Cần Thơ yêu cầu báo cáo nguyên nhân xe cứu thương 'đắp chiếu'

Chủ tịch UBND TP Cần Thơ vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng 2 TP Cần Thơ (gọi tắt là Ban QLDA 2) khẩn trương báo cáo nguyên nhân chậm trễ trong việc đưa vào vận hành xe cứu thương thuộc gói thầu lắp đặt trang thiết bị dự án Trung tâm Sức khỏe sinh sản Cần Thơ.

360 tỷ đồng xây cầu Bến Mới, tăng kết nối giữa Nam Định-Ninh Bình.

Ban Quản lý dự án 2, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) mới tổ chức lễ triển khai thi công xây dựng cầu Bến Mới thuộc dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn 1) sử dụng vốn vay Quỹ Hợp tác và Phát triển kinh tế (EDCF).

Năm địa phương cùng kiến nghị Thủ tướng cơ chế tăng tốc khép kín vành đai 4 vùng Thủ đô

Các địa phương nằm trong quy hoạch đường vành đai 4- Vùng Thủ đô kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, cần nghiên cứu đầu tư dự án theo hình thức hỗn hợp giữa đầu tư công và đầu tư theo hình thức PPP. Trong đó, toàn bộ phần cao tốc đi trên cao sẽ thực hiện bằng hình thức PPP, loại hợp đồng BOT.

Dự kiến khởi công cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn vào cuối tháng 6-2021

Ngày 4-5, Ban Quản lý dự án (QLDA) 2 (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn (Thanh Hóa) đang phát hành hồ sơ mời thầu để lựa chọn nhà thầu, dự kiến, cuối tháng 6-2021 sẽ khởi công dự án thành phần này.

Gỡ vướng, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm

Ngày 10/3, Bộ GTVT có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm soát tiến độ, chất lượng, kế hoạch giải ngân, giải quyết một số vướng mắc khi triển khai các dự án giao thông.

Minh bạch đấu thầu cao tốc Bắc - Nam

Nhấn mạnh vai trò của các nhà thầu trong việc đảm bảo chất lượng của công trình, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo các Ban Quản lý dự án phải tổ chức công tác đấu thầu đảm bảo công khai, minh bạch, công bằng và hiệu quả kinh tế, thực hiện nghiêm theo đúng các quy định của pháp luật về đấu thầu, lựa chọn các nhà thầu thực sự đáp ứng được năng lực, có kinh nghiệm.

Khởi công gói xây lắp đầu tiên dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam trong tháng 6

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa có văn bản hỏa tốc yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các công việc quan trọng của 2 dự án thành phần đoạn QL45 - Nghi Sơn và đoạn Nghi Sơn-Diễn Châu thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

Vì sao nhà đầu tư chưa trả tiền giải phóng mặt bằng dự án BOT quốc lộ 38?

Dự án BOT quốc lộ 38 qua địa bàn tỉnh Hải Dương và Quảng Ninh thu phí từ tháng 4/2018 nhưng đến nay nhà đầu tư vẫn nợ tiền giải phóng mặt bằng người dân.

Giải thể ban quản lý dự án có quá nhiều sai phạm?

Dư luận đang hoang mang khi hàng loạt sai phạm xảy ra tại Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng 2 (gọi tắt là Ban QLDA 2) thuộc UBND TP.Cần Thơ nhưng chưa xử lý dứt điểm lại được giải thể (?). Nhiều công trình kém chất lượng hoặc chưa hoàn thành do Ban QLDA 2 là chủ đầu tư sẽ ra sao?

Hủy thầu cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Quốc lộ 45 – Nghi Sơn

Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn vừa được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) hủy thầu với lí do doanh nghiệp trúng thầu không đáp ứng được yêu cầu hồ sơ mời thầu.

Vốn cho các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam: Thành bại nằm ở thị trường

Kết thúc giai đoạn đấu thầu 5 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam nhánh Đông, Bộ Giao thông -vận tải (GTVT) chỉ ghi nhận 4 dự án là có nhà đầu tư tham gia. Tuy vậy, 4 dự án này cũng chưa chắc đã có thể huy động đủ vốn theo quy định...

Nghiên cứu dự án xây dựng đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô hơn 66.500 tỷ đồng

Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4- Vùng Thủ đô có chiều dài 98 km, quy mô cao tốc 6 làn xe, kinh phí đầu tư khoảng 66.500 tỷ đồng.

Như chiếc áo rách!

Rách ít thì vá, nhiều quá thì bỏ, sắm cái mới chớ 'kêu' gì hả Ba Hà Tĩnh?

Hư hỏng nhiều đoạn, tuyến tránh quốc lộ 1A thị xã Kỳ Anh sau 5 năm vẫn chưa thể bàn giao

Tháng 7/2015, tuyến đường tránh quốc lộ 1A TX Kỳ Anh (Hà Tĩnh) được hoàn thành và đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, đến nay tuyến đường này vẫn chưa được đơn vị chủ quản nhận bàn giao quản lý. Nguyên nhân là trên toàn tuyến đã có nhiều vị trí hư hỏng, xuống cấp, trong khi việc sửa chữa, khắc phục của nhà thầu không đảm bảo ...