Vụ tai nạn chết người của hãng hàng không Ấn Độ Air India hồi tháng trước đã khơi lại cuộc tranh luận kéo dài hàng thập kỷ trong ngành hàng không về việc lắp đặt camera theo dõi hành động của phi công để bổ sung cho thiết bị ghi âm buồng lái máy bay và dữ liệu chuyến bay vốn đã được các nhà điều tra tai nạn sử dụng.
Báo cáo sơ bộ vụ rơi máy bay Air India hồi tháng 6 đã khơi lại cuộc tranh luận kéo dài hàng thập niên về việc có nên lắp đặt camera giám sát trong buồng lái.
Vụ rơi máy bay thảm khốc của hãng Air India hồi tháng 6 đang thổi bùng trở lại cuộc tranh cãi kéo dài suốt nhiều thập kỷ trong ngành hàng không về việc lắp đặt camera giám sát hành vi phi công trong buồng lái, nhằm hỗ trợ thêm trong điều tra tai nạn.
Công tắc nhiên liệu trên máy bay Air India bị ngắt ngay trước khi xảy ra tai nạn thảm khốc cướp đi sinh mạng 260 người.
Khi chuyến bay Air India số hiệu AI-171 rơi ngay sau khi cất cánh, đâm vào một khu dân cư và bốc cháy dữ dội, ai cũng tin rằng không ai có thể thoát khỏi thảm họa đó. Tuy nhiên, kỳ diệu thay, một hành khách đã sống sót. Câu hỏi đặt ra là 'làm thế nào để sống sót sau tai nạn máy bay?'.
Sau vụ tai nạn máy bay thảm khốc tại Ấn Độ hôm 12/6, những hình ảnh được ghi lại từ hiện trường cũng như quá trình máy bay cất cánh cho thấy một số dấu hiệu được chuyên gia đánh giá là bất thường.
Báo cáo sơ bộ về vụ rơi máy bay tháng rồi ở Brazil tìm thấy dấu hiệu băng tích tụ trên máy bay, Trung tâm Nghiên cứu và Phòng ngừa Tai nạn Hàng không Brazil (Cenipa) thông báo ngày 6-9.
Dù lấy được hộp đen chiếc máy bay ATR-72 vừa rơi tại Brazil cuối tuần trước, dự kiến khoảng 30 ngày sau cơ quan chức năng mới đưa ra báo cáo sơ bộ.
Khi đang bay, chiếc ATR-72 chở 61 người đột ngột đứng máy, rơi xuống thẳng đứng trong trạng thái quay vòng theo đường xoáy trôn ốc.
Kết quả điều tra ban đầu cho biết, máy bay Singapore Airlines gặp nhiễu động dẫn tới thay đổi trọng lực và giảm độ cao khiến nhiều hành khách bị hất tung khỏi ghế.
Một hành khách tử vong nghi do đau tim và nhiều người khác bị thương khi chuyến bay của Singapore Airlines từ London đến Singapore hôm 21/5 gặp tình trạng nhiễu động nghiêm trọng, buộc máy bay Boeing 777-300ER phải chuyển hướng tới Bangkok.
'Hãy thắt dây an toàn' là thông điệp của các hãng hàng không đưa ra sau sự cố nhiễu động nghiêm trọng mà chiếc máy bay Singapore Airlines gặp phải khiến 1 hành khách thiệt mạng.
Luôn thắt dây an toàn là thông điệp của các tiếp viên và phi công sau sự cố trên chuyến bay của Singapore Airlines hôm 21/5.
'Luôn thắt dây an toàn' – Đây là thông điệp của Hiệp hội Phi công Hàng không (ALPA) được đưa ra, sau sự cố của Hãng hàng không Singapore Airlines hôm qua (21/5), khiến 1 hành khách thiệt mạng và hàng chục người khác bị thương.
Các chuyên gia hàng không giải đáp thắc mắc của hành khách về vị trí an toàn trên máy bay và đưa ra một số lời khuyên đảm bảo an toàn khi máy bay gặp sự cố.
Đi máy bay rất an toàn. Nhưng những lo ngại liên quan tới các vụ tai nạn hàng không của Alaska Airlines và JAL đã đặt ra những câu hỏi cơ bản về chỗ ngồi và cách ứng xử trong trường hợp khẩn cấp.
Ngày 6/1, các cơ quan quản lý Mỹ đã tạm thời dừng hoạt động 171 máy bay phản lực Boeing 737 MAX 9 để kiểm tra an toàn sau vụ nổ bảng điều khiển trong cabin hành khách buộc một máy bay phản lực mới của Alaska Airlines phải hạ cánh khẩn cấp.