BYD đã gây ấn tượng mạnh ở Đông Nam Á, khi vượt qua các đối thủ bao gồm Tesla để chiếm hơn 1/4 thị phần xe điện được bán trong khu vực.
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đối mặt với mối đe tại khu vực Đông Nam Á, trước sự trỗi dậy của các thương hiệu Trung Quốc khi thị trường xuất khẩu xe điện toàn cầu của nước này tăng gấp 8 lần trong 5 năm qua.
Ngày 16/9, nhà sản xuất xe điện lớn nhất của Trung Quốc BYD đạt được một cột mốc quan trọng, khi mẫu xe điện Yuan Plus thứ 500.000 ra khỏi dây chuyền lắp ráp của doanh nghiệp này.
BYD YangWang U6 hiện đang là mẫu xe sản xuất hàng loạt có thiết kế khí động học tốt nhất hành tinh.
Mặc dù không phải tên tuổi lâu đời trong ngành ô tô, song việc sớm chuyển hướng sang mảng xe điện đã giúp BYD trở thành ông lớn trong ngành xe điện toàn cầu, vượt qua cả những tên tuổi lâu đời như Volkswagen hay Toyota.
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đối mặt với mối đe tại khu vực Đông Nam Á, trước sự trỗi dậy của các thương hiệu Trung Quốc.
Những thế lực của ngành ô tô thế giới như Volkswagen, Hyundai đều phải xếp sau cái tên này.
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Build Your Dreams (BYD) tiếp tục chiến lược mở rộng toàn cầu, ra mắt xe điện (EV) sắp tới ở châu Âu, không chỉ dưới thương hiệu của công ty mà cả thương hiệu phụ Denza ở nước ngoài.
Với giá bán chưa đến 300 triệu đồng cùng nhiều yếu tố hấp dẫn như thiết kế, trang bị nội thất và hệ truyền động, đây là một mẫu xe 'ngon, bổ, rẻ' được nhiều người lựa chọn thay cho Wuling Hongguang Mini EV.
Nhà sản xuất xe điện (EV) Trung Quốc Hozon Auto sẽ bán các mẫu xe điện thương hiệu Neta tại thị trường Indonesia từ quý IV/2023, trong khuôn khổ của kế hoạch mở rộng hoạt động kinh doanh ở Đông Nam Á.
Hội đồng Xe điện quốc gia (EVC) Australia công bố báo doanh số bán xe điện trong 6 tháng đầu năm 2023 của nước này đạt 46.624 chiếc, cao hơn doanh số của cả năm 2022.
Mới đây, chính quyền Ấn Độ đã bác bỏ các dự án đầu tư tỷ USD của các hãng xe điện lớn từ Trung Quốc là BYD Motors và Great Wall Motor.
Nhiều mẫu bán xe bán ế ở Việt Nam lại bán chạy trong top 10 ở thị trường ô tô Thái Lan như Isuzu D-Max, Toyota Hilux, Toyota Yaris Ativ...
Truyền thông Ấn Độ đưa tin chính quyền nước này đã bác bỏ dự án đầu tư lớn của hãng xe hơi hàng đầu Trung Quốc BYD tại Ấn vì lý do 'an ninh quốc gia'.
BYD - hãng xe điện vừa vượt mặt Tesla để trở thành nhà sản xuất EV lớn nhất thế giới, đang nỗ lực chiếm lĩnh 40% thị trường xe điện của Ấn Độ vào năm 2030.
Mẫu xe điện đến từ Trung Quốc đang được bán tại Thái Lan với mức giá thấp nhất là 471 triệu đồng.
Tại thị trường Thái Lan, BYD Dolphin chạy điện có 2 phiên bản và giá bán dao động từ 699.999 - 859.999 Baht (khoảng 469 - 577 triệu đồng).
Atto 3 là 1 trong những mũi nhọn tấn công ra thị trường ngoài Trung Quốc của BYD, vì thế, thông tin xe sắp ra mắt tại Việt Nam đã nhận được sự quan tâm không nhỏ của người tiêu dùng trong nước.
Atto 3 là 1 trong những xe điện hiếm hoi của BYD luôn trong tình trạng 'bán chạy như tôm tươi' ngay khi ra mắt tại các thị trường ngoài Trung Quốc. Đây được xem là 'đối thủ' VinFast VF6 của Việt Nam.
Deutsche Bank dự đoán doanh số bán hàng của Tesla tại Trung Quốc sẽ đạt 153.000 chiếc trong quý 2/2023, trong khi trên toàn cầu, hãng có thể bán được tổng cộng 448.000 chiếc.
Người dùng xe điện Trung Quốc hài lòng đến độ chỉ muốn tìm lý do để được lái xe.
BYD Dolphin và BYD Seal là 2 sản phẩm mới của tập đoàn xe điện lớn thứ nhì thế giới, việc chúng xuất hiện tại triển lãm ô tô Barcelona 2023 mới diễn ra cũng cho thấy hãng xe Trung Quốc rất uy tín.