông.
Cố tình cung cấp tài liệu dự thầu không trung thực, Công ty TNHH Thiết kế và Xây dựng Đại Cát (Công ty Đại Cát) bị cấm tham gia hoạt động đấu thầu 4 năm.
Quá trình triển khai dự án Đường dây 500kV mạch 3 vẫn còn tiềm ẩn nhiều rủi ro làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Công ty TNHH Thiết kế và Xây dựng Đại Cát (huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị) bị cấm tham gia hoạt động đấu thầu 4 năm vì cố tình cung cấp tài liệu dự thầu không trung thực để tham gia dự thầu gói thầu gần 6,4 tỷ đồng.