Nhật Bản đang chuẩn bị trở thành một 'người chơi' có sức nặng hơn trong lĩnh vực xe điện. Song, các chuyên gia cảnh báo, còn rất nhiều việc phải làm và những hạn chế về tài nguyên có thể là cản trở.
Khép phiên 16/6, cổ phiếu của Toyota trên thị trường chứng khoán New York tuy giảm 2,3% trong phiên xuống 164,35 USD/cổ phiếu nhưng vẫn tăng tới 10,6% trong cả tuần.
Các cổ đông của Motor đã bầu lại nhà lãnh đạo lâu năm Akio Toyoda vào hội đồng quản trị hôm thứ Tư (14/6), từ chối sự phản đối của một số nhóm nhà đầu tư ở Mỹ và Châu Âu về lập trường của ông đối với xe điện.
Chỉ số Dow Jones giảm vào đầu phiên thứ Tư (14/6) khi các nhà đầu tư chờ đợi quyết định chính sách của Cục Dự trữ Liên bang (Fed) và cuộc họp báo sau đó dự kiến diễn ra vào buổi chiều.
Toyota sẽ đối mặt với thách thức chưa từng có tại cuộc họp cổ đông thường niên diễn ra trong ngày 14/6 khi nhiều quỹ lương hưu có ý định bỏ phiếu bãi nhiệm Chủ tịch Akio Toyoda.
Toyota đang phải đối mặt với sự phản đối từ các cổ đông tại cuộc họp thường niên vào tuần này từ các nhà đầu tư. Các cổ đông yêu cầu những thay đổi về chiến lược với xe điện và công ty phải thay đổi hội đồng quản trị, đồng thời tiết lộ việc vận động hành lang chống lại các chính sách khí hậu tiến bộ.
Các lãnh đạo của tập đoàn chế tạo ôtô Toyota ngày càng tỏ ra tự tin vào mục tiêu chế tạo và bán hàng triệu xe điện của hãng trong những năm tới.
Trong một vòng đua rộng lớn gần núi Phú Sĩ, một chiếc Corolla chạy bằng hydro lỏng đã ra mắt trên đường đua, thể hiện quyết tâm của Toyota đưa công nghệ mới vào thế giới đua xe và phát triển phương tiện xanh.
Toyota đang chuẩn bị cho cuộc đối đầu chưa từng có với nhà đầu tư vào tháng 6, sau khi các cố vấn ủy nhiệm khuyến nghị cổ đông bỏ phiếu phản đối vị CEO quyền lực nhất Nhật Bản.
Toyota đang chuẩn bị cho một cuộc đối đầu chưa từng có với các nhà đầu tư vào tháng tới trước áp lực của các cổ đông về chính sách khí hậu và khuyến nghị bỏ phiếu chống lại chủ tịch của nhà sản xuất ô tô quyền lực nhất của Nhật Bản.
Nhà sản xuất ôtô Nhậ Bản khẳng định, chiếc Toyota Stout 2024 mới này không phải là một mẫu bán tải nửa vời, nó thậm chí còn có khả năng vận hành ưu việt.
Khi những câu chuyện về người hùng, siêu nhân vẫn đang lay động trái tim chúng ta trên phim ảnh, sách truyện, trong những giai thoại truyền miệng thì trong cuộc sống này đã, đang và sẽ có không ít người lặng lẽ làm nên những giá trị sống. Hãy lựa chọn những hướng đi mà ta không bao giờ phải ân hận.
Việc quá tập trung vào sản xuất xe sử dụng pin năng lượng sẽ trở thành 'con dao hai lưỡi', khiến các nhà sản xuất ô tô và tài xế có lý do để duy trì lâu hơn các loại phương tiện có độ ô nhiễm cao.
Gill Pratt, nhà khoa học hàng đầu của nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, cho biết việc chuyển đổi sang xe điện quá nhanh có thể khiến người lái xe chuyển sang sử dụng các loại xe chạy bằng xăng cũ hơn và kêu gọi các loại xe hybrid được cung cấp thời gian dài hơn trước thềm hội nghị thượng đỉnh G7 diễn ra tại Hiroshima, Nhật Bản.
Toyota GR Corolla Morizo đang có giá bán niêm yết hơn 1 tỷ đồng và về đến tay khách hàng phải nhân 3 lần giá.
Kích thước khá lớn của Toyota Vios thế hệ mới đã tạo ra thách thức cho Daihatsu trong quá trình phát triển vì công ty này chuyên sản xuất xe cỡ nhỏ.
Ngày 10-5, Toyota Việt Nam khẳng định thế hệ Vios 2023 mới không bị ảnh hưởng bởi bê bối gian lận tiêu chuẩn an toàn mà một số mẫu xe của hãng đang vấp phải tại thị trường nước ngoài.
Mẫu sedan 'huyền thoại' Toyota Vios vừa được Toyota Việt Nam (TMV) giới thiệu sáng nay (10/5), tuy nhiên thông tin được nhiều người quan tâm nhất là mẫu xe này có 'dính' đến những sai phạm mang tính hệ thống của Hãng mẹ hay không?
Lợi nhuận hoạt động của Toyota trong tài khóa 2022 giảm 9%, xuống còn 2.730 tỷ yen, dù đạt doanh số bán hàng kỷ lục là 37.150 tỷ yen và có lợi thế nhờ đồng yen giảm giá.
Một trong những lý do được đưa ra có thể đến từ áp lực buộc nhóm phát triển Daihatsu phải đẩy nhanh tiến độ ra mắt sản phẩm, trong đó có mẫu Yaris Ativ, tên gọi khác của Toyota Vios.
Giám đốc điều hành Toyota khu vực châu Á cho rằng việc phải phát triển Yaris Ativ trong thời gian ngắn khiến Daihatsu gây ra bê bối gian lận an toàn.
Chủ tịch Toyota khẳng định Vios thế hệ mới tại Thái Lan vẫn đảm bảo an toàn cho người tiêu dùng.
Sau khi thừa nhận gian lận an toàn, Toyota không triệu hồi bất cứ mẫu xe nào tại các thị trường.
Có hơn 88.000 xe của Daihatsu và Toyota đã được bán ra dính gian lận an toàn. Lô xe mới hiện bị đình chỉ phân phối cho đến khi sự việc được làm sáng tỏ.
Thương hiệu con của Toyota là Daihatsu đã thừa nhận hành vi gian lận khi lén lút bổ sung chi tiết gia cố bên hông trên các mẫu xe thử nghiệm gửi đến ASEAN NCAP.
Ngoài Toyota Vios thế hệ mới, còn có những chiếc Perodua Axia - 'anh em song sinh' của Toyota Wigo bán tại Việt Nam cũng bị gian lận trong thử nghiệm va chạm.
Toyota vừa thừa nhận gian lận trong bài kiểm tra an toàn liên quan đến Yaris Ativ (Thái Lan) và Perodua Axia (Malaysia).
Bốn mẫu xe bị ảnh hưởng do sai phạm trong việc kiểm tra thử nghiệm va chạm gồm Perodua Axia 2023, Toyota Vios, Agya và một mẫu chưa ra mắt.
Đáng chú ý, Toyota Yaris ATIV (Vios) và Agya (Wigo) cũng thuộc danh sách những mẫu xe 'vướng' vào bê bối gian lận trong các bài kiểm tra về độ an toàn do Daihatsu thực hiện.