Trong trường hợp các doanh nghiệp BOT phát hành kỳ hạn trái phiếu trên 10 năm cũng có thể được các quỹ đầu tư nước ngoài xem xét. Tuy nhiên, bên cạnh tính khả thi của dự án, doanh nghiệp cần có năng lực tài chính, danh tiếng, kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng, quy mô vốn chủ sở hữu và vốn điều lệ của doanh nghiệp phải hàng nghìn tỷ đồng trở lên....
Sau nâng cấp, mở rộng đưa vào khai thác được 3 năm, đoạn Quốc lộ 1 qua tỉnh Bình Định liên tục xuất hiện hư hỏng, xuống cấp. Cuối năm 2019, dự án tiếp tục được sửa chữa, nhưng vẫn chưa thể làm người dân tỉnh này yên lòng.
Nếu các hư hỏng mặt đường quốc lộ 1 qua Bình Định không được nhà đầu tư sửa chữa khắc phục kịp thời, Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét, đánh giá và dừng thu phí theo quy định trong hợp đồng BOT.
Đại diện Cục Quản lý đường bộ 3 cho biết, trên mặt đường tuyến quốc lộ 1 qua tỉnh Bình Định xảy ra hư hỏng, tồn tại bất cập về hạ tầng cần khắc phục.
Tuyến đường Quốc lộ 1 (QL1) đoạn qua tỉnh Bình Định và Phú Yên với 2 dự án BOT, nhưng chỉ sau 3 năm đưa vào sử dụng đã xuống cấp nghiêm trọng, thậm chí trở thành các 'điểm đen' về tai nạn giao thông. Thanh tra Chính phủ vừa công bố hàng loạt sai thiếu sót, sai phạm và chỉ ra trách nhiệm chính thuộc Bộ Giao thông Vận tải (GTVT).
Sau 2 năm đưa công trình vào khai thác, mặt đường sụt lún, hư hỏng nham nhở. Thanh tra Chính phủ tiến hành thanh kiểm tra dự án đã phát hiện hàng loạt sai phạm.
Ngày 12.12, Thanh tra Chính phủ công bố thông báo kết luận thanh tra về việc chấp hành quy định của pháp luật đối với Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng quốc lộ 1 đoạn từ km1125 - km1265, tỉnh Bình Định và Phú Yên.
Chủ đầu tư cùng nhiều nhà thầu có hàng loạt sai phạm trong điều chỉnh thiết kế, thi công dự án mở rộng quốc lộ 1 qua Bình Định - Phú Yên.
Ngày 12-12, Thanh tra Chính phủ công bố kết luận thanh tra đối với dự án Đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 đoạn từ Km1125 - Km1265, thuộc 2 tỉnh Bình Định và Phú Yên.
Thanh tra Chính phủ chỉ ra hàng loạt thiếu sót, vi phạm trong dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng quốc lộ 1.
Chiều 12/12, Thanh tra Chính phủ công bố kết luận thanh tra về việc chấp hành quy định của pháp luật đối với Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 (QL1) đoạn từ km1125 – km1265, tỉnh Bình Định và Phú Yên.
Bộ GTVT yêu cầu, nếu mặt đường QL1 qua Bình Định không được nhà đầu tư sửa chữa, khắc phục kịp thời thì sẽ tạm dừng thu phí theo quy định.