Ngày 22/2, liên quan đến sự cố sạt lở đê biển Đông đoạn giáp ranh Bạc Liêu - Sóc Trăng, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bạc Liêu Ngô Nguyên Phong cho biết đã có văn bản số 69 báo cáo UBND tỉnh Bạc Liêu về nguyên nhân sạt lở đê là do triều cường kết hợp gió mạnh gây ra.
Cà Mau đang khẩn trương thực hiện nhiều giải pháp nhằm giữ vững tuyến đê biển Tây trước tình trạng sạt lở nghiêm trọng thời gian qua. Những đoạn đê xung yếu sẽ được ưu tiên khắc phục, hoàn thiện các tuyến kè phía ngoài đê…
Tình hình sạt lở bờ biển ở ĐBSCL diễn biến phức tạp và có xu hướng gia tăng trong mùa mưa bão hiện nay. Trước tình hình trên, ngày 21-10, UBND tỉnh Cà Mau đã ký quyết định ban bố tình huống khẩn cấp về sạt lở đê biển Tây và nhanh chóng thiết lập hành lang an toàn bảo vệ tài sản, tính mạng người dân.
Quyết định liên quan đến 5 vị trí của đê biển Tây tỉnh Cà Mau có tổng chiều dài 5.835m sạt lở đặc biệt nguy hiểm; dự kiến sẽ khắc phục khẩn cấp bằng vốn ngân sách Nhà nước khoảng hơn 69,7 tỷ đồng.
Ngày 21/10, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau quyết định công bố tình huống khẩn cấp sạt lở đê biển Tây, thuộc địa bàn 2 huyện U Minh và Trần Văn Thời, với tổng chiều dài sạt lở trên 5.835m.
Ngày 21-10, ông Lê Quân, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau, đã ký quyết định về tình huống khẩn cấp sạt lở đê biển Tây (thuộc địa bàn huyện U Minh và huyện Trần Văn Thời).
Hiện trên địa bàn toàn tỉnh Cà Mau có 46 điểm sạt lở bờ sông với tổng chiều dài hơn 100km và 6 điểm sạt lở bờ biển ở mức nguy hiểm với chiều dài hơn 5km.